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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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聯(lián)系電話
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2025-03-18 15:00:45瀏覽次數(shù)：992
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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部分產(chǎn)品型號：
德國SEAP電機(jī)
德國SEAP閥
德國SEAP泵
德國SEAP液位計(jì)
德國SEPA 500208 DGK 564A
德國SEAP DGK 564A 70 W, S2, B14, IP65, SC 17 i= 55:1
德國SEAP ASM 46 APG2550
德國SEAP FLW-000-25-0-1-00-0.15-0
德國SEAP IGK8-60/400/230V/505673
德國SEPA 500208 DGK 564A
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用?？蛇x配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
編輯
根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
編輯
光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
編輯
發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
編輯
由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
編輯
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用?？蛇x配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
編輯
根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
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光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
編輯
發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
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由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
編輯
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用。可選配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
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根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
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光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
編輯
發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
編輯
由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
編輯
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
其他品牌型號：
DOLD BH5928.92 AC/DC24V 0,3-3S
PARKER MSP4D23BA910
HYDROSAAR d280*D400*520used for SL11/SL12
TURCK 6603977;RSSW-D9S-RKSW455-2M-2M;162
Kistler 8440K01
KOBOLD VKM210600R150T
Datalogic CBX800
Kistler 4740AWY2X2B0
Meyer 5077
Sommer-Technik SF155M-C 3.SF74-180N-C 8
Sommer-Technik UB170
BRAMMER GMBH 5X1,5
Kistler 9323A/5073A111
cenbre 205271BF-U10014
Buhler P/N4201002
MP FILTRI HP-039-2-M25-A-N-P01
DOLD AI 863.81 AC50/60HZ 110V
WICKE Heavy load wheelType = 178/125/070/5/3EL 70Manufacturer part number = RV: 5750.2150.08 E;4M1082
KROHNE OPTIMASS 130C S4Ex -40C to 130C Ex ia DN5PN4DIN2501 304L IP 67 EN 6529 MFC 30C -Ex up to +/- 0.1 % of MV 12-2VDC Eex de I/O, 4-2mAact./pas./pulsepas./statuspas.
POMINI 268414-469-6
WAMPFLER B25 711
DOLD多德 MK9962N.82PS/61 AC/DC12-240V
PRESSOL 15026 NPT 1/8 INCH
desoutter 172753
HARTON filter for ZP14/20K
Heidenhain cable of 631715-0317pin5m
ABNOX 589
GEFRAN PC-M-0150-E
Foxboro P0916DD
TURCK 3090897;IVU2PTB925;1875
desoutter 2050530133
TURCK 1545238;RM-28S6C-3C25B-H1181;584
Black Box EVNSL05E-0100
hawe HRP3
desoutter 110852
Brokk 3136707089
Meinberg GPS167BGT
DEBNAR CV100000
Sommer-Technik 27
Wagner 26.20.93.58.100.3k
FAGOR MODEL COVP 2245 NR.1303012151
HOSCO SS-STEM-6-316
Sommer-Technik LSF25-100
Gebr. Steimel GmbH & Co. SF2-10RD-VLFM NR000.001.152.257
heidenhain 770902-12
HECKER |SEAL|WS 382274*342*2MM
HIGHVOLT MDP600
Walther HP-010-2-S1624-12-2 + HP-010-0-S1624-12-2
festo H-5-1/4-B
