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上海壹僑國際貿易有限公司

主營產品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

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張奇凡
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馬達 SEAP IGK80-60
馬達 SEAP IGK80-60
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2025-03-18 15:03:01瀏覽次數(shù):537

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
產地類別 進口
馬達 SEAP IGK80-60
標準配件是指隨機配備的輔助部件。雖然各款機型的標準配置都不一樣,常見的標準配置部件有內存和供紙盒。當然對于不同的機型,內存的大小和供紙盒的容量是不同的。
【詳細說明】

 

 

 

KTR    TOOLFLEX55 S-2.5-40-2.5-40
TURCK    3019919;LEDUV395LA145XD6-XQ ;796
TURCK    15650;NI40-G47SR-VP4X2;142
TURCK    8028075;EC-FS8-0
Magnetek    D042 HP 2/1 RPM1725
Sommer-Technik    LSX40-209
BAUER    BS10Z-21V/D06LA8/SP
GH-INDUCTION DEUTSCHLAND    CAS03.2
CONTRINEX    YBB-14S4-0500-D020-69K
burkert    59910
B+B    Item Code 9.901.0265.31
FESTO    DPAD100D16 188399 W008 12D10bar 14D16bar
MEGADYNE    ZHRI550X15T5
MADER    ASL-10-55-SS
moog    D664-L05FABF4VSM2-A
desoutter    110942
Sommer-Technik    Serie GH6000
woerner    VPA-C/8/0/RS/0-10/10/22/22/P,DISTRI
cenbre    2045126 BD-M11080
Guedel     11592-063
Maschinenbau Kitz    2_40_M8_34_01_0019
parker    nr.UNC 3/16-3215
GESIPA    7561106
Gechter GmbH    TYP5KN Nummber57603
kabelmat    RAPID 45SP Nr:85100090
TURCK    6915226;WKM31-10M;61
KRACHT    KF 1/16 D10K POA 7DE2
BIKON    2006-220X290
FLEXLIFT    FFRT-0035/50105_VM
hubner    FG40KK-1200G-90G-NG
desoutter    6158112300
cenbre    2053562 BKF-F405 10090
Fischer    21D025K1AV12 SKD
JAQUET    DSD1805.60AHV
hydac    EDS344-2-250-Y00
JOKAB    JSHD4H2
Kistler     1991A5 WITH CABLE
Watlow    SD3C-HCJA-AAAA
MENZEL    Vol./1SN14028
WAREX    EVE2M01-393-G-K3D-U0
buhler    GKU-50113-010
DOLD多德    AA9837.12/0220-60HZ UH AC127V
GEGNER    HDLL50/28*7NRHS6952A
heidenhain    390925-14
HOVAIR    MAX-A Air/Welding Hose 13mm1/2 W.P 40K B.P 120K 20bar 20meter
DOLD     BA9036/001 DC24V
DANFOSS    TSH9/TSHH9 793131329-01 123.1031.321.27.L=200mm
Dunkermotoren    DR62 0X40-4SNR8818303033+ PLG5281SNR8885101752
RELEM    08900-A1050x12
Baumer    ATD2SB14Y23
Datalogic    HF-ANT-2020-01
moellerbalg    41969
heidenhain    67925-10
TURCK    3074966;SLM10P6Q;154
CONTRINEX    YBB-30R4-1200-G012
Monitran    1187ICQ-MS002
KOBOLD    KIT-SEN530-25barG0G4D
HYDROTECHNIK    3403-15-D5.37
TURCK    4669450;BI2-EG08K-AP6X-V1131;67
BOSCH    Bosch bracket mounting/0608PE0606
Hillesheim GmbH    max.200C, silikonfree, heating length 4,1m H-So3214-4,1-I5Q3 400V
KLL    KTS 40-80-F-G 300056 200623802
OMS    ECT 2-15, OMS-:13703 ,Order-:4120000139, TU8 11888
TURCK    6947213;BST-12N;8
desoutter    384993
ohrmann    Artikelnr.100629 03598A000-20-008a1
BONETTI    1530005934-0001/000000000000541352 BON4EPDM D27
Kistler     KSM206000-10
balluff    BTL-E100-M0745-B-KA5
DOLD多德    AI 983N.710AC50/60HZ 127V
PULSAFEEDER    DC2AYEB-71C FRAME
balance    9NHF0000001300B2O9330
WEISS GmbH    5.5AZHK80V-4T B14P121.1/1.2KW Nr:A722142
RELEM    Order:03020-16
TURCK    6904613;BS8151-0/9;11
Hengstler    AC110017 EB 4H 5SBB-K0
DOLD     BA7901.81 AC50/60HZ 24V 5-100S
desoutter    6156430880
RELEM    07300-12
GUDEL    181098
