精品国产亚洲国产亚洲,久热中文在线观看精品视频,成人三级av黄色按摩,亚洲AV无码乱码国产麻豆

ELECTRONICON E62.R16-333L303*33.4ΜF

ELECTRONICON E62.R16-333L303*33.4ΜF

德國(guó)ELECTRONICON公司具有五十多年專業(yè)生產(chǎn)各類電容器的歷史，憑著多年來(lái)的電容器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及不斷完善的生產(chǎn)技術(shù)和不斷全面的產(chǎn)品種類將公司業(yè)務(wù)成功的化并成為業(yè)內(nèi)的歐洲之一。作為競(jìng)爭(zhēng)力的電容設(shè)備供應(yīng)商，ELECTRONICON的功率因數(shù)校正設(shè)備用戶、燈具以及電動(dòng)機(jī)等容器、電力電子設(shè)備都是業(yè)內(nèi)人士的選擇。ELECTRONICON產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，1989年已取得英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)的ISO9002認(rèn)證，并于1995年取得TUV組織DIN EN ISO9001認(rèn)證。
  ELECTRONICON電力電子電容器廣泛應(yīng)用于：高壓直流輸電（HVDC），靜止型無(wú)功補(bǔ)償（SVC）、風(fēng)力發(fā)電、電力機(jī)車牽引、交直流電力傳動(dòng)、勵(lì)磁、高壓軟啟動(dòng)、高壓變頻、整流器、各種機(jī)械起重設(shè)備的逆變器等等。

德國(guó)ELECTRONICON電容器產(chǎn)品范圍：*德國(guó)ELECTRONICON電容器CR2020D

德國(guó)ELECTRONICON電容器、ELECTRONICON高壓電容器、ELECTRONICON中壓電容器、ELECTRONICON濾波電容器、ELECTRONICON電抗器、ELECTRONICON放電電阻、ELECTRONICON無(wú)功補(bǔ)償控制器、ELECTRONICON晶閘管、ELECTRONICON整流管

德國(guó)ELECTRONICON電容器主要型號(hào)：

德國(guó)ELECTRONICON電容器E62.F81-203ELO

CR2020、CR2020D、E62、E63、E61、E51、E56、E53、E55、E93、E56DC、E70、E13B、E12B、E33B、E05A、E06A

Rexroth     R911325612?      
smw    88477     
FITOK    FITOK SS-CM-FL8-RT4     
suco    1-1-80-652-002    帽子
Rietschoten & Houwens GmbH    EMS 170S     
heanchen    Dichtungsset passend feur 0606100A Dichtungssatz    密封圈
vivolo    KV 1P-S/A     
Emile maurin    232015X40     
Schenck    R125976.101/78_000_47C 403080/015     
Rexroth    R900424178     
CAMILLE BAUER.    A210     
EPE    210P10-AOO-O-P     
leybold    ASMJ0.48-17.85-1     
Kerb-Konus    302 000 100.160M,M10,10/Pack    螺紋襯套
Delimon    05SRP/40T/40T/40T/40T/40T/40T     
Honsberg    HD1K-020GM030    流量傳感器
EISELE    878-0800     
ABB    10038343     
GETRIEBE    2HV3M-B3     
burkert    1078-124V/AC-DC 060621B W41LS      
Honsberg    UM3K-025GM180-61    流量開(kāi)關(guān)
Wolfgang Warmbier GmbH & Co. KG    1307.B1.Z（Anti-Ermüdungsmatte,Gehkomfort,1200x3400x13mm）    墊子
GSR    ??GSR??D4022-1001.182 24VDC      
RELEM    02000-116     
hainbuch    SK80BZIG??30.6L20     
Reld    3713290600 AGM.B 160L6R21A      
Barksdale    0628-002??TS2000/0+100C/2SP/     
SSZ    SSZ-CVS-24VAC/DC      
SMW    ID017869    滾輪
AXELENT    W328 - 220070     
sommer    GHK4150/01     
ipf electronic gmbh    IN991197    接近開(kāi)關(guān)
VICKERS    2520V17A8-1CC-22L     
    Item#: B00494030200, ?DIODE DROPPER CARD 60-220VDC.     
RC-TECHNIK    RC-DKE 315-4 380V     
ZF Friedrichshafen AG     G84USB-400LUBGB-0     
Z-LASER Optoelektronik GmbH    Z10-24-F LAP-10-HDL-63-A4/:Z10M18B-F-635-lg90     
WYLER AG    a suit of wyler levelmeter shown in the picture     
HILGER+KERN    C-400.25.91     
OMAL    DN32 PN10 MS58 PAT TYPE NC ,EPDM,8bar     
Thomas & Betts    K655-BLR 16.2KV ??cross section of cable ??300MM??     
ARI    DN32 FIG22.046     
HARTING    19 30 016 1521    接插件
schneider    ION7300     
Ringfeder    Clampingkit 40RfN4071      
ROTORK    Nr.TU19880102; IQ20 F14 B4;176Nm;72rpm;52kg;IP68;0.76KW /15min;3.5A     
OIL CONTROL    05.42.01-03-04-3500A     
Babcock    QA347F-600LB     
Dopag    V33-VS-0,4-EPO12V-HT/1    液壓閥
korber    Cable 3 * 0.5mm2SFLEX PUR57-0745     
SAMSON    MODEL 6111-01010.00??NR.504673     
Vahle    166242    集電器
Rexroth    1PF2G331/038RC07MS      
Vickers    FAR1-10-S-A-3G-10      
schunk     301450     
CRE    CDT170PCL06,S/N:0901996     
Wollschlaeger     64 317 034     
Wollschlaeger    Nr.795210012     
SPX    Model : TG GP23-65 G2-00 CG2-CG2-TC Serial :2013-421072     
rexroth    PRN038/011R101BLP1CAC7NNC3C3NNNN/NNNNN     
MBS    STROMWANDLER|ASK31.3100/5A     
Rexroth    DBEME 30-7X/200YG24K31A1M    閥
ELOBAU    114270     
LEGRAND    NR.04886     
RIDGID    TYP:377 Nr.41162     