Datalogic S40-PH-5-M03-PH
Sommer-Technik GHK6161.3
Hawe DG35 4002-5036-006
hydac 0110D010BH/HC
MAGTROL 6510e, p/n 006342
Mobac GmbH HB-450M-2DS
DOLD多德 BA7962.81 AC50/60HZ 230V 1,5-30H
KEMPPI 9580124
HERMA GmbH 41H400V8L
DEPRAG 4082742 C Guide Rail
G.BEE AKP87E-1/2-DAD32N
TURCK 6900226;BTS-DSU35-EBE1;26
JUMO 701130/0253-001-05/205,245
PAULSTRA 810734/75
TURCK 3002715;S18UBARQ;269
KSB ETACHROM NC 05997 1265 125 0002001 PUMP+Impeller
VEM 備件K21R 100L FDS TPM140
OTT-Jakob 95.600.037.2.6
Baumer PS300BO4X01BSOA002M
CONZELLA 506DIN807E
Kistler 2151B015200 include 5M cable
SOMMER索瑪 GF50
Hanchen Serien-NrS052233
Sommer-Technik ADS310C/O 1
BOURDON-HAENNI FLEXTOP-22020001,for PT100
Datalogic PowerScan D8530 2D*Nr.PD8530
TURCK 1644213;NI8U-MT12H-AN6X-H1141;61
Buehler BWT B08X01NR.3408010
desoutter 6155801560
Sommer-Technik ZK22 3
GANTER GN 613-10-AK
HARTING 9330006122
TURCK 3038530;BMRL1232A;504
BURGMANN part no. 433.2; KU 038 S - M7N; material Q1BVGG
Mahle PI2145-015 PIS4145SMX
MANN + HUMMEL 45 325 65 10PICO E
weller T0056104399
merkle BZN 50N20
Guedel NA090/Li=15.33
Donaldson 34203423
TURCK 3027966;DX80G2M6-QC;535
Hirschmann N6R AM 2 M2931 592-004
ETH 0426 DC-Wandler TS35 Typ241233
DOLD多德 MK9903.81 AC/DC24V 3-60S
bucher QT53-063R
Bauer Gear Motor GmbH 430032
Hegwein ZTO-158M
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TURCK 3083707;SLPCE25-0;1251
DOLD多德 BA9043/001 3AC50-400HZ 400V
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desoutter 355833
DOLD BA7962.81 DC60V 0,15-3S
WEH C1-57216
NORELEM 07113-10107
DOLD BH7925.96/101 AC/DC24V+AC230V 1S
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BAUSER 3822, 3832,
Kalinsky Sensor Elektronik GmbH & Co.KG DS2-42500PA ohne Silicone
boeco BOE 8058000
OMEGA TX92A-3
Wrth UK Limited? 965900202
woesthoff messtechnik gmbh typ:6KM 301 NO:26272 230V 50CPS
NORELEM 06090-08x20
Staubli GPL 25 ADAPTOR MALE /MALE MAM155.155/LN
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Basler Kameras MNT/BA-bfk
KNF N 026.3 STE
maxon 250SMA11-AA11-CC23A0
kubler 6.130.012.850
Frenzelit Novaform SK 1000x1000x1.2mm
TURCK 6835015;PCS-G1/4A4;49
Marelli Motori BAQ 16MC/W 3XPTC EFF 1.B3 V6COD.BAQ1642A16
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KCH DN150/DN150
pdrive mx eco 4V3me4d30aaa
WIKA WIKA pressure gauge 233.30/100/1.0/100bar/1/2/lower mounted
GLACIER MB0812DU
desoutter 6158010050
Kistler 4577A50C1
Midland-ACS 25 3/2 N/C WITH DN3 3/2EEXDE PILOT EEXDE IIB T,C13047+17425
TURCK 3038534;BMRL3632A;1026
Kuenle KDGN2W 180M 4/18.5W-B5
FIORENTINI DEUTSCHLAND GMBH Diaphragm for FMF30156F105AB
HAINBUCH TG-10065 Draw tube adapter
MTP PSMU 027
SPIETH DSK 45.70
Klaschka 科?？?傳感器 BDIG/I-2.3 24VDC 2005-68
NORELEM 07534-12X30
heidenhain 376837-6X
SPIETH DSL 30.81
KOBOLD MICROCAP.N.1/NMC-N12G603 L=425mm
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TURCK 3078053;LEDIR90SS-P;2776
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DOLD多德 AK9051 5A 3AC50HZ 550V 1S
DOLD MH9352.13/002 3AC85-550V >U=AC300V
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FISCHER 104.10/8.7
HEIDENHAIN 532523-01
HOFFMANN 655345135 135NM
HEMA RC160N SN 10028434-0023
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GESIPA 7254108
TURCK 3064584;QS18VP6RQ5;76
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TURCK 3040141;MI9E;81
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kistler Z17097