Staubli     N00918004, Type: SCB04.7201/IC/JK/SP Material:SS316/Kalrez; Connection: 1/4"FNPT
KINETROL    000-500AP00VC
Sommer-Technik    DVR100I8
bosch    EXM01.1-PB01-NN
Kytola    VLK-7403-D
SOMMER索瑪    UB1704ST
GARLOCK    8100-50/G26208100-250
WENGLOR    OPT144-P08
TURCK    6827032;BL20-1AO-I(0/4...20MA);113
TURCK    3083674;SLPR25-0;1669
TURCK    4608440;BI1-EH04-AP6X-V1331;71
GESIPA    7721054
finder    19300161231
hainzl    256A4.2FL10056-77ODG1COLE CDH1 0360016-64.001 35-058980/0360016-64.000/00230621341
wika    213.53.63.1MPa LM G1/4B 0...1MPa, ? 63mm, LM G1/4B
Maedler GmbH    101 003 00-1
DOLD     BD9080.12/001 3AC440V UH AC230V
DOLD多德    BA9054/011 AC15-150MV UH AC230V
HORA    225 MC163 NR.08208613/01-1/1208
TURCK    8017721;8MBM8-3P2;82
desoutter    200843
DOLD     IK8800.02 AC50HZ 240V
hagenburger    ARTIKEL-NR110658,QUALITATGM 1-1
DOLD    BA7912.82
Gemue    DN5PN16 512 50D398514
HEIDENHAIN    ROD426500003S12-03
Sommer-Technik    UB312 1
Dynisco    TPT4634-3M6/18-RTD1
MAE S.p.A    HN203451 090AXSU04
walther    1-95288-B-10810-AAAB-Y02
TURCK    6611409;JBBS-48SC-E413/EX;466
FISHER    3800SA
GESIPA    7581068
Marxtrafo    DKL-1EN 61558 240W DC24V
BALLUFF    bes 516-300-s315-s4-d
hydac    OK-ELC3H/1.0/400V/1/S
TURCK    69466;BS 40;2
TURCK    1646620;NI20U-S30-AN6X-H1141;58
Sommer-Technik    SM20SA SGF22TPU NS24L
bucher    DVP-4-16-HN-2AUSLAUF Nr.400552202
Horn & Bauer Profiltechnik GmbH    52505 402
Kraus & Naimer    CH1at11f47377/000900a230
DEUBLIN    NPT 3/8"-G 1/4
Kistler     KSM303500-15
WISKA    EX-EMVS M32 Blind Plug
MAHLE    P1.3205.SMX VST 10
desoutter    292823
TURCK    6915243;WSM40-5M;63
FAGOR    FX Vers24A
WEISS    A601680
DOLD     AD8851.1AC50/60HZ 48V
HALFEN    0350.020-00029
DOLD多德    EC7801.81 AC50/60HZ 240V 0,1-9,9S
HAZET    982505
GKN Stromag AG    51_29_BM_299Nr.168612/10
MAHLE    852761 smn2
KENDRION    5104.01.1035774790000
FIP    FKOVLM225E DN200
FLOWSERVE    LCV-1711003A DN8PN63
FEIN    CTC 435R
Kistler     8776A50M1
MURRPLASTIK    [KDT/ZE 09]
WERMA    956 1075
desoutter    454083
Micro-Epsilon     2901769 SC2600/2900-10; Ethernet Schnittslenkabel 10m, schleppkettentauglich Gigabit-Ethernet Schnittslenkabel 10m, schleppkettentauglich, fr Serien scanCONTROL 260und scanCONTROL 2900. 8-poliger Escha-Stecker auf 8-poligen RJ45-Stecker.
HepcoMotion    LJ54CDR
hydac    KHM3S-65-1333-16X
JOHNSTON PUMP CO    RING,WEAR,8"ID,8-1/2"OD,3/4"THK,BRONZE RING,WEAR,8IN ID X 8-1/2IN OD X 3/4IN THK,BRONZE,MFG:JOHNSTON PUMP CO,P/ N:3819958
parker    F5CNG-8000MM
Optris GmbH    OPTCTLT20
TURCK    1004600;BI1
Brammer GmbH    WAS320-360-20VIT75 VG100Tribol 800/100Synthetic
CONTRINEX    LLS-1180-202
DANFOSS    068-2007
BINKS    161993
PRUSS    service kit STPK-500for Part .1.01
GRECON    KELEK 1/8 ID5815802
HYPERTAC    LEMY12
GESIPA    7190964
TURCK    3085074;XS1ro;305
ETH    DRDL-IV-50          
RELEM    02020-208
Kistler     2157B8
Brammer    WA70*90*10VIT
MULCO    5AT10/1030
desoutter    2051476374
TURCK    1590959;RA8-QR24;5
KALLER    X 750-100
KTR    rotex 48/60
DROPSA    gas cod.2000
heidenhain    LC185 1540mm5um ID689697-XX
DUNKERMOTOREN    PG PLG 52.I=4001 88851.01776