GUTEKUNST + CO.KG FEDERNFABRIKEN    2,50X 31,50X 90,00     
HARTING    19 30 006 1250    接插件
Wollschlaeger     53790291     
IPF     IV991196     
wieland    70.500.2453.0     
moog    D662Z4334KP01JOMF6VSX2-A 2     
Wolfgang Warmbier GmbH & Co. KG    2821.AL.50.    鋁箔膠帶
VIBRA    DV-D6/180     
Martens Elektronik GmbH    LF4213-C0.5-00    電導(dǎo)率變速器
EFFEKTA    EFF-1000 On-line Nr.032/01000MH 03280015     
ECCO    6004 0146 55     
Penny+Giles    D1315     
KUHNKE    D76-BOR-N-DS9420-205V DC 100 % ED    軟復(fù)位彈簧設(shè)置
Walter Flender    9609.965.0(DIN8187 05B-2 Z15 14)     
neolab    YC-100 Test Kit (diploid mode)     
Rexroth    R901014937 4WRZE16W6-150-71/6EG24N9K31/F1D3M    閥
kuebler    8.5000.6158.1024      
tiger    J-3-015-200/300      
Sauter-Cumulus GmbH    AVM234SF132-514MM2/4/6S/MM 24V      
Wollschlaeger     60 222 002     
siemens    7ML12012EE00     
Watlow GmbH    DA10-24FO-000     
    DRAW  10264498     
Eaton Electric GmbH    PKE-XTU-12 121725    脫口器模塊
Rexroth    3DR16P5-5X/100Y/00M    閥門
BEHR    TX1.218.40.000     
Phoenix    1203110    氣動(dòng)壓線鉗
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH    TB40-100-0000E-D00    溫控器
KARL STORZ    1. 86290AF; 2. 11301D4     
Murr    7000-11021-226100    接線端子
BURGAFLEX    refrigerant hose R 134a_DN10 3055-08     
AREVA    MiCOM P211 B060001021     
Vacuums    DBH-03 ,specific details see annex     
fluvo    SMS 50-13/2    泵（不帶電機(jī)）
Mueller    Art.Nr. 19030602 4m     ALFRED SCHUETZE    340007 Schlauch, PU, 6 x 4 x 1, klar    軟管
pall    HC9104FKP13H     
    549849-01     
Vision & Control GmbH    RK613-G530/C/1-29-10    環(huán)型光源
FOXBORO    FBM242     
KROHNE     OPTIFLUX4100W/DN40,PTFE,4-20MA,220VAC,0-300L/MIN     
HEIDENHAIN    LIGHTSCANNER|LC183440MM,557679-04     
Rexroth    R901026748 4WRZE 16 W6-150-7X/6EG24N9EK31/A1M     
binks    250610    附件
HOHNER    SWA90X-004-1x128    編碼器
Tecsis    3396-081-001 0-100bar 4-20mA     
SAUER & SOHN     62524     
FGS    Bearing_U2E-884-Z     
SOLTON    MGK2VB-10-14+MGK2R21     
ABB    PFEA111-65 3BSE050090R65     
keystone    Electric Butterfly Kit F370T104 DN200     
HBM    DB-15P，3-3312.0182    插頭
hydac    0400DN010BN/HC/-VPN-SO484     
igus    5050.25.400.0??18M??     
DIRAK    121-9018     
rgern    F68G-AGN-AR1     
AIRTAC    Gas control valve | VALVE | 4A320-10      
INA    KWVE 25-B-SL-G3-V1 449791      
ABB    LS33941B11     
SIEMENS    1PH7101-2HF00-OBB3(1PH7101-2HF00-0BB3)      
Rexrd    S-24B-1 DIN 8187     
BAUMULLER    BM4422-S/1-21300-0308-1 NYS309015390     
Sandvik    393.14-25 080     
TUNKERS    KS_2_80_2_A01_T12_70GRAD     
wago    WAGO-1/O-IPC-PRO-MS 758-870/000-001 WITH PROFIBUS MASTER     
SPIETH    DSK 60/90 Mt max 2370 Nm     
hainbuch    SK80BZIG??35L32     
Beckhoff    CX2030-0120      
ALFRED SCHUETZE    DSVMKDDD6A7RI22    延長(zhǎng)桿
OMAL    J9APG1605 EA 1 OMAL      
uson    Qualichek 200 Trace Gas Leak Detector SF6     
PEWATRON    CP-2UA-SW4     
schrr    702180     
HAHN+KOLB Werkzeuge GmbH    11604160     
Gebruder Frei GmbH    UTEB 450 210-230-240/47V 550VA;TRANSFORMER UTEB 450;Nr.120628     
GISMA    10.03.12.2.10     
MTS     RHM0250MD70ASNG8116     
KALLER    KALLER X2400-25     
GUTEKUNST + CO.KG FEDERNFABRIKEN    D-155G     
HAWE    NGR 2-1-N 24     
ihne&tesch    Nr.205570     
HALFEN    HM38/17 WB100     
SAUER & SOHN     007 123     
Stommel+Voos    K4112-900-1207     
GUTEKUNST    VD-180P-02    壓縮彈簧
SCHMERSAL    TESFA/S/U Nr. 101182711    限位開(kāi)關(guān)
fronius    4.070.771Z     
Bucher    110VDC-06 OHM OIIEM-;3006012301 SERIAL-;08051826     
Riegler & Co.KG    226.2-4,5    安全閥
    ROTEX42-55-178     
FINDEVA     FP-95-M     
HARMONIC    HFUC-32-80-2UH-SP-1FK     
Takex    Optical lens OHA     
GEORGIN    FP6RXRTPF     
KISTLER    9195F131     
GUTEKUNST    D-279A     
ERMETO    RHV42PLR-ED0MDCF     
sigmatek    7?? AI 075 6 Eing?nge +/- 10 V (16 Bit) 1x KTY/PT1000-Temperatur-Eingang     
p+f     RHI90N-OIAK1R61N-1024     
relem    03193-3808035    工件夾具
FITOK    FITOK SS-LM-FL8-NS4     
speck    UL50/1000DR/00.6701     
FINDEVA     FP-12-M     
ROTH+CO.AG    ROTH+CO.AG     
Angst+Pfister    80.0028.7051     
Nu-Tech    A080/007     
microsonic    MIC+130/E/TC    接近開(kāi)關(guān)
SITEMA    SAFETYBRAKE KSP02501      
vem    0867551006001H     
Moeller    A22-EC02(1NC+1NC)/AC15-230V-6A     
    Crimping plier-M-CZ     
ferraz    NH2GG50V250 500V AC 250A     
westlock    model-2004NFC2AM0400,SPDT,15 AMPS 250VAC     
schmalz    FSGA/53.G1/4-IG10.01.06.009     
LTi    PCM2-0150-4-003     
SCHNEIDER    ALTIVAR71 VARIABLE SPEED,90KW,100HP,500/690V     
E+H    FMB70-ABA1H22CFCAA     
PLEVA    Fs91B     
siemens    6sy8102-0GB30      
Bauer    EKK008B9??NR??1935524-2??     
FRONIUS Deutschland GmbH    42.0201.2122    送絲管
WOERNER    VPB-B/06/06/0/RS/09/09/20/P      
Kromschroeder    GIK40R02-5B     
FLEXBALL    DZ160/G=3000/HUB200     
Vahle    143218    碳刷
Waynekerr     Waynekerr 3255B     
hydac    KHB-G1/2-1
Celsa Messgeraete GmbH    Ammeter 0-36A Input and output ??4-20mA      
Wollschlaeger    50406200     
Schunk    370254     
HIKVISION     |CAMERA|DS-2DF1-772      
FLOWSERVE    15 BRS 40 N10    閥門
DRdrives    IC416,5??B4 0.4kw 1370rpm      
Keller    PR-41/8885-0,069     
Lumberg    RST3-RKWT/LED A4-3-264/1,5     
LTi    ECM2-D15M-R-003     
BACO    480mm??327135046     
VOGEL    L400/299178     
Schmersal    AZM170-11ZKA-24VAC/DC ,safety switch with insert     
AEG    MCF409S 250A     
DEUBLIN    1129-016-301     
Barksdale    CP28-005-4012     
Herbert Waldmann GmbH & Co. KG    112560001 MYEL 6S      
Turck    TP-206A-CF-H1141-L100 Nr.9910475    傳感器附件
LASERLINE    CROWBAR200APCBBOARD&MCD95,800624+110580     
Rose+Krieger    FK V30;CODE 223 000 050 26     
wandfluh    ADRVP6 P MAX.BAR315;Q1/MIN20     
FEINMETALL GmbH    F34009S250L260M    插頭
SBA WABCO    F-04 109 780 418 0108     
rittal    TS8602050     
ALLWEILER    COVER SLEEVE 08 330-0308-040 for AEB 1E 50 Nr.7216523     
WILO    FAOS.32E;T12-2/11G;S/N6S0144883     
OTT    95.101.690.3.2     
Rittal    3216480    熱交換器
hawe    R11.5     
TWK    KDS?583-90-0.5(?ID?583-90-0.5)     
BAUMER    Incremental sensor Typ.BHG1P.05A320000-E2A Art.Nr.10162258      
DISA    Feed pipe U105 part number??595-016-0511     
BECKER    VT3.6/08     
Schlegel Elektrokontakt GmbH    LXJLASCE-SPS,RM337690     
Mafag     seals for S100-9850DLK1/55984     
UNIVER    BE-3700     
Walter Flender    9603.014(GB 250)     
Schenck    R179970.101     
FOXBORO    FBM201 4-20 MILLI AMPERE     
STM    RLM60-P-O;S/N??93141 006     
SIEMENS    6DD1683-0CC0     
Flowserve     WBB1201201     
Turck    BL20-4DI-24VDC-P,Nr.6827012    總線模塊
Barksdale GmbH    0427-189     
E+H    80I50-AD2WAAAAAEAA     
DGS SYSTEM    SBF250 000222     
Phoenix    SACC-M12MSD-4QSH Nr.1543223    模塊
maxon    DECS50/5      
Datalogic    S5-5-A2-32    光電開(kāi)關(guān)
HAHN+KOLB Werkzeuge GmbH    52437170     
igus    380.20.250.0,1M     
SEIMEC    HPEV80MA2-B34 F0-DX.     
Magnecraft    389FHXXC1-24D    繼電器
ATOS    DLOH-3A-U21/PE     
Harting    19 20 010 0251     
KLASCHKA GMBH. & CO.KG    AUN1/510ca-1.60-115/230 VAC    自動(dòng)控制器
Terberg     DWG:Z0501323154-For Vehicle:RT 223;Mercedes OM926LA;ZF 6WG211;.0501323154     
Niko    ART : NIK23-378-42     
WARRENRUPP    DIAPHRAGMPUMP|S1FB1SGTABS600     
siemens    6SY7000-0AC37     
rexroth    A6VE160HA2T/63W-VZL020A MNR:2063808 SN:24753874     
AEG    39D 1978/1     
SIEMENS    PM0A66D02E720684/01700     212-01X DN15     
optek-Danulat     LampModule|AF56LAMPMODULE 1426-3143-1101-01     
Brinkmann    4WEST1SV-F05867     
FUCHS    TKF EU06     
TKM GmbH    100215124;TKM Distributor field     
Kraus & Naimer    C32 A223-600 VE    開(kāi)關(guān)
RINGSPANN GmbH    3673.170.820.000000;SX 170-63/21 Serie:X26     
Heidenhain    SUMTAK/1RS960-1024 651003-03     
INFOTRON    PBS 01/12 MF     
FINDEVA     FP-25-L     
hawe    PZ-2HP/2.1-YL/140-H24-2Y-G24     
Bucher    400200362，Koerper GALA1 50X50X37    連接器
Bioengineering    DN 50 53068      
TBM     B1726-2     
MBS    ASK 421.4 5/1.5     
Storz     ZBI 1611-32-22-MF1-170-RG-22-B1C-G11-E04-J33.1-162     
Hanchen    120 60126-01 Nr.1356621     
RINCK    LC-TV-2I.2I    隔離放大器
hydac    S.S    附件
CARLOR    PHK46-800/100     
LTi DRiVES GmbH     Kontroller SO84.004.1020.0070.1      
WMH-Herion    151-210-024     
HYDORING Oy    We need Poston rod(HD6020 PKP 100/56-50 .67908)     
CEMBRE    CEMBRE RF-P10     
HILGE    3A2-001-19KIEC1     
Rotary Power    plunger pump C07MDP00VL00A5      
REXROTH    4WE10J33/CG24N9K4      
BD SENSOR    DMP457-600-4000-1-3-TT1-300-1-000 5METER CABLE     
POLYMETRON    09210=A=8040     
PNR    PNR-1011;7055088     
GLACIER SIC    MB 1215 DU     
Rotex    42/St/98ShA/1-32/1-48     
Weforma    WRD-H6030L     
ESCHA    Connectors ELK4-10M/P10     
ATB    90L/41-11/0512 AF      
Beta    12410050    一字穿心螺絲刀
AXELENT    KV-0-220/KV-3-220     
JUMO    Range 0-400 Deg C, Model : 608002/1810-848-845-6-105-26-26-220/404,522, loose union nut, dial:100mm, Process Conn: G 3/4".     
SONTHEIMER    N5DM0021-V-0VP     
SCHALTBAU    M13 1-1401-594050    連接器
CEMBRE    CEMBRE RF-M8     
GESTRA    NRS 1-50 an      
ELECTRONICON    E62F10-102B20, MKP.1uF±10% UN.4000V    電容器
parker    341N31 7341WAKBJNMO 24V    電磁閥
SIPOS    2SA5054-2DE00-3AA3-Z     
Busck    SWE280M-4 IM1001??.110608083     
Pro-face    GP-450IT(Analog touch panel)/PFXGP4501TAA     
TESOMA     TESOMA K002830      
EFTEC    11631001     
dunkermotoren    Dunker-DC-Motor GR 63x25, RE 30-2-500 SNR 88710 04827    電機(jī)
MAYR    X1087398     
DOLD    MK9163N.12/010 ATEX AC/DC24V,s-nr：0057134    繼電器
BUDERUS    AS1051-04.CBH.EL/952145     
Rexroth    R900022457 ABZMM 63- 160BAR/MPA-R/B-G     
ITT CANN    CA120001-0053     
Kraus & Naimer    CAD11A715-600FT2    開(kāi)關(guān)
relem    03130-09    彈簧
Walther-Werke    32A 5P 400V 6h IP67 ５３９    插座
escha    80486648/8048648 WAK3P1-2-WAS3/PVC     
emecanique    ZA2-BS44     
KOBOLD    M01-ER05XX00     
EFTEC    11232301     
kistler    9175B     
CEWE    METER,VOLTAGE,CEW CQ96 35HZ,0-500V     
HBM    A-1302     
Turck    BMSWS 8151-8.5 Nr:6904722    接頭
FIBRO    2480.00.23.02.0420     
Hawe    VP1Z-G24    傳動(dòng)閥
STEMMANN    the Needle of 6262289     
Brinkmann     BFS238/40+001      
BRAEUER    m2616.106 73662     
E+H    FMD630-KB4H2EB1CY1[L3T]     
DREI BOND    262259     
GUTEKUNST    Inside diameter: 5.41mm, outer diameter: 6.68mm, length: 12mm     
SIEMENS    1LA71392AA99-ZN00 15KW(200001141E)    電機(jī)
SIEMENS    6SY7000-0AA36     
Durag GmbH    Fire detection within the catheter tip D-TA001-02-1     
SEW Eurodrive    MOV1TRAC 31C022-503-4-00     
relem    03030-212    螺絲
Argus    DN100??PN4 18.1.3.S0.0.3.5.1      
SIMRIT    rdr 34,2x3,3-72nbr872     
ATOS    LIDA-3    蓋板
MBS    V3SA5-90/40-810 ASS-1613 VV03918-00      
Pflitsch    PIK 30/30 VA Ol     
rgren    Ported: Factory: RGREN, Model: V415A11D 2.5-10Bar, Serial Number: A/1111; Coil: Factory: RGREN code: C313A 24V = 1.2W IP00/65 100% ED OD0.8mm 0-10Bar     
befeld    TVU2.0F; 60mV/20mA      
SIKA    VTR1020     
    ZZLEd1,3 M6x0,75 AUSSENSP??LUNG VA6     
Rexroth    R900409959 ZDB10VP2-4X/100V     
rgren    7032431     
Roehm GmbH    Clamping sleeve 856551?      
SAUER & SOHN     2552     
KUHNKE    Z811    插頭
IPF    UD21-4+UD18UP*2     
DESTACO    8EA-097-1     
ELEKTROR    TYP rd2 NR.410/828697,EN60034-1     
ABB    768956    壓力傳感器
Stuebbe    FC200(RL)-15A     
rexroth    MC07B0015-5A3-4-00/FSC11B     
Rexroth    FLOAT SWITCH/FLOAT SWITCH NIVOTEMP 63KN-M3L=520/2R901082390/Rexroth     
ADDA    FC160MT-4     
KRACHT    KF 40 RF 1-D 15 P.     
Axiomatic    AXTC4,4Chan Temp module     
GANTER    GN613-10-A    工件夾具
JUMO    ??956532??707030/880-001-005/000 10JAD1031 0-150??     
kistler    2829B01 CoMo DataCentersoftware includes 1 license     
ADDA    TFCP 90 S-4    電機(jī)
Carlo Gavazzi    SL180724     
TESCH    F112     
BAUCH    BOLT|DIN7984-10,9-IS3-M5X16 0085751     
FuG Elektronik GmbH    HCE 7-12500 0-12.5KV 0-1.5mA POSITIVE(Aachen)      
PILZ    PZ X3 24VAC 24VDC 3n/o 1n/c 1so : 774310    自動(dòng)控制器
SOMMER     GRIPPER MOUDLE|BBAC24910     
PRATISSOLI POMPE Brand of INTERPUMP GROUP S.p.A    PN.47.2169.70     
REXROTH    Z2DBK10VD2-1X/210V R900564536     
Burster    9235     
    TYPE : BG09 T2 A 230 ; 4 POLE ; 2+2NC, COIL :AC 230 V, 50/60 HZ, SCREW     
DMNSCHUTTGUTTECHNIK    AXISSALING|FDV65;Neopren,20850018     
schneider    LC1-D11500Q7C      
SIEMENS    Brand Code:3??MOT.1LG4 253-2AB90-Z,400VD 50Hz(old type is 3??MOT.1LG4 253-2AB60-Z 250M,98A,55KW,2970MIN-1),Infor:FGD motor;250M IMB3 IP55,UC1008/073824102,V:400??HZ:50 IE1-92.1??,A:98KW:55 COS:0881/min:2970,R??f:3??MOT.1LG4 253-2AB60-Z     
P+F    RL31-54/73c/136+C110-2+V1-G-5M-PVC     
HAHN+KOLB    13014050     
Schenckprocess    RTN0.05 4.7t =2.85MV/V      
parker    DX1-651-BL49    電磁閥
DATAEAGLE    DE/3702A/SLAVE/BUS-COUPLER    耦合器
Turck    IM1-22EX-R,7541231    模塊
DIATEST    MH-6-51     
SAIA    KOP128J7EAVPN00    繼電器
ATR    VM237/4     
Jahns    MTO-2-8-AVG 152379     
LEONI    F07381-05-01    電纜
schmersal    TD441-11Y-2512-10     
Brevini    011C5404601 SN.1480821     
hydac    ELEMENTSATZ KS100-4-N NR.1345498     
ENERPAC    BUSH 1"1/2HEXAGON 65 YSH 1565L     
siemens    6DD1600-0AK0     
Parker    6.00CSB-2HLTS27AC 17.750 Nr.VK131459 A     
IMAV     RZ-10S-A+B     
Schmitz    RS 24mm Durchm.medium/24RS15MO    濾芯
balluff    sensor/BNS00J5     
AUTOCLAVE ENGINEERS    CX012     
Sandvik    5533 051-03     
EMKA    1000-28     

