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VARVEL減速機 FRS85S 1:10 100B5 

VARVEL減速機 FRS85S 1:10 100B5 

VARVEL其產(chǎn)品有：
一，RS(MRS/SRS)系列蝸輪減速機：RS28,RS40,RS50,RS60,RS70,RS85,RS110,RS130,RS150;2.減速比有：1/5，1/7，1/10，1/15，1/20，1/28，1/40，1/49，1/56，1/70，1/80，1/100.
二，RT(MRT/SRT)系列蝸輪減速機：RT28,RT40,RT50,RT60,RT70,RT85,110;2.減速比有：1/5，1/7，1/10，1/15，1/20，1/28，1/40，1/49，1/56，1/70，1/80，1/100.
三，RD/RC系列斜齒輪減速機：RD02,RD03,RD12,RD13,RD22,RD23,RD32,RD33,RD42,RD43,RD52,RD53,RD62,RD63.四，VR/VS系列無段變速機，，，VR系列的變速比為1/5，減速比為1/1至1/432的范圍，
五：RCO/RN系列減速機
VARVEL減速機 FRS85S 1:10 100B5  VARVEL減速機 FRS110 28:1  VARVEL減速機 FRS28FL 1/15 63B14  VARVEL減速機 FRS 50/70 1/980 G3B5  VARVEL減速機 FRT 1/28 G3 71B5 AC19  VARVEL減速機 FRT40/F 1/28 G3 71B5 AC19  VARVEL減速機 FRT60 R20 80B5 AC25  VARVEL減速機 SRT40/B3/18 1:80 63B5  VARVEL減速機 FRT28/B31/70G356B14  VARVEL減速機 FRT85/B31:20G690B5AC35  VARVEL減速機 FRT40/F1/1571B14AC18  VARVEL減速機 FRT50/B31:5AC25  VARVEL減速機 FRT40/B31:7063B5  VARVEL減速機 FRT85/B31:7080B5AC35  VARVEL減速機 FRT85/B31:8080B5AC35  VARVEL減速機 FRS120/B51:1.590BS  VARVEL減速機 FRS40PC1/170  VARVEL減速機 FRS28FL1:763B14AC14  VARVEL減速機 FRS40FL1:28  VARVEL減速機 FRS60FL1:28  VARVEL減速機 FRS110S1;10B5  VARVEL減速機 FRS50S1:70B5  VARVEL減速機 FRS85DX1:10100B14  VARVEL減速機 FRS60/85S111/20090B5VB85  VARVEL減速機 FRS85S1:10100B5AC32 意大利VARVEL減速機
FRS50S-V5-1/70-63B5+FC63/FE-0.33HP-4P-B5
FRS60S-V5-1/70-71B5+FC71/FE-0.5HP-4P-B5
FRS40PC-B5-1/40-63B14+FC63/FE-0.33HP-B14
FRS60D-B3-1/40-80B14+FC80/FE-1.0HP-4P-B14
FRS70S-B3-1/40-90B5+FC90/FE-1.5HP-4P-B14
意大利VARVEL產(chǎn)品主要有VARVEL減速機，VARVEL渦輪減速機，VARVEL齒輪減速器，VARVEL電機，VARVEL減速馬達，VARVEL蝸輪減速機，VARVEL蝸輪蝸桿減速機，VARVEL蝸輪減速器，VARVEL蝸輪箱，VARVEL齒輪箱--

