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液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。

集成傳感器是采用硅半導(dǎo)體集成工藝而制成的傳感器，因此亦稱硅傳感器或單片集成傳感器。模擬集成傳感器是在20世紀(jì)80年代問世的，它是將傳感器集成在一個(gè)芯片上、可完成測(cè)量及模擬信號(hào)輸出功能的IC。模擬集成傳感器的主要特點(diǎn)是功能單一(僅測(cè)量某一物理量)、測(cè)量誤差小、價(jià)格低、響應(yīng)速度快、傳輸距離遠(yuǎn)、體積小、微功耗等，適合遠(yuǎn)距離測(cè)量、控制，不需要進(jìn)行非線性校準(zhǔn)，外圍電路簡(jiǎn)單。是從制造工藝上對(duì)各種類型的傳感器進(jìn)行分類，是用標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)硅基半導(dǎo)體集成電路的工藝技術(shù)制造的。集成傳感器是采用硅半導(dǎo)體集成工藝而制成的，因此亦稱硅傳感器或單片集成溫度傳感器，它是將溫度傳感器集成在一個(gè)芯片上、可完成溫度測(cè)量及模擬信號(hào)輸出功能的IC。模擬集成溫度傳感器的主要特點(diǎn)是功能單一、測(cè)溫誤差小、價(jià)格低、響應(yīng)速度快、傳輸距離遠(yuǎn)、體積小、微功耗等，適合遠(yuǎn)距離測(cè)溫、控溫，不需要進(jìn)行非線性校準(zhǔn)，外圍電路簡(jiǎn)單。圖2-1是AD590用于測(cè)量熱力學(xué)溫度的基本應(yīng)用電路。因?yàn)榱鬟^AD590的電流與熱力學(xué)溫度成正比，當(dāng)電阻R1和電位器R2的電阻之和為1kΩ時(shí)，輸出電壓隨溫度的變化為1mV/K。但由于AD590的增益有偏差，電阻也有誤差，因此應(yīng)對(duì)電路進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法為：把AD590放于冰水混合物中，調(diào)整電位器R2，使=273.2mV?；蛟谑覝叵?25℃)條件下調(diào)整電位器，使=273.2+25=298.2（mV）。但這樣調(diào)整只可保證在0℃或25℃附近有較高精度。很多傳感器供應(yīng)商是把大部分設(shè)計(jì)、測(cè)試和制造傳感元件的任務(wù)，委托給第三方供應(yīng)商去做，可以大限度地利用工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的有限資源，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。盡管如此，仍然有許多關(guān)鍵決策需要由設(shè)計(jì)人員把握，而且這些關(guān)鍵決定將會(huì)對(duì)產(chǎn)品性能、可靠性和成本產(chǎn)生重大影響。為幫助設(shè)計(jì)出適合具體應(yīng)用的系統(tǒng)，首先我們來分析一下預(yù)集成的傳感元件，特別是不同傳感元件可提供的優(yōu)勢(shì)，然后還要熟悉一些必須考慮的主要問題。即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的傳感器工程師，也不得不承認(rèn)，針對(duì)醫(yī)療設(shè)備、過程控制或其他工廠自動(dòng)化設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用條件，設(shè)計(jì)提供、可靠數(shù)據(jù)的傳感元件，是產(chǎn)品開發(fā)周期中耗時(shí)和昂貴的工作之一。在很大程度上，這是因?yàn)閭鞲衅髟O(shè)計(jì)是跨學(xué)科合作的過程，需要設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)考慮許多電氣、機(jī)械和制造工藝問題。

接近開關(guān)是一種需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的位置開關(guān)，當(dāng)物體接近開關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)直流電器或給計(jì)算機(jī)（plc)裝置提供控制指令。接近開關(guān)是種開關(guān)型傳感器（即觸點(diǎn)開關(guān)），它既有行程開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)的特性，同時(shí)具有傳感性能，且動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，頻率響應(yīng)快，應(yīng)用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品有電感式、電容式、霍爾式、交、直流型。
接近開關(guān)又稱觸點(diǎn)接近開關(guān)，是理想的電子開關(guān)量傳感器。當(dāng)金屬檢測(cè)體接近開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，開關(guān)就能接觸，壓力、火花、迅速發(fā)出電氣指令，準(zhǔn)確反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調(diào)整的方便性和對(duì)惡劣環(huán)境的適用能力，是一般機(jī)械式行程開關(guān)所不能相比的。它廣泛地應(yīng)用于機(jī)床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業(yè)。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中可作為限位、計(jì)數(shù)、定位控制和自動(dòng)保護(hù)環(huán)節(jié)等。
himmel KF65-A90LI4-L8N （no keyway）    
JSM E11-N/PC22X8 E    
ismet EDL 1.67/30 Art-Nr.737469 AB-Nr.10247699/1    
SIME-STROMAG TPY/MODEL:645 NO 645Volts 50C.C. No89365 Cde/order/kom/pedidoNo901852（no:bc145,no:903262）    
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SIEMENS 模塊 6EP1333-2BA00    
Autec srl  FL1103-TD    
ABEL SIZE3  DIFFERENTIAL.REGULATOR;GROUP5  POPPET3W  SPRING7  SERIAL NO.Z10210     
Turck 接近開關(guān) BI5U-MT18-AP6X-H1141 NR1635240    
Rexroth 閥門 4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V    
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)kuebler編碼器 序列號(hào): 260840 型號(hào): 8.5863.3200.G321.S058.K024-C    
STEFANI SPRING|RD.29.7*45W6,SHM-3928-080-001    
SMW-AUTOBLOK 卡爪 1/16 inch x 90° Nr.12072130    
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CEMBRE Gmbh TC-095    
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