一、 帶傳動(dòng)的類型

帶傳動(dòng)是利用帶作為中間撓性件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。

按傳動(dòng)原理不同，帶傳動(dòng)分為摩擦型(平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)等)和嚙合型(同步帶)兩類。

目前機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的帶傳動(dòng)以摩擦型帶傳動(dòng)居多，下面主要以V帶傳動(dòng)為例介紹有關(guān)帶傳動(dòng)的基本知識(shí)。

二、帶傳動(dòng)的基本原理

傳動(dòng)帶套在主動(dòng)帶輪1和從動(dòng)帶輪2上，對(duì)帶施加一定的張緊力，帶與帶輪接觸面之間就會(huì)產(chǎn)生正壓力;主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

帶傳動(dòng)的基本原理是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

三、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和傳動(dòng)比

1、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)

由于帶富有彈性，并靠摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)，因此它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過(guò)載時(shí)帶會(huì)在帶輪上打滑，對(duì)其他零件起過(guò)載保護(hù)作用，適用于中心距較大的傳動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。

但帶傳動(dòng)也有不少缺點(diǎn)，主要有:不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率低(約為0.90~0.94)，帶的使用壽命短，不宜在高溫、易燃以及有油和水的場(chǎng)合使用。

2、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比

帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 之比稱為傳動(dòng)比，用符號(hào) 表示。

四、常用帶傳動(dòng)

常用的帶傳動(dòng)有兩種形式，即平帶傳動(dòng)和V帶傳動(dòng)。

1、平帶傳動(dòng)

橫剖面為扁平矩形，工作是環(huán)形內(nèi)表面與帶輪外表面接觸。平帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平帶較薄，撓曲性和扭轉(zhuǎn)性好，因而適用于高速傳動(dòng)、平行軸間的交叉?zhèn)鲃?dòng)或交錯(cuò)軸間的半交叉?zhèn)鲃?dòng)

2、V帶傳動(dòng)

橫剖面為等腰梯形，工作時(shí)置于帶輪槽之中，兩側(cè)面接觸，產(chǎn)生摩擦力較大，傳動(dòng)能力較強(qiáng)。

五、帶傳動(dòng)的張緊裝置

帶傳動(dòng)工作時(shí)，為使帶獲得所需的張緊力，兩帶輪的中心距應(yīng)能調(diào)整;帶在傳動(dòng)中長(zhǎng)期受拉力作用，必然會(huì)產(chǎn)生塑性變形而出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，使其傳動(dòng)能力下降，因此一般帶傳動(dòng)應(yīng)有張緊裝置。帶傳動(dòng)的張緊方法主要有調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種，其中它們各自又有定期張緊和自動(dòng)張緊等不同形式。

六、安裝和維護(hù)

為提高V帶傳動(dòng)的效率，延長(zhǎng)V帶的使用壽命和確保帶傳動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確做好帶傳動(dòng)裝置的安裝、維修與保養(yǎng)工作。

1、V帶必須正確地安裝在輪槽之中，一般以帶的外邊緣與輪緣平齊為準(zhǔn)。

2、V帶傳動(dòng)中兩帶輪的軸線要保持平行，且兩輪相對(duì)應(yīng)的V形槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合。

3、拆、裝V帶時(shí)，應(yīng)先調(diào)小兩帶輪中心距，避免硬撬而損壞V帶或設(shè)備。套好帶后，再將中心距調(diào)回到正確位置，帶的松緊要適度。

4、V帶傳動(dòng)必須安裝防護(hù)罩，防止因潤(rùn)滑油、切削液或其他雜物等飛濺到V帶上而影響傳動(dòng)，并防止傷人事故的發(fā)生。

5、對(duì)一組V帶，損壞時(shí)一般要成組更換，新舊帶不能混用。

折疊齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用多的一種傳動(dòng)形式。

一、齒輪傳動(dòng)的基本特點(diǎn)

1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大，功率可從很小到數(shù)十萬(wàn)千瓦，圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

2、齒輪傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，齒輪齒廓為特定曲線，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，且傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠。

3、齒輪傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)。

4、齒輪種類繁多，可以滿足各種傳動(dòng)形式的需要。

5、齒輪的制造和安裝的精度要求較高。

二、齒輪傳動(dòng)的分類

齒輪的種類很多，可以按不同方法進(jìn)行分類。

按嚙合方式分，齒輪傳動(dòng)有外嚙合傳動(dòng)和內(nèi)嚙合傳動(dòng)。

按齒輪的齒向不同分，齒輪傳動(dòng)有直齒圓柱齒輪傳動(dòng);斜齒圓柱齒輪傳動(dòng);人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)和直齒錐齒輪傳動(dòng)。

三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的基本形式，它在機(jī)械傳動(dòng)裝置中應(yīng)用極為廣泛。

齒線為分度圓直母線的圓柱齒輪稱為直齒圓柱齒輪，簡(jiǎn)稱直齒輪。

直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)

(1)齒數(shù)z 一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)稱為齒數(shù)。

(2)齒形角a

在端平面上，過(guò)端面齒廓與分度圓交點(diǎn)處的徑向直線與齒廓在該點(diǎn)處的切線所夾的銳角稱為齒形角。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定漸開(kāi)線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)齒形角a =20°。齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)(3)模數(shù)m

齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)，模數(shù)的單位為mm，且已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

四、其他類型齒輪傳動(dòng)

常用的齒輪傳動(dòng)除直齒圓柱齒輪傳動(dòng)外，還有斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、直齒錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)等。

1、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。

斜齒圓柱齒輪根據(jù)螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來(lái)判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。

一對(duì)斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，兩嚙合齒齒面是同時(shí)在齒向全長(zhǎng)上接觸，之后又同時(shí)脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)適用于傳動(dòng)平穩(wěn)性要求高的兩平行軸之間的傳動(dòng)。

2、直齒錐齒輪傳動(dòng)

分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當(dāng)其齒向線是分度圓錐面的直母線時(shí)稱為直齒錐齒輪。

錐齒輪傳動(dòng)用于空間兩相交軸之間的傳動(dòng)，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場(chǎng)合。

五、齒輪的失效形式

齒輪在工作過(guò)程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見(jiàn)的失效形式有:

1、齒面磨損

齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng)。齒輪在受力情況下，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)使齒面發(fā)生磨損。磨損會(huì)破壞齒面形狀，造成傳動(dòng)不平穩(wěn);另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側(cè)間隙增大，輪齒強(qiáng)度降低。齒面磨損是潤(rùn)滑條件差的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)(外露的齒輪傳動(dòng))的主要失效形式，也是開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式。

2、輪齒折斷

齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中。在嚙合過(guò)程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產(chǎn)生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長(zhǎng)期過(guò)載或受到過(guò)大沖擊載荷時(shí)的突然折斷，稱為過(guò)載折斷。