Kubler    8 500633b.1024.0020
DIATEST    MDU-A125-1.3
Mettler-Toledo    XK3122
Sommer-Technik    MGW810N 2 NS60TPU
TURCK    3077464;LEDWO100M-D;1941
ETH    Nenndrehmoment: 4,5Nm, Bohrungsdurchmesser X=6-16mm   
desoutter    6157581180
TURCK    8039213;HT-WAK4.5-10/S2430;83
KEB    MOTOR EM-M71B4
Paul Rster    3EJD000000-6361
Sommer-Technik    LSX25-50
MPK    AA00_773_256 center
FACOM    84TZ.5
WEISS GmbH    562-100000044
HEID    BE30
CONZELLA    644MK4
desoutter    6158052120
ABX    419650
DOLD多德    BA7905.82 AC50/60HZ110-127V 15-300S
Glacier    BB2512DU
HYTORC    Electric-hydraulic aggregate Hytroc 230
GUDEL    176033
desoutter    624.19
DANFOSS    FC-051PK37S2E20H3XXCXXXSXXX
desoutter    2050538223
Mayr    8207686
DATAFORTH    SCM5B392-11
DOLD多德    MK7858/11AC110-127V+AC220-240V
desoutter    6156731460
kaefer    573/10H
PIAB Vakuum GmbH    M50B6ADN
TURCK    1008700;NI60-Q80-Y1X;115
HAZET    1845A-19
DOLD     AR9021/2026A AC50/60HZ 440V 20S
DIETZ    8915005KD 915-S10N 202756
HOERBIGER    PD-56349
Microsonic    mic+340/IU/TC/E and 10m cable
heidenhain    LC185-2640MM5M NR689697-21
DOLD     AI 905.81/0AC50/60HZ 110-127V 3S
KERNEL Sistemi    VPT_402/R
kuka    11231112314
CONTRINEX    DW-DD-625-M12-556
Buehler    MK2-G1/2-MS-M3/1000
DI-SORIC     NS S151333-I1A12-2-ST12-PNP-200--DC24V
GREEN    9771-210
Stego    244360
TURCK    1545213;Ri-10S10S-2B360-H1181;246
huba    529
TURCK    6833558;PS025V-311-2UPN8X-H1141;263
Sommer-Technik    RSF100N-C 1.3
GESIPA    7561628
BORRIES    PD20K
desoutter    6153973860
KettenWulf Betriebs GmbH    axle 140782
cenbre    204801VP-M2 10087
KOBOLD    PDD-553R4A145
Drei Bond    G1/4a-G1/4a - NA 4.510.02.130147.250a
Bertolini    TML 1320
Proportion-Air    QB3TFIE060
Beckhoff    HFS-25
DOLD多德    AI 953N.0082/03 DC60V 0,5S
parker    D41FHE02C4NB0044
Kendrion    50003635
mewesta    DICHTSATZ 551019 8320000
pizzato    FD 1878
GEMUE     807;order .807/20/D/7/21/14/1/46/25l/h;807R20D72114146250101; DN 25; float material1.4571;material of tubeTrogamid-Tmaterial of O-ringsEPDM;measuring range30-25l/h
DOLD多德    BA9039.12 AC50/60HZ 24V
DOLD多德    BA9053/31AC1-10A AC/DC80-230V
MSA    10085721
heidenhain    ERN4210228S12-31315 160-03 with 10meters or 15meters long cable
heidenhain    528234-01
HBM    T10F-005R-SF1-G-0-V0-N
kuebler    05.KPB.340.000
Klaschka 科???傳感器     HDD-12aq50b0,4-55NK1
WISKA    EMSKE-L M32 Cable Gland
DOLD多德    BA7905.82 DC60V 15-300S
MULCO    AL 7AT10/44-2
heidenhain    390952-03
PRUSS    service kit PKA1900-Nfor part .2.02
Winterhalter + Fenner AG    156 331 351
Datalogic    POWERSCAN D8330
heidenhain    LC483 ML270+/-5um 557653-09
TURCK    4688000;BIM-QST-AP6X;49
TURCK    6827051;BL20-S4S-SBBC;7
Berger Lahr    VRDM368/50LWBOO
Gestra    BB24CDN250PN16
cenbre    3041530
Fischer    RG M 1X 13050257
HUBA    5436 0-16bar 4-20mA 0-33VDC MAX32bar
BURGMANN    part . 433.1;  KU 038 S - M7G49; material Q1Q1 K9GG-G
Distrelec    schrumpfschlauch 3.2-1.6mm 500706
WATSON SMITH    Positioner type112
HARTING    09 33 016 2716
GESIPA    7122306
Weigel    EQ96K 0-1A AC
Megger    BM5200
Jenaer Antriebstechnik GmbH    34S502-0700-D08XD-08
KEYSTONE    F79U 02401XX0PM071BC32

