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BINKS賓克斯密封圈192053

BINKS賓克斯密封圈192053

噴槍的維修
 
噴槍故障解決對(duì)策：
噴槍在使用的過(guò)程當(dāng)中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，現(xiàn)就噴槍出現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的分析，并根據(jù)出現(xiàn)的現(xiàn)象，剖析原因，找出解決辦法。
下面例舉些常見(jiàn)的故障，并介紹解決方法：
 
偏左或偏右
原因：
1、氣帽一側(cè)的扇面控制孔堵塞
2、氣帽受損
對(duì)策：
1、清潔霧化帽
2、更換霧化帽
 
噴幅中央過(guò)厚
原因：
1、噴涂的涂料黏度太高
2、噴涂壓力太低
3、噴嘴的口徑和頂針由于磨損而增大和變小
對(duì)策：
1、調(diào)低涂料黏度
2、增大噴涂壓力
3、更換噴嘴套裝
 
噴幅分裂
原因：
1、涂料黏度太低
2、噴涂壓力太高
3、扇面控制孔內(nèi)徑偏大
4、涂料不夠
5、霧化空氣通道堵塞
對(duì)策：
1、調(diào)高涂料黏度
2、調(diào)低噴涂壓力
3、更換噴嘴套裝
4、添加足夠的涂料
5、清潔噴槍的空氣通道
 
跳槍
原因：
1、噴嘴沒(méi)擰緊或沒(méi)裝好
2、槍針密封套件松動(dòng)
3、噴槍的連接螺母松動(dòng)（下壺噴槍?zhuān)?/span>
4、壺里涂料不足
5、噴嘴套裝損壞
對(duì)策：
1、旋緊噴嘴或清潔并安裝噴嘴套裝
2、緊固頂針密封套件
3、旋緊連接螺母
4、補(bǔ)充涂料
5、更換噴嘴套裝
 
噴幅上重或下重
原因：
1、噴嘴、頂針或氣帽的空氣出口上有雜物堵塞
2、氣帽或噴嘴受損
對(duì)策：
1、清潔噴嘴套裝
2、更換噴嘴套裝
現(xiàn)象：噴不出涂料或少量出漆

MTS    LHNR005M0950IA0
JOKAB    FOCUS LICHTVORHANG
JOKAB    LOOK_PC-KABEL_10M
PINTER-0039    
PHOENIX    PABA YE/23 CUS
PHOENIX    DFK-MSTB 2,5/ 8-GF-5,08
FRAKO  LKT14,1-440-D52    
PHOENIX    WM-CARRIER/B (48X10)LPR
MTS    RHM2200MD701S1G2100
PHOENIX    SAC-6P-M 8MS/ 2,0-PUR/M 8MS
PHOENIX    SI-FP-R1A-D1A-D1C
PHOENIX    SACC-DSI-M12FS-5CON-M16/0,5
NORELEM    08910-B0800X10
PHOENIX    SAC-4P-M8MR/ 2,3-PUR/M8FR SHBK
BALLUFF    BTL5-S114-M0225-P-S32
SIEMENS    7ML5440-0BA00-0AA2
PHOENIX    DFK-2,8/FSI(2-2,8-0,8)
JOKAB    JSM YLA25A1 SOUNDA
WAYCON    MAB-A-A-500-E 
MTS    RPM0200MR081A01
WAYCON    SX50-750-12-L-KA 
JAHNS    sms part no:0112015-22.213 
PHOENIX    SACC-DSI-FS-8CON-L180/12 SCOSH
BALLUFF    BTL17-E501-M0060-B-SA316-KA05
WAYCON    SX50-625-10V-KA-O 
WAYCON    MAB-A-A-300-N 
ASM    WS17KT-5000-10V-L10
PHOENIX    AK  4
PHOENIX    UC-WMC 5,6 (23X8) GN
KUEBLER    AL-ABF漏水檢測(cè)器
PHOENIX  2320319    
MTS    GHM0800MRR41R01
JOKAB    JSM AS1  AL-PROFIL
JOKAB    ED-SYSTEM Z
MTS    RHM0300-D70-1SIB6100
WAYCON    LZW-IP-100 
PHOENIX    HC-COM-K-SD-FLU-BU/FS
TURCK  BI3-M18-RZ3X/S903 1302110    
MTS    RPM0025ME011S2G5100
Aerzener     1ZG-3962 38
WEBER    6111
WAYCON    DK812SAFR5 
PHOENIX    WMS 50,8 (EX80)R CUS
WAYCON    MAZ-A-B-1500-A 
PHOENIX    SAC-ASI-J-Y-B-PUR-2,0-OE

三、SIL硅橡膠密封圈: 具有的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度密封圈 較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。

四、VITON氟素橡膠密封圈: 耐高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠，有的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性，耐寒性則不良。對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類(lèi)、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油。適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料系統(tǒng)及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類(lèi)、低分子量的酯類(lèi)及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。

五、FLS氟硅橡膠密封圈: 其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn)，耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類(lèi)及剎車(chē)油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。

六、EPDM三元乙丙橡膠密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性?？捎糜诖碱?lèi)及酮類(lèi)，還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封。適用于衛(wèi)浴設(shè)備、汽車(chē)散熱器及汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。

七、CR丁橡膠密封圈: 耐陽(yáng)光、耐天候性能特別好。不怕二二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤(rùn)滑油, 但在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽(yáng)光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)境。不建議使用于強(qiáng)酸、硝基烴、酯類(lèi)、仿及酮類(lèi)的化學(xué)物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。

八、IIR丁基橡膠密封圈: 氣密性特別好，耐熱、耐陽(yáng)光、耐臭氧性佳，絕緣性能好;對(duì)極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動(dòng)植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)藥品或真空設(shè)備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時(shí)使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。

九、ACM丙烯酸脂橡膠密封圈: 對(duì)油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車(chē)油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。

十、NR天然橡膠密封圈: 具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車(chē)剎車(chē)油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。

十一、PU聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機(jī)械性能非常好，耐磨、耐高壓性能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)，如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。

十二、金屬橡膠密封圈:采用不銹鋼絲制成，不含任何橡膠成分，具有很強(qiáng)的使用特性。比如:在高真空、高低溫、強(qiáng)輻射、及各種腐蝕等環(huán)境下保持正常工作。密封圈表皮根據(jù)用途不同由不同材質(zhì)如不銹鋼、銅、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金屬橡膠構(gòu)件作為襯芯，具有密封強(qiáng)度高、效果好、可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構(gòu)件，適用于不同壓強(qiáng)場(chǎng)合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高，所以?xún)r(jià)格比較貴。但是良好的性能，廣泛的使用環(huán)境，都得到了人們的*認(rèn)可。