3、輪齒塑性變形

在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產(chǎn)生塑性流動(dòng)，使齒面出現(xiàn)凹槽或凸起的棱臺(tái)，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。

4、齒面點(diǎn)蝕

齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續(xù)工作，裂紋會(huì)沿表層不斷擴(kuò)大，使齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落，形成麻點(diǎn)和斑坑。輪齒齒面發(fā)生的這種失效形式稱為齒面點(diǎn)蝕。嚴(yán)重的齒面點(diǎn)蝕會(huì)破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動(dòng)不平穩(wěn)，產(chǎn)生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。

齒面點(diǎn)蝕這種失效形式多發(fā)生在潤(rùn)滑條件良好的閉式齒輪傳動(dòng)中。

5、齒面膠合

在高速重載的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面潤(rùn)滑較為困難，嚙合面在重載作用下產(chǎn)生局部高溫使其粘結(jié)在一起，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現(xiàn)撕裂溝痕，這種由于齒面粘結(jié)和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現(xiàn)膠合現(xiàn)象后，將嚴(yán)重?fù)p壞齒面而導(dǎo)致齒輪失效。閉式蝸桿傳動(dòng)中極易發(fā)生這種失效。

折疊鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。這就是我們常見(jiàn)的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

一、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)

1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長(zhǎng)，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

二、滾子鏈

1、滾子鏈的結(jié)構(gòu)

在機(jī)械傳動(dòng)中，常用的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菨L子鏈(也稱套筒滾子鏈)。滾子鏈由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。

滾子鏈的內(nèi)鏈板與套筒、外鏈板與銷軸分別采用過(guò)盈配合固定，銷軸與套筒、滾子與套筒之間分別為間隙配合;各鏈節(jié)可以自由屈伸，滾子與套筒能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。滾子鏈與鏈輪嚙合時(shí)，由于滾子的作用，將套筒與鏈輪齒直接接觸的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，從而減小了鏈輪齒的磨損。

滾子鏈的長(zhǎng)度用節(jié)數(shù)來(lái)表示。為了使鏈條的兩端便于連接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量選取偶數(shù)，鏈接頭處可用開(kāi)口銷或彈簧夾鎖定。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，鏈接頭需采用過(guò)渡鏈節(jié)，過(guò)渡鏈節(jié)不僅制造復(fù)雜，而且傳遞能力低，因此應(yīng)盡量避免使用。

2、滾子鏈的標(biāo)記

滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其標(biāo)記為:

鏈號(hào) - 排數(shù) - 整鏈鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

標(biāo)記示例

08A-1-88GB/T1243-1997表示鏈號(hào)為08A(節(jié)距為12.70mm)，單排，88節(jié)的滾子鏈。

3、鏈傳動(dòng)的使用

(1)為保證鏈傳動(dòng)的正常工作，兩鏈輪軸線應(yīng)相互平行，且兩鏈輪應(yīng)位于同 一鉛垂平面內(nèi)。

(2)為了提高鏈傳動(dòng)的質(zhì)量和使用壽命，應(yīng)注意進(jìn)行潤(rùn)滑。

(3)鏈傳動(dòng)可不施加預(yù)緊力，必要時(shí)可采用張緊輪裝置。

(4)為了安全和防塵，鏈傳動(dòng)應(yīng)加裝防護(hù)罩。

折疊蝸輪蝸桿傳動(dòng)
當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與渦輪(蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí)，這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

(1)蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

單級(jí)傳動(dòng)就能獲得很大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲，但傳動(dòng)效率低。

(2)蝸桿傳動(dòng)中渦輪轉(zhuǎn)向的判定

蝸桿傳動(dòng)中蝸桿、渦輪轉(zhuǎn)向間的關(guān)系取決于兩者間的相對(duì)位置、蝸桿的旋向及其旋轉(zhuǎn)方向。

判斷渦輪相對(duì)于蝸桿的轉(zhuǎn)向用左手或右手法則，擋蝸桿為右旋(蝸桿也分左右旋且判斷方法與斜齒輪方向判斷方法相同)時(shí)用右手法則，蝸桿為左旋時(shí)用左手法則。彎曲四指，是之指向蝸桿的旋向方向(直箭頭表示蝸桿可見(jiàn)側(cè)的圓周運(yùn)動(dòng)方向)，則拇指的反方向就是渦輪相對(duì)于蝸桿的運(yùn)動(dòng)方向。

折疊螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

螺旋傳動(dòng)的分類:

1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。

2) 傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。

3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。

螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

折疊重要性
工作機(jī)一般都要靠原動(dòng)機(jī)供給一定形式的能量，但是，把原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接起來(lái)的情況很少，往往需要在二者之間加入傳遞動(dòng)力或改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的傳動(dòng)裝置:

(1)工作機(jī)所需要的速度一般與原動(dòng)機(jī)的速度不相符合。

(2)很多工作機(jī)都需要根據(jù)生產(chǎn)要求進(jìn)行速度調(diào)整，但是依靠原動(dòng)機(jī)的速度來(lái)達(dá)到這一目的是不經(jīng)濟(jì)的，也不可能。

(3)在有些情況下，需要用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)若干個(gè)工作速度不同的工作機(jī)。

(4)為了安全及維護(hù)方便，或因機(jī)器的外廓尺寸受到限制等原因，不能將原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接在一起。

折疊設(shè)計(jì)概要
當(dāng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)時(shí)，如傳動(dòng)的功率、傳動(dòng)比和工作條件已定，則不同的類型傳動(dòng)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

1)功率和效率

各類傳動(dòng)所能傳遞的功率取決于其傳動(dòng)原理、承載能力、載荷分布、工作速度、制造精度、機(jī)械效率、發(fā)熱情況等因素。

效率是評(píng)定傳動(dòng)性能的主要指標(biāo)之一。

2)速度

速度是傳動(dòng)的主要運(yùn)動(dòng)特性之一。提高傳動(dòng)速度是機(jī)器的重要發(fā)展方向。

3)外廓尺寸、質(zhì)量、成本

傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量與功率和速度的大小密切相關(guān)，也與傳動(dòng)零件材料的力學(xué)性能有關(guān)。

傳動(dòng)比是傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性之一。

成本是選擇傳動(dòng)類型時(shí)的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一、 帶傳動(dòng)的類型

帶傳動(dòng)是利用帶作為中間撓性件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。

按傳動(dòng)原理不同，帶傳動(dòng)分為摩擦型(平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)等)和嚙合型(同步帶)兩類。

目前機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的帶傳動(dòng)以摩擦型帶傳動(dòng)居多，下面主要以V帶傳動(dòng)為例介紹有關(guān)帶傳動(dòng)的基本知識(shí)。

二、帶傳動(dòng)的基本原理

傳動(dòng)帶套在主動(dòng)帶輪1和從動(dòng)帶輪2上，對(duì)帶施加一定的張緊力，帶與帶輪接觸面之間就會(huì)產(chǎn)生正壓力;主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

帶傳動(dòng)的基本原理是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

三、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和傳動(dòng)比

1、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)

由于帶富有彈性，并靠摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)，因此它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過(guò)載時(shí)帶會(huì)在帶輪上打滑，對(duì)其他零件起過(guò)載保護(hù)作用，適用于中心距較大的傳動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。

但帶傳動(dòng)也有不少缺點(diǎn)，主要有:不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率低(約為0.90~0.94)，帶的使用壽命短，不宜在高溫、易燃以及有油和水的場(chǎng)合使用。

2、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比

帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 之比稱為傳動(dòng)比，用符號(hào) 表示。

四、常用帶傳動(dòng)

常用的帶傳動(dòng)有兩種形式，即平帶傳動(dòng)和V帶傳動(dòng)。

1、平帶傳動(dòng)

橫剖面為扁平矩形，工作是環(huán)形內(nèi)表面與帶輪外表面接觸。平帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平帶較薄，撓曲性和扭轉(zhuǎn)性好，因而適用于高速傳動(dòng)、平行軸間的交叉?zhèn)鲃?dòng)或交錯(cuò)軸間的半交叉?zhèn)鲃?dòng)

2、V帶傳動(dòng)

橫剖面為等腰梯形，工作時(shí)置于帶輪槽之中，兩側(cè)面接觸，產(chǎn)生摩擦力較大，傳動(dòng)能力較強(qiáng)。

五、帶傳動(dòng)的張緊裝置

帶傳動(dòng)工作時(shí)，為使帶獲得所需的張緊力，兩帶輪的中心距應(yīng)能調(diào)整;帶在傳動(dòng)中長(zhǎng)期受拉力作用，必然會(huì)產(chǎn)生塑性變形而出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，使其傳動(dòng)能力下降，因此一般帶傳動(dòng)應(yīng)有張緊裝置。帶傳動(dòng)的張緊方法主要有調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種，其中它們各自又有定期張緊和自動(dòng)張緊等不同形式。

六、安裝和維護(hù)

為提高V帶傳動(dòng)的效率，延長(zhǎng)V帶的使用壽命和確保帶傳動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確做好帶傳動(dòng)裝置的安裝、維修與保養(yǎng)工作。

1、V帶必須正確地安裝在輪槽之中，一般以帶的外邊緣與輪緣平齊為準(zhǔn)。

2、V帶傳動(dòng)中兩帶輪的軸線要保持平行，且兩輪相對(duì)應(yīng)的V形槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合。

3、拆、裝V帶時(shí)，應(yīng)先調(diào)小兩帶輪中心距，避免硬撬而損壞V帶或設(shè)備。套好帶后，再將中心距調(diào)回到正確位置，帶的松緊要適度。

4、V帶傳動(dòng)必須安裝防護(hù)罩，防止因潤(rùn)滑油、切削液或其他雜物等飛濺到V帶上而影響傳動(dòng)，并防止傷人事故的發(fā)生。

5、對(duì)一組V帶，損壞時(shí)一般要成組更換，新舊帶不能混用。

折疊齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用多的一種傳動(dòng)形式。

一、齒輪傳動(dòng)的基本特點(diǎn)

1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大，功率可從很小到數(shù)十萬(wàn)千瓦，圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

2、齒輪傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，齒輪齒廓為特定曲線，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，且傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠。

3、齒輪傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)。

4、齒輪種類繁多，可以滿足各種傳動(dòng)形式的需要。

5、齒輪的制造和安裝的精度要求較高。

二、齒輪傳動(dòng)的分類

齒輪的種類很多，可以按不同方法進(jìn)行分類。

按嚙合方式分，齒輪傳動(dòng)有外嚙合傳動(dòng)和內(nèi)嚙合傳動(dòng)。

按齒輪的齒向不同分，齒輪傳動(dòng)有直齒圓柱齒輪傳動(dòng);斜齒圓柱齒輪傳動(dòng);人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)和直齒錐齒輪傳動(dòng)。

三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的基本形式，它在機(jī)械傳動(dòng)裝置中應(yīng)用極為廣泛。