 

馬達 SEAP IGK80-60
 

馬達 SEAP IGK80-60

動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。

3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。

4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。

5)活塞和氣門等零件在工作時作往復運動,故在上、下止點處相對速度為零,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動運動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉時,溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產生粘著燒結,也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。

7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。


機油級別劃分
按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機油:

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低;

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越小(適用低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油:

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

粘度級的選擇:動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。

3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。

4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。

5)活塞和氣門等零件在工作時作往復運動,故在上、下止點處相對速度為零,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動運動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉時,溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產生粘著燒結,也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。

7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。


機油級別劃分
按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機油:

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低;

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油:

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

粘度級的選擇:動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯龋欢ǖ目寡?、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。

3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。

4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。

5)活塞和氣門等零件在工作時作往復運動,故在上、下止點處相對速度為零,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動運動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉時,溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產生粘著燒結,也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。

7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。


機油級別劃分
按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機油:

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低;

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油:

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

粘度級的選擇:動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。

3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。

4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。

5)活塞和氣門等零件在工作時作往復運動,故在上、下止點處相對速度為零,使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉時,溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產生粘著燒結,也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。

7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。


機油級別劃分
按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機油:

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低;

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油:

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

粘度級的選擇:動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。

3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。

4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。

5)活塞和氣門等零件在工作時作往復運動,故在上、下止點處相對速度為零,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動運動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉時,溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產生粘著燒結,也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。

7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。


機油級別劃分
按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機油:

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低;

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油:

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

粘度級的選擇:動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。

3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。

4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。

5)活塞和氣門等零件在工作時作往復運動,故在上、下止點處相對速度為零,使油膜難以形成?;钊N和襯套呈擺動運動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉時,溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產生粘著燒結,也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。

7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。


機油級別劃分
按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機油:

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低;

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油:

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

粘度級的選擇:動機作為一種機械,對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面,如要求有適當?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械,它對潤滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)對發(fā)動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。

3)燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的*燃燒和未*燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化。

4)燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。

5)活塞和氣門等零件在工作時作往復運動,故在上、下止點處相對速度為零,使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動,油膜難以形成。

6)發(fā)動機在停車時和長時間運轉時,溫度相差很大,又因零件的熱膨脹和熱變形,使一些摩擦副不變的間隙很難控制,可能因間隙過小產生粘著燒結,也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。這些情況下,油膜難以附著。

7)發(fā)動機中有多種摩擦副,如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等,盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的,但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外),因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。

8)車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜,如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素,會促使某種零件的腐蝕磨損。


機油級別劃分
按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能,數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機油在高溫時的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機油高溫的穩(wěn)定性能越好。

四沖程機油:

四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低;

SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高;

SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越小(適用低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。

二沖程機油:

二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類,及SAE分類

二沖程汽油機油有二個粘度級別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20

粘度級的選擇:

 

 

 



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