Sommer-Technik    LSX25-50 
MPK    AA00_773_256 center 
FACOM    84TZ.5
WEISS GmbH    562-100000044
HEID    BE30
CONZELLA    644MK4
desoutter    6158052120
ABNOX    419650
DOLD多德    BA7905.82 AC50/60HZ110-127V 15-300S
Glacier    BB2512DU
HYTORC    Electric-hydraulic aggregate Hytroc 230
GUDEL    176033
desoutter    624.19
DANFOSS    FC-051PK37S2E20H3XXCXXXSXXX
desoutter    2050538223
Mayr    8207686
DATAFORTH    SCM5B392-11
DOLD多德    MK7858/11AC110-127V+AC220-240V
desoutter    6156731460
kaefer    573/10H
PIAB Vakuum GmbH    M50B6ADN
TURCK    1008700;NI60-Q80-Y1X;115
HAZET    1845A-19
DOLD     AR9021/2026A AC50/60HZ 440V 20S
DIETZ    8915005KD 915-S10N 202756 
HOERBIGER    PD-56349
Microsonic    mic+340/IU/TC/E and 10m cable
heidenhain    LC185-2640MM5M NR689697-21
DOLD     AI 905.81/0AC50/60HZ 110-127V 3S
KERNEL Sistemi    VPT_402/R
kuka    11231112314
CONTRINEX    DW-DD-625-M12-556
Buehler    MK2-G1/2-MS-M3/1000
DI-SORIC     NS S151333-I1A12-2-ST12-PNP-200-NO-DC24V
GREEN    9771-210
Stego    244360
TURCK    1545213;Ri-10S10S-2B360-H1181;246
huba    529
TURCK    6833558;PS025V-311-2UPN8X-H1141;263
Sommer-Technik    RSF100N-C 1.3 
GESIPA    7561628
BORRIES    PD20K
desoutter    6153973860
KettenWulf Betriebs GmbH    axle 140782 
cenbre    204801VP-M2 10087 
KOBOLD    PDD-553R4A145
Drei Bond    G1/4a-G1/4a - NA 4.510.02.130147.250a
Bertolini    TML 1320
Proportion-Air    QB3TFIE060
Beckhoff    HFS-25 
DOLD多德    AI 953N.0082/03 DC60V 0,5S
parker    D41FHE02C4NB0044
Kendrion    50003635
mewesta    DICHTSATZ 551019 8320000
pizzato    FD 1878
GEMUE     807;order no.807/20/D/7/21/14/1/46/25l/h;807R20D72114146250101; DN 25; float material1.4571;material of tubeTrogamid-Tmaterial of O-ringsEPDM;measuring range30-25l/h
DOLD多德    BA9039.12 AC50/60HZ 24V
DOLD多德    BA9053/31AC1-10A AC/DC80-230V
MSA    10085721
heidenhain    ERN4210228S12-31315 160-03 with 10meters or 15meters long cable
heidenhain    528234-01
HBM    T10F-005R-SF1-G-0-V0-N
kuebler    05.KPB.340.000
Klaschka 科?？?傳感器     HDD-12aq50b0,4-55NK1
WISKA    EMSKE-L M32 Cable Gland
DOLD多德    BA7905.82 DC60V 15-300S
MULCO    AL 7AT10/44-2
heidenhain    390952-03
PRUSS    service kit PKA1900-Nfor part no.2.02
Winterhalter + Fenner AG    156 331 351
Datalogic    POWERSCAN D8330
heidenhain    LC483 ML270+/-5um 557653-09
TURCK    4688000;BIM-QST-AP6X;49
TURCK    6827051;BL20-S4S-SBBC;7
Berger Lahr    VRDM368/50LWBOO
Gestra    BB24CDN250PN16
cenbre    3041530
Fischer    RG M 1X 13050257
HUBA    5436 0-16bar 4-20mA 0-33VDC MAX32bar
BURGMANN    part no. 433.1;  KU 038 S - M7G49; material Q1Q1 K9GG-G
Distrelec    schrumpfschlauch 3.2-1.6mm 500706
WATSON SMITH    Positioner type112
HARTING    09 33 016 2716
GESIPA    7122306
Weigel    EQ96K 0-1A AC
Megger    BM5200 
Jenaer Antriebstechnik GmbH    34S502-0700-D08XD-08
KEYSTONE    F79U 02401XX0PM071BC32