齒線為分度圓直母線的圓柱齒輪稱為直齒圓柱齒輪，簡(jiǎn)稱直齒輪。

直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)

(1)齒數(shù)z 一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)稱為齒數(shù)。

(2)齒形角a

在端平面上，過(guò)端面齒廓與分度圓交點(diǎn)處的徑向直線與齒廓在該點(diǎn)處的切線所夾的銳角稱為齒形角。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定漸開(kāi)線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)齒形角a =20°。齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)(3)模數(shù)m

齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)，模數(shù)的單位為mm，且已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

四、其他類型齒輪傳動(dòng)

常用的齒輪傳動(dòng)除直齒圓柱齒輪傳動(dòng)外，還有斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、直齒錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)等。

1、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。

斜齒圓柱齒輪根據(jù)螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來(lái)判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。

一對(duì)斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，兩嚙合齒齒面是同時(shí)在齒向全長(zhǎng)上接觸，之后又同時(shí)脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)適用于傳動(dòng)平穩(wěn)性要求高的兩平行軸之間的傳動(dòng)。

2、直齒錐齒輪傳動(dòng)

分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當(dāng)其齒向線是分度圓錐面的直母線時(shí)稱為直齒錐齒輪。

錐齒輪傳動(dòng)用于空間兩相交軸之間的傳動(dòng)，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場(chǎng)合。

五、齒輪的失效形式

齒輪在工作過(guò)程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見(jiàn)的失效形式有:

1、齒面磨損

齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng)。齒輪在受力情況下，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)使齒面發(fā)生磨損。磨損會(huì)破壞齒面形狀，造成傳動(dòng)不平穩(wěn);另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側(cè)間隙增大，輪齒強(qiáng)度降低。齒面磨損是潤(rùn)滑條件差的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)(外露的齒輪傳動(dòng))的主要失效形式，也是開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式。

2、輪齒折斷

齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中。在嚙合過(guò)程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產(chǎn)生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長(zhǎng)期過(guò)載或受到過(guò)大沖擊載荷時(shí)的突然折斷，稱為過(guò)載折斷。

3、輪齒塑性變形

在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產(chǎn)生塑性流動(dòng)，使齒面出現(xiàn)凹槽或凸起的棱臺(tái)，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。

4、齒面點(diǎn)蝕

齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續(xù)工作，裂紋會(huì)沿表層不斷擴(kuò)大，使齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落，形成麻點(diǎn)和斑坑。輪齒齒面發(fā)生的這種失效形式稱為齒面點(diǎn)蝕。嚴(yán)重的齒面點(diǎn)蝕會(huì)破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動(dòng)不平穩(wěn)，產(chǎn)生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。

齒面點(diǎn)蝕這種失效形式多發(fā)生在潤(rùn)滑條件良好的閉式齒輪傳動(dòng)中。

5、齒面膠合

在高速重載的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面潤(rùn)滑較為困難，嚙合面在重載作用下產(chǎn)生局部高溫使其粘結(jié)在一起，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現(xiàn)撕裂溝痕，這種由于齒面粘結(jié)和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現(xiàn)膠合現(xiàn)象后，將嚴(yán)重?fù)p壞齒面而導(dǎo)致齒輪失效。閉式蝸桿傳動(dòng)中極易發(fā)生這種失效。

折疊鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。這就是我們常見(jiàn)的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

一、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)

1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長(zhǎng)，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

二、滾子鏈

1、滾子鏈的結(jié)構(gòu)

在機(jī)械傳動(dòng)中，常用的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菨L子鏈(也稱套筒滾子鏈)。滾子鏈由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。

滾子鏈的內(nèi)鏈板與套筒、外鏈板與銷軸分別采用過(guò)盈配合固定，銷軸與套筒、滾子與套筒之間分別為間隙配合;各鏈節(jié)可以自由屈伸，滾子與套筒能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。滾子鏈與鏈輪嚙合時(shí)，由于滾子的作用，將套筒與鏈輪齒直接接觸的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，從而減小了鏈輪齒的磨損。

滾子鏈的長(zhǎng)度用節(jié)數(shù)來(lái)表示。為了使鏈條的兩端便于連接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量選取偶數(shù)，鏈接頭處可用開(kāi)口銷或彈簧夾鎖定。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，鏈接頭需采用過(guò)渡鏈節(jié)，過(guò)渡鏈節(jié)不僅制造復(fù)雜，而且傳遞能力低，因此應(yīng)盡量避免使用。

2、滾子鏈的標(biāo)記

滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其標(biāo)記為:

鏈號(hào) - 排數(shù) - 整鏈鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

標(biāo)記示例

08A-1-88GB/T1243-1997表示鏈號(hào)為08A(節(jié)距為12.70mm)，單排，88節(jié)的滾子鏈。

3、鏈傳動(dòng)的使用

(1)為保證鏈傳動(dòng)的正常工作，兩鏈輪軸線應(yīng)相互平行，且兩鏈輪應(yīng)位于同 一鉛垂平面內(nèi)。

(2)為了提高鏈傳動(dòng)的質(zhì)量和使用壽命，應(yīng)注意進(jìn)行潤(rùn)滑。

(3)鏈傳動(dòng)可不施加預(yù)緊力，必要時(shí)可采用張緊輪裝置。

(4)為了安全和防塵，鏈傳動(dòng)應(yīng)加裝防護(hù)罩。

折疊蝸輪蝸桿傳動(dòng)
當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與渦輪(蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí)，這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

(1)蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

單級(jí)傳動(dòng)就能獲得很大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲，但傳動(dòng)效率低。

(2)蝸桿傳動(dòng)中渦輪轉(zhuǎn)向的判定

蝸桿傳動(dòng)中蝸桿、渦輪轉(zhuǎn)向間的關(guān)系取決于兩者間的相對(duì)位置、蝸桿的旋向及其旋轉(zhuǎn)方向。

判斷渦輪相對(duì)于蝸桿的轉(zhuǎn)向用左手或右手法則，擋蝸桿為右旋(蝸桿也分左右旋且判斷方法與斜齒輪方向判斷方法相同)時(shí)用右手法則，蝸桿為左旋時(shí)用左手法則。彎曲四指，是之指向蝸桿的旋向方向(直箭頭表示蝸桿可見(jiàn)側(cè)的圓周運(yùn)動(dòng)方向)，則拇指的反方向就是渦輪相對(duì)于蝸桿的運(yùn)動(dòng)方向。

折疊螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

螺旋傳動(dòng)的分類:

1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。

2) 傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。

3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。

螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

折疊重要性
工作機(jī)一般都要靠原動(dòng)機(jī)供給一定形式的能量，但是，把原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接起來(lái)的情況很少，往往需要在二者之間加入傳遞動(dòng)力或改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的傳動(dòng)裝置:

(1)工作機(jī)所需要的速度一般與原動(dòng)機(jī)的速度不相符合。

(2)很多工作機(jī)都需要根據(jù)生產(chǎn)要求進(jìn)行速度調(diào)整，但是依靠原動(dòng)機(jī)的速度來(lái)達(dá)到這一目的是不經(jīng)濟(jì)的，也不可能。

(3)在有些情況下，需要用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)若干個(gè)工作速度不同的工作機(jī)。

(4)為了安全及維護(hù)方便，或因機(jī)器的外廓尺寸受到限制等原因，不能將原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接在一起。

折疊設(shè)計(jì)概要
當(dāng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)時(shí)，如傳動(dòng)的功率、傳動(dòng)比和工作條件已定，則不同的類型傳動(dòng)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

1)功率和效率

各類傳動(dòng)所能傳遞的功率取決于其傳動(dòng)原理、承載能力、載荷分布、工作速度、制造精度、機(jī)械效率、發(fā)熱情況等因素。

效率是評(píng)定傳動(dòng)性能的主要指標(biāo)之一。

2)速度

速度是傳動(dòng)的主要運(yùn)動(dòng)特性之一。提高傳動(dòng)速度是機(jī)器的重要發(fā)展方向。

3)外廓尺寸、質(zhì)量、成本

傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量與功率和速度的大小密切相關(guān)，也與傳動(dòng)零件材料的力學(xué)性能有關(guān)。

傳動(dòng)比是傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性之一。

成本是選擇傳動(dòng)類型時(shí)的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

一、 帶傳動(dòng)的類型

帶傳動(dòng)是利用帶作為中間撓性件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。

按傳動(dòng)原理不同，帶傳動(dòng)分為摩擦型(平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)等)和嚙合型(同步帶)兩類。

目前機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的帶傳動(dòng)以摩擦型帶傳動(dòng)居多，下面主要以V帶傳動(dòng)為例介紹有關(guān)帶傳動(dòng)的基本知識(shí)。

二、帶傳動(dòng)的基本原理

傳動(dòng)帶套在主動(dòng)帶輪1和從動(dòng)帶輪2上，對(duì)帶施加一定的張緊力，帶與帶輪接觸面之間就會(huì)產(chǎn)生正壓力;主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

帶傳動(dòng)的基本原理是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

三、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和傳動(dòng)比

1、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)

由于帶富有彈性，并靠摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)，因此它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過(guò)載時(shí)帶會(huì)在帶輪上打滑，對(duì)其他零件起過(guò)載保護(hù)作用，適用于中心距較大的傳動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。

但帶傳動(dòng)也有不少缺點(diǎn)，主要有:不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率低(約為0.90~0.94)，帶的使用壽命短，不宜在高溫、易燃以及有油和水的場(chǎng)合使用。

2、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比

帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 之比稱為傳動(dòng)比，用符號(hào) 表示。

四、常用帶傳動(dòng)

常用的帶傳動(dòng)有兩種形式，即平帶傳動(dòng)和V帶傳動(dòng)。

1、平帶傳動(dòng)

橫剖面為扁平矩形，工作是環(huán)形內(nèi)表面與帶輪外表面接觸。平帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平帶較薄，撓曲性和扭轉(zhuǎn)性好，因而適用于高速傳動(dòng)、平行軸間的交叉?zhèn)鲃?dòng)或交錯(cuò)軸間的半交叉?zhèn)鲃?dòng)

2、V帶傳動(dòng)

橫剖面為等腰梯形，工作時(shí)置于帶輪槽之中，兩側(cè)面接觸，產(chǎn)生摩擦力較大，傳動(dòng)能力較強(qiáng)。

五、帶傳動(dòng)的張緊裝置

帶傳動(dòng)工作時(shí)，為使帶獲得所需的張緊力，兩帶輪的中心距應(yīng)能調(diào)整;帶在傳動(dòng)中長(zhǎng)期受拉力作用，必然會(huì)產(chǎn)生塑性變形而出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，使其傳動(dòng)能力下降，因此一般帶傳動(dòng)應(yīng)有張緊裝置。帶傳動(dòng)的張緊方法主要有調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種，其中它們各自又有定期張緊和自動(dòng)張緊等不同形式。

六、安裝和維護(hù)