wag 2006-1691 GY TOPJOB
phoenix PSR-SCP-24DC/FSP/2*1/1*2
DOLD多德 BA7632.01 DC24V
parker HTR5-1803-CX13W-C113 612189-1011
MP FILTRI EGE5,MP,FILTRI
BELLOFRAM BELLOFRAM962-173-200
knight BPA9050B
Sommer-Technik SM12L SGF12SA Serie NS
HORIBA 1" 5001 115V52.8 MAXON
HBM 1-TN/5000Nm
TURCK 6915745;RSSD-RJ45-441-50M/S2174;229
DOLD BA9054/113 AC25-250V AC/DC80-230V
HAHN+KOLB M20*1.5 13346203
DOLD多德 MK9962.82/02AC220-240V 0,15-3S
CONTRINEX DW-AS-503-M18-120
GSR NASS,051800.1-00/6971,DN25
HOFFMANN 65534512 12NM
parker D1VW020DNYPZ5,110V60Hz0.3A
desoutter 6158200530
CONTRINEX YBB-14R4-0250-D050-69K
Witte 30084
heidenhain 315416-03
DUNGS MAG.NR.50ART-NR.213799
Sommer-Technik Serie FGR1000
GESIPA 7122128
GESIPA 7259142
WANDFLUH SIN45V-G24-L23M7524VDC79108270002
Sommer-Technik GD532.3
Sommer-Technik NJ3-E2
david transrol Transrol - 70x2 - 12 - M - 300
heidenhain APK 3m cable 310123-03
Sommer-Technik GD312SC-C 6
NORELEM 06960-16713
TURCK 6604804;WKM52-4-WSM52;47
BOFA A1030190
NORELEM 08910-A1625X16
Gardner Denver V-VC 75 SNSC10173199004
Buehrig-Adam Waelzlager und Antriebstechnik GmbH 00526056435*465*15
baumer IFRM08P13G1/S35L
Goldammer NTR 1/2-K1-L295-01-L1/170/S M12/4-24V//NT400-1.296
TURCK 6914212;KABEL441-100M/S2174;552
Krenel FACEL2 10V 120mA
Festo ADVU-16-30-P-A
Baumer GM400.Z53
MT - motori elettrici A01002691
HYDAC 2120338 SAF10M12T140A
HENGSTLER RI80
BALLUFF BTL5-S106-M0200-K-K05
Heidenhain RCN83132768 7KS12 EK T 2,0..29C
FAT KHP-10-4-01X
KSB Type:997209620700010001pump:HPH200-401
DOLD多德 EC9621.82 AC50/60HZ 230V 1-9,9M
DOLD多德 BA9054/01AC0,5-5V UH AC115V
KRAUS&NAIMER KG100C T104/2E
datexel DAT4035
BAUMUELLER 21106326 DS45-L
Balluff 6RMF-165-105-RE-LN
KISTLER 2112A150Q06
KUKKO 203Q
DOLD BA9042 3AC60HZ 480V
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用?？蛇x配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
編輯
根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
編輯
光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
編輯
發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
編輯
由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
編輯
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用?？蛇x配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
編輯
根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
編輯
光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
編輯
發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
編輯
由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
編輯
發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用?？蛇x配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
編輯
根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
編輯
光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
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發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
編輯
由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
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發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用?？蛇x配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
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根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
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光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
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發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