WATT    70WAR 133M6 TF BR604.0kwNO.944841/6-13-2H4096TTLS1100%ED,F level ,IP55
Murr    MCS20-115-230/24
heidenhain    LC 483 37ID557647-07
TURCK    3072137;Q12RB6R;67
Henkel     ALODINE 113
Demag    DC-COM 2-251/1 H4V6/1.5
GUDEL    NR.0210980
DOLD多德    SX9240.03/32303AC400V11,5A 4-20mA
GESIPA    7562346
Aerzener     143435 for GM150s 849330
BECKHOFF    BX9000-0000
CONTRINEX    URS-1181W-303
Baumer    ElectricMY COM G75P80/L BAUMER 
Kistler     8763B500BB
VEM    IE2-WU1F 225 S4
brinkmann    Pump  BFS26Brinkman 7.5Kw, 50bar, 40L/min, IE3
HYDORING     HD602PKP80/45-140-A+B Valm NRO 47325 
GESIPA    7122373
JAQUET    T601.50+D211.10+cableD211.10 
Kuka    Ser.-Nr. 003686 KSP 600-3*6TYPE ECMAS3D7774BE531
Kistler     1721
GIOVENZANA    PL 004002
NORELEM    03031-08
DOLD多德    MK9961.35 AC50/60HZ 240V 1,5-30S
ETH    DRFN63-3/8"-A            
Sommer-Technik    GP406XS-C 4 
GUDEL    AE060/L links i=3.0406015-3.00
WOERNER    241058/10/1 VPI-D12D1837/09/09/37/37/37
TURCK    3084524;SLPMP25-0P128;2876
OTTO HYDRAULICS    3215-01.SP
TURCK    6628449;RKC4.441T-25/TEB ;34
suco        0165-44914-3-001 
GLACIER    BB 2017 DU-B
DOLD多德    MK9053N.12/012 AC50-500mA Tv=0-20s
WOODHEAD    130034-00051A5000-34DN
TURCK    7545087;MK91-121-R/24VDC;148
Staubli     SPH50-PLUG WITH SHUT OFF PART NO.SPH50.5208/MA2/JV
ORGATEX    Turquoise green, RAL 6016, RGB 0/105/76
HECKER     |SEAL|WS 382115*162*2MM 
ETH    3 DRFN500-3/4"-w            
Hirschmann    24vdc 20t NR.
CONZELLA    7003/4Zoll
JAHNS    MTO-2-31-A160
SPIETH    DSL 30.127
HOFFMANN    070221 BS14G2 電鉆螺紋起子
WINKEL    S 113.002.000
Balluff    EVC005mm
DOLD多德    BD5987.02/001 AC50/60HZ 42V
Guistina    700.061.951.20
HBM    1-U10M/250KN
DOLD多德    IK9273.11/10AC220-240V 50-500mA
PMA    940407 46021 NR.8380 
desoutter    2051475934
BAC    |Assembly|R13F3511cooling tower modelFXV-432
NORELEM    03089-2412
Haug    53.0536.03 FOR VTOGX 45 LM-W
TURCK    16880;BID2-G180-AP6/S220;161
DOLD     BA9053/012 AC1-10A AC127V 0-20S
HEISS    komm52998 nrHZ210160100350112120
GESIPA    7158203
Hanchen    CJC15/25P-4.5L/mnHANCHEN
quadro    SHAFT 316SS ZC1-83-10005
HANS HENNIG GmbH    ALLUM. HT ZTI 5/15 H. HENNIG 
DOLD     EF7666.32 AC50/60HZ 110V 0,2S-60H
greisinger    GLMU 40MP
WALTHER    LP-019-5-11
Kistler     type 5995,SN 1945276
Datalogic    SG4-RB2-050-OO-E （SE4-RA1-PP-W）
MEM-CO    B-3 FITT.G, 1/8 BARB X 10-32 UNC
Heidenhain    Heidenhain Rotary Encoder ROC 4132048 03S17-58K rotary encoder ID599501-10
JOHNSTON PUMP CO    RING,IMPELLER THRUST,1-1/2"ID,I,2-1/4"OD RING,IMPELLER THRUST,1-1/2IN ID X 2-1/4IN OD X 3/8IN THK,MONEL,MFG JOHNSTON PUMP CO,P/N 5601958.VENDOR FLUID POWER EQUIPMENT CO,VDRPNO 9620X039 ,VDRDNO 700-8963-1.ITEM 3602. FOR MODEL 14DC 5 STAGE PUMP,SERIAL NUMBE
heidenhain    557660-06
JUMO    606201/2310-826-02-2000-750-8-000-96-00-350/315
Beckhoff    CP7002-0001-0010
GE-DRUCK    PTX5022-TB-A3-CA-H0-PB -100- 35KPA