為提高V帶傳動(dòng)的效率，延長(zhǎng)V帶的使用壽命和確保帶傳動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確做好帶傳動(dòng)裝置的安裝、維修與保養(yǎng)工作。

1、V帶必須正確地安裝在輪槽之中，一般以帶的外邊緣與輪緣平齊為準(zhǔn)。

2、V帶傳動(dòng)中兩帶輪的軸線要保持平行，且兩輪相對(duì)應(yīng)的V形槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合。

3、拆、裝V帶時(shí)，應(yīng)先調(diào)小兩帶輪中心距，避免硬撬而損壞V帶或設(shè)備。套好帶后，再將中心距調(diào)回到正確位置，帶的松緊要適度。

4、V帶傳動(dòng)必須安裝防護(hù)罩，防止因潤(rùn)滑油、切削液或其他雜物等飛濺到V帶上而影響傳動(dòng)，并防止傷人事故的發(fā)生。

5、對(duì)一組V帶，損壞時(shí)一般要成組更換，新舊帶不能混用。

折疊齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用多的一種傳動(dòng)形式。

一、齒輪傳動(dòng)的基本特點(diǎn)

1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大，功率可從很小到數(shù)十萬(wàn)千瓦，圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

2、齒輪傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，齒輪齒廓為特定曲線，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，且傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠。

3、齒輪傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)。

4、齒輪種類繁多，可以滿足各種傳動(dòng)形式的需要。

5、齒輪的制造和安裝的精度要求較高。

二、齒輪傳動(dòng)的分類

齒輪的種類很多，可以按不同方法進(jìn)行分類。

按嚙合方式分，齒輪傳動(dòng)有外嚙合傳動(dòng)和內(nèi)嚙合傳動(dòng)。

按齒輪的齒向不同分，齒輪傳動(dòng)有直齒圓柱齒輪傳動(dòng);斜齒圓柱齒輪傳動(dòng);人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)和直齒錐齒輪傳動(dòng)。

三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的基本形式，它在機(jī)械傳動(dòng)裝置中應(yīng)用極為廣泛。

齒線為分度圓直母線的圓柱齒輪稱為直齒圓柱齒輪，簡(jiǎn)稱直齒輪。

直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)

(1)齒數(shù)z 一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)稱為齒數(shù)。

(2)齒形角a

在端平面上，過(guò)端面齒廓與分度圓交點(diǎn)處的徑向直線與齒廓在該點(diǎn)處的切線所夾的銳角稱為齒形角。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定漸開(kāi)線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)齒形角a =20°。齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)(3)模數(shù)m

齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)，模數(shù)的單位為mm，且已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

四、其他類型齒輪傳動(dòng)

常用的齒輪傳動(dòng)除直齒圓柱齒輪傳動(dòng)外，還有斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、直齒錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)等。

1、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。

斜齒圓柱齒輪根據(jù)螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來(lái)判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。

一對(duì)斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，兩嚙合齒齒面是同時(shí)在齒向全長(zhǎng)上接觸，之后又同時(shí)脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)適用于傳動(dòng)平穩(wěn)性要求高的兩平行軸之間的傳動(dòng)。

2、直齒錐齒輪傳動(dòng)

分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當(dāng)其齒向線是分度圓錐面的直母線時(shí)稱為直齒錐齒輪。

錐齒輪傳動(dòng)用于空間兩相交軸之間的傳動(dòng)，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場(chǎng)合。

五、齒輪的失效形式

齒輪在工作過(guò)程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見(jiàn)的失效形式有:

1、齒面磨損

齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng)。齒輪在受力情況下，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)使齒面發(fā)生磨損。磨損會(huì)破壞齒面形狀，造成傳動(dòng)不平穩(wěn);另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側(cè)間隙增大，輪齒強(qiáng)度降低。齒面磨損是潤(rùn)滑條件差的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)(外露的齒輪傳動(dòng))的主要失效形式，也是開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式。

2、輪齒折斷

齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中。在嚙合過(guò)程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產(chǎn)生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長(zhǎng)期過(guò)載或受到過(guò)大沖擊載荷時(shí)的突然折斷，稱為過(guò)載折斷。

3、輪齒塑性變形

在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產(chǎn)生塑性流動(dòng)，使齒面出現(xiàn)凹槽或凸起的棱臺(tái)，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。

4、齒面點(diǎn)蝕

齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續(xù)工作，裂紋會(huì)沿表層不斷擴(kuò)大，使齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落，形成麻點(diǎn)和斑坑。輪齒齒面發(fā)生的這種失效形式稱為齒面點(diǎn)蝕。嚴(yán)重的齒面點(diǎn)蝕會(huì)破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動(dòng)不平穩(wěn)，產(chǎn)生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。

齒面點(diǎn)蝕這種失效形式多發(fā)生在潤(rùn)滑條件良好的閉式齒輪傳動(dòng)中。

5、齒面膠合

在高速重載的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面潤(rùn)滑較為困難，嚙合面在重載作用下產(chǎn)生局部高溫使其粘結(jié)在一起，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現(xiàn)撕裂溝痕，這種由于齒面粘結(jié)和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現(xiàn)膠合現(xiàn)象后，將嚴(yán)重?fù)p壞齒面而導(dǎo)致齒輪失效。閉式蝸桿傳動(dòng)中極易發(fā)生這種失效。

折疊鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。這就是我們常見(jiàn)的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

一、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)

1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長(zhǎng)，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

二、滾子鏈

1、滾子鏈的結(jié)構(gòu)

在機(jī)械傳動(dòng)中，常用的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菨L子鏈(也稱套筒滾子鏈)。滾子鏈由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。

滾子鏈的內(nèi)鏈板與套筒、外鏈板與銷軸分別采用過(guò)盈配合固定，銷軸與套筒、滾子與套筒之間分別為間隙配合;各鏈節(jié)可以自由屈伸，滾子與套筒能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。滾子鏈與鏈輪嚙合時(shí)，由于滾子的作用，將套筒與鏈輪齒直接接觸的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，從而減小了鏈輪齒的磨損。

滾子鏈的長(zhǎng)度用節(jié)數(shù)來(lái)表示。為了使鏈條的兩端便于連接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量選取偶數(shù)，鏈接頭處可用開(kāi)口銷或彈簧夾鎖定。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，鏈接頭需采用過(guò)渡鏈節(jié)，過(guò)渡鏈節(jié)不僅制造復(fù)雜，而且傳遞能力低，因此應(yīng)盡量避免使用。

2、滾子鏈的標(biāo)記

滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其標(biāo)記為:

鏈號(hào) - 排數(shù) - 整鏈鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

標(biāo)記示例

08A-1-88GB/T1243-1997表示鏈號(hào)為08A(節(jié)距為12.70mm)，單排，88節(jié)的滾子鏈。

3、鏈傳動(dòng)的使用

(1)為保證鏈傳動(dòng)的正常工作，兩鏈輪軸線應(yīng)相互平行，且兩鏈輪應(yīng)位于同 一鉛垂平面內(nèi)。

(2)為了提高鏈傳動(dòng)的質(zhì)量和使用壽命，應(yīng)注意進(jìn)行潤(rùn)滑。

(3)鏈傳動(dòng)可不施加預(yù)緊力，必要時(shí)可采用張緊輪裝置。

(4)為了安全和防塵，鏈傳動(dòng)應(yīng)加裝防護(hù)罩。

折疊蝸輪蝸桿傳動(dòng)
當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與渦輪(蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí)，這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

(1)蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

單級(jí)傳動(dòng)就能獲得很大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲，但傳動(dòng)效率低。

(2)蝸桿傳動(dòng)中渦輪轉(zhuǎn)向的判定

蝸桿傳動(dòng)中蝸桿、渦輪轉(zhuǎn)向間的關(guān)系取決于兩者間的相對(duì)位置、蝸桿的旋向及其旋轉(zhuǎn)方向。

判斷渦輪相對(duì)于蝸桿的轉(zhuǎn)向用左手或右手法則，擋蝸桿為右旋(蝸桿也分左右旋且判斷方法與斜齒輪方向判斷方法相同)時(shí)用右手法則，蝸桿為左旋時(shí)用左手法則。彎曲四指，是之指向蝸桿的旋向方向(直箭頭表示蝸桿可見(jiàn)側(cè)的圓周運(yùn)動(dòng)方向)，則拇指的反方向就是渦輪相對(duì)于蝸桿的運(yùn)動(dòng)方向。

折疊螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

螺旋傳動(dòng)的分類:

1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。

2) 傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。

3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。

螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

折疊重要性
工作機(jī)一般都要靠原動(dòng)機(jī)供給一定形式的能量，但是，把原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接起來(lái)的情況很少，往往需要在二者之間加入傳遞動(dòng)力或改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的傳動(dòng)裝置:

(1)工作機(jī)所需要的速度一般與原動(dòng)機(jī)的速度不相符合。

(2)很多工作機(jī)都需要根據(jù)生產(chǎn)要求進(jìn)行速度調(diào)整，但是依靠原動(dòng)機(jī)的速度來(lái)達(dá)到這一目的是不經(jīng)濟(jì)的，也不可能。

(3)在有些情況下，需要用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)若干個(gè)工作速度不同的工作機(jī)。

(4)為了安全及維護(hù)方便，或因機(jī)器的外廓尺寸受到限制等原因，不能將原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接在一起。

折疊設(shè)計(jì)概要
當(dāng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)時(shí)，如傳動(dòng)的功率、傳動(dòng)比和工作條件已定，則不同的類型傳動(dòng)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

1)功率和效率

各類傳動(dòng)所能傳遞的功率取決于其傳動(dòng)原理、承載能力、載荷分布、工作速度、制造精度、機(jī)械效率、發(fā)熱情況等因素。

效率是評(píng)定傳動(dòng)性能的主要指標(biāo)之一。

2)速度

速度是傳動(dòng)的主要運(yùn)動(dòng)特性之一。提高傳動(dòng)速度是機(jī)器的重要發(fā)展方向。

3)外廓尺寸、質(zhì)量、成本

傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量與功率和速度的大小密切相關(guān)，也與傳動(dòng)零件材料的力學(xué)性能有關(guān)。

傳動(dòng)比是傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性之一。

成本是選擇傳動(dòng)類型時(shí)的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

一、 帶傳動(dòng)的類型

帶傳動(dòng)是利用帶作為中間撓性件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。

按傳動(dòng)原理不同，帶傳動(dòng)分為摩擦型(平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)等)和嚙合型(同步帶)兩類。

目前機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的帶傳動(dòng)以摩擦型帶傳動(dòng)居多，下面主要以V帶傳動(dòng)為例介紹有關(guān)帶傳動(dòng)的基本知識(shí)。

二、帶傳動(dòng)的基本原理

傳動(dòng)帶套在主動(dòng)帶輪1和從動(dòng)帶輪2上，對(duì)帶施加一定的張緊力，帶與帶輪接觸面之間就會(huì)產(chǎn)生正壓力;主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

帶傳動(dòng)的基本原理是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

三、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和傳動(dòng)比

1、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)

