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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2025-03-11 09:17:14瀏覽次數(shù)：278
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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 |
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德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó) Werdoh，是世界較有名流體控制專(zhuān)業(yè)廠商。
KRACHT KF4RF7-D15
KRACHT KF4RF7-D15
Kracht液壓閥,Kracht比例閥,Kracht蝶閥,Kracht減壓閥,Kracht泵,Kracht齒輪泵,Kracht離心泵,Kracht輸送泵,Kracht傳送泵,Kracht流量計(jì),Kracht夾心閥,Kracht限壓閥,Kracht換向閥,Kracht集成閥,Kracht方向閥,Kracht校驗(yàn)閥,Kracht齒輪馬達(dá),Kracht液壓缸筒,Kracht液壓系統(tǒng),Kracht液壓裝置,Kracht液壓馬達(dá),Kracht齒輪電機(jī),Kracht液壓油缸,Kracht齒輪流量計(jì),Kracht透平流量計(jì),Kracht低壓傳送泵,Kracht高壓齒輪泵,Kracht閥位置顯示器,Kracht閥位置測(cè)量?jī)x,Kracht分析電子裝置等。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)，溫度一般不超過(guò)70 ℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開(kāi)啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界較有名品牌、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
KF4RF1-D15 KF4RF2-D15 KF4RF7-D15 VC0.025F1PS VC5F4PS
KF5RF1-D15 KF5RF2-D15 KF5RF7-D15 VC0.04F1PS VCA0.04FFR1
KF6RF1-D15 KF6RF2-D15 KF6RF7-D15 VC0.1F1PS VCN0.04FFR1
KF8RF1-D15 KF8RF2-D15 KF8RF7-D15 VC0.2F1PS VCA0.1FER1
KF10RF1-D15 KF10RF2-D15 KF10RF7-D15 VC0.4F1PS VCA0.2FAR1
KF12RF1-D15 KF12RF2-D15 KF12RF7-D15 VC1F1PS VCA0.2FBR1
KF16RF1-D15 KF16RF2-D15 KF16RF7-D15 VC3F1PS VCN0.2FAR1
KF20RF1-D15 KF20RF2-D15 KF20RF7-D15 VC5F1PS VCA2FCR1
KF25RF1-D15 KF25RF2-D15 KF25RF7-D15 VC12F1PS VCA2FBR1
KF32RF1-D15 KF32RF2-D15 KF32RF7-D15 VC16F1PS VCA2FCP1
KF40RF1-D15 KF40RF2-D15 KF40RF7-D15 VC0.2F4PS VCA2FBP1
KF50RF1-D15 KF50RF2-D15 KF50RF7-D15 VC0.4F4PS VCA5FER1
KF63RF1-D15 KF63RF2-D15 KF63RF7-D15 VC1F4PS
KF80RF1-D15 KF80RF2-D15 KF80RF7-D15 VC3F4PS