Sommer-Technik    NS15TPU OV15-45  
TURCK    1544651;RMW-9;132
Montech    47941 KSD-40-2
Pister Kugelhaehne GmbH?    BKH 22L 23 1?
heidenhain    586634-07
Kendrion Binder--Germany    76 43108H07 NrP040378/115
weidmueller    SAI-8-F3PM8L10M
DOLD     AN597AC50/60HZ 230V 10S
FLENDER    B3HH05D S/N.45015264602.001
TURCK    3088115;WLS28-2XW285L25SQ;180
Becker    7420240000WN211-204
TURCK    7030281;FB-RK4.5T-5/S2500;63
TURCK    1545241;RM-28S10S-3C25B-H1181;584
CONTRINEX    YBB-14R4-1000-D050
TURCK    3090780;IVU2PTG616;1875
TURCK    1635335;NI15U-M18-AN6X-H1141;62
CONTRINEX    DW-AD-622-M4
desoutter    6151656060
Barksdale    Pressure sensor,625H4-16-Z23,,,Barksdale
Fabrimex AG    MPI-810H
DELTA    SM15-200D
baumer    RTD2A4Y16 P2710.5 LR0.316 IP00
FRONIUS     4000010074
GLACIER    1415DU
Kromschroeder    VG15R02LT31D85205120
BAUER    BS02-14L/D04LA4,1955323 
TURCK    6625138;RSC8T-10/  ;24
HAHN+KOLB Werkzeuge GmbH    44420061
TURCK    3076191;K50APFF50GXDQP;144
HEIDENHAIN    559682-39
Diebold    76.711.063
murrpplastic     rsv 82
HOERBIGER    PD48655 S9 361RF-1/8-SO
BAUMUELLER    BM4422- SI1-21300-03
KUHNKE     SP 781.0027 
Sommer-Technik    Linearmodule 
FREUDENBERG SIMRIT KG    STRIPPER AUAS 140-155-12 * 88 NBR 101
DOLD多德    BA7903.82 AC50/60HZ 240V 0,05-1S
WYLER    158S150-343-050
cenbre    4448261
MOOG    R16KO1M0NP2 
Honsberg    CM2K-025DMT/DP
FLUCOM    LCA20
HPI    C5082379 
Kistler     9123C WITH Accessory
HAHN+KOLB    524280100
TURCK    3087991;WLS28-2XW850XQ;301
DOLD多德    AA9943.11/001 3AC50-400HZ 100V
DOLD多德    BA7903.82 AC50/60HZ 42V 0,5-10S
BRINKMANN    TB63/220+001
KOMET    XA320151908167
MP FILTRI    SGE-A51-M08-109 + EGE-5 +SGE-A51-G02-045-2E
desoutter    6158046940
GLACIER    X.9041.7142/ 1225 DU
Wuerth    695941628 8mm
HUMMEL    HSK-K ART..209.1600.50
Junker&Partner    12 06 2050
binder     SYN 25 AT 10/1200
keller    8000256869
Guistina    465.003.110.01
Kistler     2153A0102003HG
M+S HYDRAULIC    MR 16CD 
desoutter    243383
desoutter    6157850700
CONTRINEX    YBB-14R4-0150-D020
TURCK    40151;NI10-G18-Y1X;47
heidenhain    316803-21
Sommer-automatic/索瑪夾具    GP410XN-C
Glomar AG    K.schuh vsn, 1835mm2/ 8,5 35-08
Hosco    6*8-14-SS-90
KROMA    pss7.022-15k-hs 
Klaschka 科?？?傳感器     ISN2U/a00ba/aa-1.41-S1/S2-230VA
CONZELLA    122KOPMK2Kop.
BINKS    25BM26
festo    SNCL-50
Parker    38P100QBM3KH201 604276_Parker 
Kistler    4503A20LA1B1CD1
DMGMORI    DMG 2502098 
DIT    F20719
Mueller weingarten    Nr04263705
kabelmat    RAPID 40SP Nr:85100089
KSB    WaterProofRing_411.1_Etachrom NC 40-250
DOLD多德    AI 898 DC250V 50K UHAC45-400HZ 127V
Bucher    SBV6-4FL/0.80/BY-0.00/N
GEFRAN    KS-E-E-Z-B04C-M-V-530 
binder    79-3430-15-04
TURCK    1544620;RME-9;16
PIAB Vakuum    M20A6-BN
Kistler     1876192 1800PC +-12VDC 3.5W 900PC
desoutter    6158203780
TURCK    6884136;EG-VA2020/BV67-T103;567