由于帶富有彈性，并靠摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)，因此它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過(guò)載時(shí)帶會(huì)在帶輪上打滑，對(duì)其他零件起過(guò)載保護(hù)作用，適用于中心距較大的傳動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。

但帶傳動(dòng)也有不少缺點(diǎn)，主要有:不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率低(約為0.90~0.94)，帶的使用壽命短，不宜在高溫、易燃以及有油和水的場(chǎng)合使用。

2、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比

帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 之比稱為傳動(dòng)比，用符號(hào) 表示。

四、常用帶傳動(dòng)

常用的帶傳動(dòng)有兩種形式，即平帶傳動(dòng)和V帶傳動(dòng)。

1、平帶傳動(dòng)

橫剖面為扁平矩形，工作是環(huán)形內(nèi)表面與帶輪外表面接觸。平帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平帶較薄，撓曲性和扭轉(zhuǎn)性好，因而適用于高速傳動(dòng)、平行軸間的交叉?zhèn)鲃?dòng)或交錯(cuò)軸間的半交叉?zhèn)鲃?dòng)

2、V帶傳動(dòng)

橫剖面為等腰梯形，工作時(shí)置于帶輪槽之中，兩側(cè)面接觸，產(chǎn)生摩擦力較大，傳動(dòng)能力較強(qiáng)。

五、帶傳動(dòng)的張緊裝置

帶傳動(dòng)工作時(shí)，為使帶獲得所需的張緊力，兩帶輪的中心距應(yīng)能調(diào)整;帶在傳動(dòng)中長(zhǎng)期受拉力作用，必然會(huì)產(chǎn)生塑性變形而出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，使其傳動(dòng)能力下降，因此一般帶傳動(dòng)應(yīng)有張緊裝置。帶傳動(dòng)的張緊方法主要有調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種，其中它們各自又有定期張緊和自動(dòng)張緊等不同形式。

六、安裝和維護(hù)

為提高V帶傳動(dòng)的效率，延長(zhǎng)V帶的使用壽命和確保帶傳動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確做好帶傳動(dòng)裝置的安裝、維修與保養(yǎng)工作。

1、V帶必須正確地安裝在輪槽之中，一般以帶的外邊緣與輪緣平齊為準(zhǔn)。

2、V帶傳動(dòng)中兩帶輪的軸線要保持平行，且兩輪相對(duì)應(yīng)的V形槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合。

3、拆、裝V帶時(shí)，應(yīng)先調(diào)小兩帶輪中心距，避免硬撬而損壞V帶或設(shè)備。套好帶后，再將中心距調(diào)回到正確位置，帶的松緊要適度。

4、V帶傳動(dòng)必須安裝防護(hù)罩，防止因潤(rùn)滑油、切削液或其他雜物等飛濺到V帶上而影響傳動(dòng)，并防止傷人事故的發(fā)生。

5、對(duì)一組V帶，損壞時(shí)一般要成組更換，新舊帶不能混用。

折疊齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用多的一種傳動(dòng)形式。

一、齒輪傳動(dòng)的基本特點(diǎn)

1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大，功率可從很小到數(shù)十萬(wàn)千瓦，圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

2、齒輪傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，齒輪齒廓為特定曲線，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，且傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠。

3、齒輪傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)。

4、齒輪種類繁多，可以滿足各種傳動(dòng)形式的需要。

5、齒輪的制造和安裝的精度要求較高。

二、齒輪傳動(dòng)的分類

齒輪的種類很多，可以按不同方法進(jìn)行分類。

按嚙合方式分，齒輪傳動(dòng)有外嚙合傳動(dòng)和內(nèi)嚙合傳動(dòng)。

按齒輪的齒向不同分，齒輪傳動(dòng)有直齒圓柱齒輪傳動(dòng);斜齒圓柱齒輪傳動(dòng);人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)和直齒錐齒輪傳動(dòng)。

三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的基本形式，它在機(jī)械傳動(dòng)裝置中應(yīng)用極為廣泛。

齒線為分度圓直母線的圓柱齒輪稱為直齒圓柱齒輪，簡(jiǎn)稱直齒輪。

直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)

(1)齒數(shù)z 一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)稱為齒數(shù)。

(2)齒形角a

在端平面上，過(guò)端面齒廓與分度圓交點(diǎn)處的徑向直線與齒廓在該點(diǎn)處的切線所夾的銳角稱為齒形角。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定漸開(kāi)線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)齒形角a =20°。齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)(3)模數(shù)m

齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)，模數(shù)的單位為mm，且已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

四、其他類型齒輪傳動(dòng)

常用的齒輪傳動(dòng)除直齒圓柱齒輪傳動(dòng)外，還有斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、直齒錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)等。

1、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。

斜齒圓柱齒輪根據(jù)螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來(lái)判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。

一對(duì)斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，兩嚙合齒齒面是同時(shí)在齒向全長(zhǎng)上接觸，之后又同時(shí)脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)適用于傳動(dòng)平穩(wěn)性要求高的兩平行軸之間的傳動(dòng)。

2、直齒錐齒輪傳動(dòng)

分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當(dāng)其齒向線是分度圓錐面的直母線時(shí)稱為直齒錐齒輪。

錐齒輪傳動(dòng)用于空間兩相交軸之間的傳動(dòng)，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場(chǎng)合。

五、齒輪的失效形式

齒輪在工作過(guò)程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見(jiàn)的失效形式有:

1、齒面磨損

齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng)。齒輪在受力情況下，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)使齒面發(fā)生磨損。磨損會(huì)破壞齒面形狀，造成傳動(dòng)不平穩(wěn);另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側(cè)間隙增大，輪齒強(qiáng)度降低。齒面磨損是潤(rùn)滑條件差的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)(外露的齒輪傳動(dòng))的主要失效形式，也是開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式。

2、輪齒折斷

齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中。在嚙合過(guò)程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產(chǎn)生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長(zhǎng)期過(guò)載或受到過(guò)大沖擊載荷時(shí)的突然折斷，稱為過(guò)載折斷。

3、輪齒塑性變形

在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產(chǎn)生塑性流動(dòng)，使齒面出現(xiàn)凹槽或凸起的棱臺(tái)，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。

4、齒面點(diǎn)蝕

齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續(xù)工作，裂紋會(huì)沿表層不斷擴(kuò)大，使齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落，形成麻點(diǎn)和斑坑。輪齒齒面發(fā)生的這種失效形式稱為齒面點(diǎn)蝕。嚴(yán)重的齒面點(diǎn)蝕會(huì)破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動(dòng)不平穩(wěn)，產(chǎn)生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。

齒面點(diǎn)蝕這種失效形式多發(fā)生在潤(rùn)滑條件良好的閉式齒輪傳動(dòng)中。

5、齒面膠合

在高速重載的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面潤(rùn)滑較為困難，嚙合面在重載作用下產(chǎn)生局部高溫使其粘結(jié)在一起，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現(xiàn)撕裂溝痕，這種由于齒面粘結(jié)和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現(xiàn)膠合現(xiàn)象后，將嚴(yán)重?fù)p壞齒面而導(dǎo)致齒輪失效。閉式蝸桿傳動(dòng)中極易發(fā)生這種失效。

折疊鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。這就是我們常見(jiàn)的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

一、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)

1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長(zhǎng)，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

二、滾子鏈

1、滾子鏈的結(jié)構(gòu)

在機(jī)械傳動(dòng)中，常用的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菨L子鏈(也稱套筒滾子鏈)。滾子鏈由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。

滾子鏈的內(nèi)鏈板與套筒、外鏈板與銷軸分別采用過(guò)盈配合固定，銷軸與套筒、滾子與套筒之間分別為間隙配合;各鏈節(jié)可以自由屈伸，滾子與套筒能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。滾子鏈與鏈輪嚙合時(shí)，由于滾子的作用，將套筒與鏈輪齒直接接觸的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，從而減小了鏈輪齒的磨損。

滾子鏈的長(zhǎng)度用節(jié)數(shù)來(lái)表示。為了使鏈條的兩端便于連接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量選取偶數(shù)，鏈接頭處可用開(kāi)口銷或彈簧夾鎖定。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，鏈接頭需采用過(guò)渡鏈節(jié)，過(guò)渡鏈節(jié)不僅制造復(fù)雜，而且傳遞能力低，因此應(yīng)盡量避免使用。

2、滾子鏈的標(biāo)記

滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其標(biāo)記為:

鏈號(hào) - 排數(shù) - 整鏈鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

標(biāo)記示例

08A-1-88GB/T1243-1997表示鏈號(hào)為08A(節(jié)距為12.70mm)，單排，88節(jié)的滾子鏈。

3、鏈傳動(dòng)的使用

(1)為保證鏈傳動(dòng)的正常工作，兩鏈輪軸線應(yīng)相互平行，且兩鏈輪應(yīng)位于同 一鉛垂平面內(nèi)。

(2)為了提高鏈傳動(dòng)的質(zhì)量和使用壽命，應(yīng)注意進(jìn)行潤(rùn)滑。

(3)鏈傳動(dòng)可不施加預(yù)緊力，必要時(shí)可采用張緊輪裝置。

(4)為了安全和防塵，鏈傳動(dòng)應(yīng)加裝防護(hù)罩。

折疊蝸輪蝸桿傳動(dòng)
當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與渦輪(蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí)，這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

(1)蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

單級(jí)傳動(dòng)就能獲得很大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲，但傳動(dòng)效率低。

(2)蝸桿傳動(dòng)中渦輪轉(zhuǎn)向的判定

蝸桿傳動(dòng)中蝸桿、渦輪轉(zhuǎn)向間的關(guān)系取決于兩者間的相對(duì)位置、蝸桿的旋向及其旋轉(zhuǎn)方向。

判斷渦輪相對(duì)于蝸桿的轉(zhuǎn)向用左手或右手法則，擋蝸桿為右旋(蝸桿也分左右旋且判斷方法與斜齒輪方向判斷方法相同)時(shí)用右手法則，蝸桿為左旋時(shí)用左手法則。彎曲四指，是之指向蝸桿的旋向方向(直箭頭表示蝸桿可見(jiàn)側(cè)的圓周運(yùn)動(dòng)方向)，則拇指的反方向就是渦輪相對(duì)于蝸桿的運(yùn)動(dòng)方向。

折疊螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

螺旋傳動(dòng)的分類:

1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。

2) 傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。

3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。

螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

折疊重要性
工作機(jī)一般都要靠原動(dòng)機(jī)供給一定形式的能量，但是，把原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接起來(lái)的情況很少，往往需要在二者之間加入傳遞動(dòng)力或改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的傳動(dòng)裝置:

(1)工作機(jī)所需要的速度一般與原動(dòng)機(jī)的速度不相符合。

(2)很多工作機(jī)都需要根據(jù)生產(chǎn)要求進(jìn)行速度調(diào)整，但是依靠原動(dòng)機(jī)的速度來(lái)達(dá)到這一目的是不經(jīng)濟(jì)的，也不可能。

