青島遠(yuǎn)程高壓汽油機抽水泵3寸
此時,活塞被曲軸帶動由上止點向下上止點移動,同時,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉。當(dāng)活塞由上止點向下止點移動時,活塞上方的容積增大,氣缸內(nèi)的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由于進氣門開啟,氣缸與進氣管相通,混合氣被吸入氣缸。當(dāng)活塞移動到下止點時,氣缸內(nèi)充滿了新鮮混合氣以及上一個工作循環(huán)未排出的廢氣。壓縮行程
活塞由下止點移動到上止點,進排氣門關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動旋轉(zhuǎn),通過連桿推動活塞向上移動,氣缸內(nèi)氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內(nèi)的混合氣壓力與溫度隨著升高。
膨脹行程
。此時,進排氣門同時關(guān)閉,火花塞點火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動活塞向下移動,通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動機工作的四個行程中,只有這個在行程才實現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)化為機械能,所以,這個行程又稱為作功行程。
排氣行程此時,排氣門打開,活塞從下止點移動到上止點,廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排凈,這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對燃燒也有不良影響。
排氣行程結(jié)束時,活塞又回到了上止點。也就完成了一個工作循環(huán)。隨后,曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn),開始下一個循環(huán)。如此周而復(fù)始,發(fā)動機就不斷地運轉(zhuǎn)起來。
清水泵和污水泵在構(gòu)造上的區(qū)別
污水泵屬于離心泵范圍,結(jié)構(gòu)和原理和一般離心泵是一樣的。污水泵也有自身的結(jié)構(gòu)點,污水泵的揚程都不高,由于污水中雜物較多,葉輪的間隙比清水泵大。污水泵容易產(chǎn)生的故障,和一般離心泵也是相似的,因為抽污水,所以葉輪磨損較快。
污水泵屬于離心泵范圍,結(jié)構(gòu)和原理和一般離心泵是一樣的普通清水泵是以獲得高效率而設(shè)計的,也就是說,清水泵的水力結(jié)構(gòu)參數(shù)是獲得高效率的組合。對污水泵、這類有殊要求的泵其效率不可能*一時期的清水泵效率。
污水泵、效率低于清水泵的主要原因是它們的過流通道加寬了。效率下降的值主要與加寬的程度有關(guān)。污水泵流道加寬是為防止阻塞。
污水泵的葉輪,比清水泵簡單,沒有護圈,這樣就不會當(dāng)住污草,葉輪的下面還有一個鋸齒片,可以上下調(diào)節(jié),能把線頭,布片絞碎并抽出。
青島遠(yuǎn)程高壓汽油機抽水泵3寸
技術(shù)參數(shù) | |
HS30HX | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 550x450x460 |
自重 千克 | 28 |
運行數(shù)據(jù) | |
直徑(吸入管與壓力管) 毫米 | 80-50-50 |
總揚程 米 | 70 |
供給量(大) 升/分鐘 | 450 |
抽吸高度(大) 米 | 8 |
發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
發(fā)動機 | HS173F |
汽缸工作容積 立方厘米 | 165 |
發(fā)動機功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 4.8 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 3.5 |
燃料消耗 升/小時 | 1.8 |
機油容量(潤滑油) 升 | 0.6 |