Buhler    GNS-95032-100
GESIPA    7271182
desoutter    657.96
heidenhain    516308-81
HALDER    EH22120.0248
Heidenhain    Heidenhain Linear Scale LC 483220mm ID557649-0grating
HIFI     SH63061 
ETH    Nenndrehmoment: 200Nm, Bohrungsdurchmesser X=15-44mm    
GEA    0501-0105-001/3RT2926-1CD00
GESCO    PN 23722968
suco        0159-429-141-001 SET.16bar
DOLD多德    AN9843.82/232 3AC50/60HZ 400/690V
desoutter    189403
DOPAG    K31-SM-11-14-30 
GLAS    SB250ME20R653 10x1,5 2m Lnge
hilge    AUTA-M /1/350/4.0/2 
Pneumax    1011.52.3.5.M3R
Sommer-automatic/索瑪夾具    GH62100-B
TURCK    6827040;BL20-P3T-SBB-B;6
POMINI    HD403/425/610403-003-185-1 334
BAUSER     3861, 3871,
Hasco    Z 805 / 9/25GKL=200
TURCK    8039469;HT-WWAS4-2/S2430;25
TURCK    7560016;IMC-SG;30
GHR    J125-S1 MK II G1,DN1" PN16BAR
GESIPA    7561078
TURCK    1582457;NI20U-M30-VP4X-H1141;82
woodward    CPC-II 9907-1106
NORELEM    NF E22-177-A,10x8x36
WEKA    3116-NN
bucher    ERVG-G12-01X 
BEE    AKP75-100-16-GTE127-8F
FLENDER    NJ13666?436?A2
Fronius    42.0300.7098
ABNOX    3075004
GMC-I    SSP 120-40
FLENDER    N=H-110-140;BORING32/42MM H7
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蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生。總之，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生?？傊?，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生?？傊?，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生?？傊捎谖仐U齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生?？傊?，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生。總之，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生?？傊?，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。

蝸輪蝸桿減速機在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。也是齒輪減速機廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬面減速機硬度沒有達到要求，絲桿升降機軸承設計不合理也會出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面*達到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅較為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。

錨點折疊編輯本段傳動失效
蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動(齒輪減速機)類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損較為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴重偏載所產(chǎn)生?？傊?，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

如果在設計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

錨點折疊編輯本段載荷系數(shù)
在蝸輪減速機的齒輪傳動中，其載荷系數(shù)包括以下四個系數(shù):使用系數(shù)KA.動載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。

使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數(shù)-原動機、工作機的運轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。

動載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪最大圓周速度作了限制。

蝸輪減速機齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設計和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對數(shù)及嚙合范圍。

蝸輪減速機齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。

載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動裝置制造安裝誤差。