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由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
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發(fā)動機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢。
燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
配件可以分為兩類：標(biāo)準(zhǔn)配件和可選配件。
標(biāo)準(zhǔn)配件是指隨機(jī)配備的輔助部件。雖然各款機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)配置都不一樣，常見的標(biāo)準(zhǔn)配置部件有內(nèi)存和供紙盒。當(dāng)然對于不同的機(jī)型，內(nèi)存的大小和供紙盒的容量是不同的。標(biāo)準(zhǔn)配置的情況可以通過查閱產(chǎn)品說明來了解。如果缺少標(biāo)準(zhǔn)配置的話，在一定程度上會影響到產(chǎn)品的使用和性能。
可選配件是指在標(biāo)準(zhǔn)配置之外，可以增強(qiáng)產(chǎn)品功能，提高產(chǎn)品性能的部件，是需要另外進(jìn)行購買的。和標(biāo)準(zhǔn)配置不同，不使用可選配件不會影響到產(chǎn)品的基本功能的使用?？蛇x配件的種類很多，不同產(chǎn)品支持的可選產(chǎn)品也是不同的，因此在選購可選配件時(shí)應(yīng)該事先查閱產(chǎn)品的說明，以免買了不能用。
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根據(jù)從事行業(yè)的不同，配件往往也不同，下面列舉了一些機(jī)械行業(yè)的配件
汽摩配件
軸承
密封附件
模具
閥門
彈簧
磨具
緊固件
機(jī)械零件部件
自行車配件
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光源、端子、傳感器、轉(zhuǎn)換器、適配器、燈箱、電感鎮(zhèn)流器、電子鎮(zhèn)流器、壓克力配件、塑膠配件、特殊燈管、燈絲、電子元件、電容、支架、五金件、陶瓷件、塑料件、玻璃件、壓鑄件、整流器、啟輝器、變壓器、穩(wěn)壓器、電線、插座、插頭、開關(guān)、燈頭、燈座、燈盤、光纖、水晶件、燈管、燈柱、燈罩、底座、中柱、燈泡、壓重塊、底板。根據(jù)防護(hù)要求不同，還有很多小配件。如膠塞、八字扣、接線柱、壓線扣、管塞、牙管螺絲、墊片等等。
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發(fā)動系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件、其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎、工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。
車身及附件：車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條 保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。
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由于我國汽車配件制造行業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。改革開放以來，汽車配件制造行業(yè)雖有了較快發(fā)展，但與汽車生產(chǎn)大國相比，差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業(yè)相比，差距更為明顯。我國汽車配件制造行業(yè)的差距，除了規(guī)模上的差距，更重要的是制造技術(shù)以及管理技術(shù)上的差距。據(jù)相關(guān)資料，國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業(yè)約有5000多家，加上村辦企業(yè)、小型非國有企業(yè)及家庭作坊式小型配件企業(yè)總數(shù)將超過7000～8000家。80%以上的銷售額在1億元以下，在1億元以上的只有130家。國內(nèi)近70%的配件供應(yīng)商生產(chǎn)成本高，整體效益低下，相對或明顯缺乏力。博世汽車配件企業(yè)2008年銷售收入達(dá)470億歐元，而中國大規(guī)模的汽車配件企業(yè)年銷售收入還不到10億美元(萬向集團(tuán)2009年銷售收入為514，8億人民幣)，差距非常明顯。
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燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。
HOFFMANN 759738 250 扳手
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Sommer-Technik UB312 1
Dynisco TPT4634-3M6/18-RTD1
MAE S.p.A HN203451 090AXSU04
walther 1-95288-B-10810-AAAB-Y02
TURCK 6611409;JBBS-48SC-E413/EX;466
FISHER 3800SA
GESIPA 7581068
Marxtrafo DKL-1EN 61558 240W DC24V
BALLUFF bes 516-300-s315-s4-d
hydac OK-ELC3H/1.0/400V/1/S
TURCK 69466;BS 40;2
TURCK 1646620;NI20U-S30-AN6X-H1141;58
Sommer-Technik SM20SA SGF22TPU NS24L
bucher DVP-4-16-HN-2AUSLAUF Nr.400552202
Horn & Bauer Profiltechnik GmbH 52505 402
Kraus & Naimer CH1at11f47377/000900a230
DEUBLIN NPT 3/8"-G 1/4
Kistler KSM303500-15
WISKA EX-EMVS M32 Blind Plug
MAHLE P1.3205.SMX VST 10
desoutter 292823
TURCK 6915243;WSM40-5M;63
FAGOR FX Vers24A
WEISS A601680
DOLD AD8851.1AC50/60HZ 48V
HALFEN 0350.020-00029
DOLD多德 EC7801.81 AC50/60HZ 240V 0,1-9,9S
HAZET 982505
GKN Stromag AG 51_29_BM_299Nr.168612/10
MAHLE 852761 smn2
KENDRION 5104.01.1035774790000
FIP FKOVLM225E DN200
FLOWSERVE LCV-1711003A DN8PN63
FEIN CTC 435R
Kistler 8776A50M1
MURRPLASTIK [KDT/ZE 09
