精品国产亚洲国产亚洲,久热中文在线观看精品视频,成人三级av黄色按摩,亚洲AV无码乱码国产麻豆

BUCHER 分流閥MTRA081-004M/01

BUCHER 分流閥MTRA081-004M/01

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。

圖為分流閥的工作原理

(a)分流閥的結(jié)構(gòu)原理圖;(b)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)的分流閥;(c)節(jié)流邊設(shè)計(jì)在外側(cè)的分流閥

1、2-固定節(jié)流孔;3、4-減壓閥的可變節(jié)流口;5-閥體;6-減壓閥;7-彈簧

工作時(shí)，設(shè)閥的進(jìn)口油液壓力為P0，流量為Q0，進(jìn)入閥后分兩路分別通過(guò)兩個(gè)面積相等的固定節(jié)流孔1、2，分別進(jìn)入減壓閥芯環(huán)形槽a和b，然后由兩減壓閥口(可變節(jié)流口)3、4經(jīng) 出油口I和Ⅱ通往兩個(gè)執(zhí)行元件，兩執(zhí)行元件的負(fù)載流量分別為Q1、Q2，負(fù)載壓力分別為P3、P4。如果兩執(zhí)行元件的負(fù)載相等，則分流閥的出口壓力P3= P4，因?yàn)殚y中兩支流道的尺寸*對(duì)稱，所以輸出流量亦對(duì)稱，Q1=Q2=Q0/2，且P1=P2。當(dāng)由于負(fù)載不對(duì)稱而出現(xiàn)P3≠P4，且設(shè)P3>P4時(shí)，Q1必定小于Q2，導(dǎo)致固定節(jié)流孔1、2的壓差ΔP1<ΔP2，P1>P2，此壓差反饋至減壓閥芯6的兩端后使閥芯在不對(duì)稱液壓力的作用下左移，使可變節(jié)流口3增大，節(jié)流口4減小，從而使Q1增大，Q2減小，直到Q1≈Q2為止，閥芯才在一個(gè)新的平衡位置上穩(wěn)定下來(lái)。即輸往兩個(gè)執(zhí)行元件的流量相等，當(dāng)兩執(zhí)行元件尺寸*相同時(shí)，運(yùn)動(dòng)速度將同步。

根據(jù)節(jié)流邊及反饋測(cè)壓面的不同布置，分流閥有圖7.12(b)、(c)所示兩種不同的結(jié)構(gòu)。

集流閥(flow combiner)

圖所示為等量集流閥的原理圖，它與分流閥的反饋方式基本相同，不同之處為:

(1)分流閥裝在兩執(zhí)行元件的回油路上，將兩路負(fù)載的回油流量匯集在一起回油;

(2)分流閥的兩流量傳感器共進(jìn)口壓力P0，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其出口壓力P1(或P2)反而越低;集流閥的兩流量傳感器共出口O，流量傳感器的通過(guò)流量Q1(或Q2)越大，其進(jìn)口壓力P1(或P2)則越高。因此集流閥的壓力反饋方向正好與分流閥相反;

(3)集流閥只能保證執(zhí)行元件回油時(shí)同步。