(3)在有些情況下，需要用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)若干個(gè)工作速度不同的工作機(jī)。

(4)為了安全及維護(hù)方便，或因機(jī)器的外廓尺寸受到限制等原因，不能將原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接在一起。

折疊設(shè)計(jì)概要
當(dāng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)時(shí)，如傳動(dòng)的功率、傳動(dòng)比和工作條件已定，則不同的類型傳動(dòng)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

1)功率和效率

各類傳動(dòng)所能傳遞的功率取決于其傳動(dòng)原理、承載能力、載荷分布、工作速度、制造精度、機(jī)械效率、發(fā)熱情況等因素。

效率是評(píng)定傳動(dòng)性能的主要指標(biāo)之一。

2)速度

速度是傳動(dòng)的主要運(yùn)動(dòng)特性之一。提高傳動(dòng)速度是機(jī)器的重要發(fā)展方向。

3)外廓尺寸、質(zhì)量、成本

傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量與功率和速度的大小密切相關(guān)，也與傳動(dòng)零件材料的力學(xué)性能有關(guān)。

傳動(dòng)比是傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性之一。

成本是選擇傳動(dòng)類型時(shí)的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一、 帶傳動(dòng)的類型

帶傳動(dòng)是利用帶作為中間撓性件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的一種傳動(dòng)方式。

按傳動(dòng)原理不同，帶傳動(dòng)分為摩擦型(平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)等)和嚙合型(同步帶)兩類。

目前機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的帶傳動(dòng)以摩擦型帶傳動(dòng)居多，下面主要以V帶傳動(dòng)為例介紹有關(guān)帶傳動(dòng)的基本知識(shí)。

二、帶傳動(dòng)的基本原理

傳動(dòng)帶套在主動(dòng)帶輪1和從動(dòng)帶輪2上，對(duì)帶施加一定的張緊力，帶與帶輪接觸面之間就會(huì)產(chǎn)生正壓力;主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

帶傳動(dòng)的基本原理是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

三、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和傳動(dòng)比

1、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)

由于帶富有彈性，并靠摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)，因此它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過(guò)載時(shí)帶會(huì)在帶輪上打滑，對(duì)其他零件起過(guò)載保護(hù)作用，適用于中心距較大的傳動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。

但帶傳動(dòng)也有不少缺點(diǎn)，主要有:不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率低(約為0.90~0.94)，帶的使用壽命短，不宜在高溫、易燃以及有油和水的場(chǎng)合使用。

2、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比

帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 之比稱為傳動(dòng)比，用符號(hào) 表示。

四、常用帶傳動(dòng)

常用的帶傳動(dòng)有兩種形式，即平帶傳動(dòng)和V帶傳動(dòng)。

1、平帶傳動(dòng)

橫剖面為扁平矩形，工作是環(huán)形內(nèi)表面與帶輪外表面接觸。平帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平帶較薄，撓曲性和扭轉(zhuǎn)性好，因而適用于高速傳動(dòng)、平行軸間的交叉?zhèn)鲃?dòng)或交錯(cuò)軸間的半交叉?zhèn)鲃?dòng)

2、V帶傳動(dòng)

橫剖面為等腰梯形，工作時(shí)置于帶輪槽之中，兩側(cè)面接觸，產(chǎn)生摩擦力較大，傳動(dòng)能力較強(qiáng)。

五、帶傳動(dòng)的張緊裝置

帶傳動(dòng)工作時(shí)，為使帶獲得所需的張緊力，兩帶輪的中心距應(yīng)能調(diào)整;帶在傳動(dòng)中長(zhǎng)期受拉力作用，必然會(huì)產(chǎn)生塑性變形而出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，使其傳動(dòng)能力下降，因此一般帶傳動(dòng)應(yīng)有張緊裝置。帶傳動(dòng)的張緊方法主要有調(diào)整中心距和使用張緊輪兩種，其中它們各自又有定期張緊和自動(dòng)張緊等不同形式。

六、安裝和維護(hù)

為提高V帶傳動(dòng)的效率，延長(zhǎng)V帶的使用壽命和確保帶傳動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確做好帶傳動(dòng)裝置的安裝、維修與保養(yǎng)工作。

1、V帶必須正確地安裝在輪槽之中，一般以帶的外邊緣與輪緣平齊為準(zhǔn)。

2、V帶傳動(dòng)中兩帶輪的軸線要保持平行，且兩輪相對(duì)應(yīng)的V形槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合。

3、拆、裝V帶時(shí)，應(yīng)先調(diào)小兩帶輪中心距，避免硬撬而損壞V帶或設(shè)備。套好帶后，再將中心距調(diào)回到正確位置，帶的松緊要適度。

4、V帶傳動(dòng)必須安裝防護(hù)罩，防止因潤(rùn)滑油、切削液或其他雜物等飛濺到V帶上而影響傳動(dòng)，并防止傷人事故的發(fā)生。

5、對(duì)一組V帶，損壞時(shí)一般要成組更換，新舊帶不能混用。

折疊齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用多的一種傳動(dòng)形式。

一、齒輪傳動(dòng)的基本特點(diǎn)

1、齒輪傳遞的功率和速度范圍很大，功率可從很小到數(shù)十萬(wàn)千瓦，圓周速度可從很小到每秒一百多米以上。齒輪尺寸可從小于1mm到大于10m。

2、齒輪傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，齒輪齒廓為特定曲線，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，且傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠。

3、齒輪傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)。

4、齒輪種類繁多，可以滿足各種傳動(dòng)形式的需要。

5、齒輪的制造和安裝的精度要求較高。

二、齒輪傳動(dòng)的分類

齒輪的種類很多，可以按不同方法進(jìn)行分類。

按嚙合方式分，齒輪傳動(dòng)有外嚙合傳動(dòng)和內(nèi)嚙合傳動(dòng)。

按齒輪的齒向不同分，齒輪傳動(dòng)有直齒圓柱齒輪傳動(dòng);斜齒圓柱齒輪傳動(dòng);人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)和直齒錐齒輪傳動(dòng)。

三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的基本形式，它在機(jī)械傳動(dòng)裝置中應(yīng)用極為廣泛。

齒線為分度圓直母線的圓柱齒輪稱為直齒圓柱齒輪，簡(jiǎn)稱直齒輪。

直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)

(1)齒數(shù)z 一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)稱為齒數(shù)。

(2)齒形角a

在端平面上，過(guò)端面齒廓與分度圓交點(diǎn)處的徑向直線與齒廓在該點(diǎn)處的切線所夾的銳角稱為齒形角。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定漸開(kāi)線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)齒形角a =20°。齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)(3)模數(shù)m

齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)，模數(shù)的單位為mm，且已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

四、其他類型齒輪傳動(dòng)

常用的齒輪傳動(dòng)除直齒圓柱齒輪傳動(dòng)外，還有斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)、直齒錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)等。

1、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

齒線為螺旋線的圓柱齒輪稱為斜齒圓柱齒輪。

斜齒圓柱齒輪根據(jù)螺旋角的方向不同，分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種，其旋向可用右手法則來(lái)判斷。伸出右手，手掌朝上，四指指向齒輪軸向方向，若齒向與拇指方向*則為右旋，反之為左旋。

一對(duì)斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的，所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的，而一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，兩嚙合齒齒面是同時(shí)在齒向全長(zhǎng)上接觸，之后又同時(shí)脫離。因此，斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性好，沖擊小，特別是在高速重載下更為明顯。

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)適用于傳動(dòng)平穩(wěn)性要求高的兩平行軸之間的傳動(dòng)。

2、直齒錐齒輪傳動(dòng)

分度曲面為圓錐面的齒輪稱為錐齒輪，它是輪齒分布在圓錐面上的齒輪，當(dāng)其齒向線是分度圓錐面的直母線時(shí)稱為直齒錐齒輪。

錐齒輪傳動(dòng)用于空間兩相交軸之間的傳動(dòng)，一般多用于兩軸垂直相交成90°的場(chǎng)合。

五、齒輪的失效形式

齒輪在工作過(guò)程中由于某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效。齒輪的失效形式有很多種，常見(jiàn)的失效形式有:

1、齒面磨損

齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng)。齒輪在受力情況下，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)使齒面發(fā)生磨損。磨損會(huì)破壞齒面形狀，造成傳動(dòng)不平穩(wěn);另外，磨損使輪齒變薄，造成齒側(cè)間隙增大，輪齒強(qiáng)度降低。齒面磨損是潤(rùn)滑條件差的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)(外露的齒輪傳動(dòng))的主要失效形式，也是開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式。

2、輪齒折斷

齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中。在嚙合過(guò)程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變化的，因此，在該處容易產(chǎn)生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱為輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長(zhǎng)期過(guò)載或受到過(guò)大沖擊載荷時(shí)的突然折斷，稱為過(guò)載折斷。

3、輪齒塑性變形

在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由于這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能產(chǎn)生塑性流動(dòng)，使齒面出現(xiàn)凹槽或凸起的棱臺(tái)，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱為輪齒的塑性變形。

4、齒面點(diǎn)蝕

齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。隨著齒輪的連續(xù)工作，裂紋會(huì)沿表層不斷擴(kuò)大，使齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落，形成麻點(diǎn)和斑坑。輪齒齒面發(fā)生的這種失效形式稱為齒面點(diǎn)蝕。嚴(yán)重的齒面點(diǎn)蝕會(huì)破壞齒輪輪齒的工作表面，造成傳動(dòng)不平穩(wěn)，產(chǎn)生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。

齒面點(diǎn)蝕這種失效形式多發(fā)生在潤(rùn)滑條件良好的閉式齒輪傳動(dòng)中。

5、齒面膠合

在高速重載的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面潤(rùn)滑較為困難，嚙合面在重載作用下產(chǎn)生局部高溫使其粘結(jié)在一起，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現(xiàn)撕裂溝痕，這種由于齒面粘結(jié)和撕裂而造成的失效稱為齒面膠合。齒面出現(xiàn)膠合現(xiàn)象后，將嚴(yán)重?fù)p壞齒面而導(dǎo)致齒輪失效。閉式蝸桿傳動(dòng)中極易發(fā)生這種失效。

折疊鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)求較準(zhǔn)確，且兩軸相距離較遠(yuǎn)，而且不宜采用齒輪的地方。這就是我們常見(jiàn)的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

一、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)

1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

4)鏈條磨損后，鏈節(jié)變長(zhǎng)，容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

二、滾子鏈

1、滾子鏈的結(jié)構(gòu)

在機(jī)械傳動(dòng)中，常用的傳動(dòng)鏈?zhǔn)菨L子鏈(也稱套筒滾子鏈)。滾子鏈由內(nèi)鏈板1、外鏈板2、銷軸3、套筒4和滾子5組成。

滾子鏈的內(nèi)鏈板與套筒、外鏈板與銷軸分別采用過(guò)盈配合固定，銷軸與套筒、滾子與套筒之間分別為間隙配合;各鏈節(jié)可以自由屈伸，滾子與套筒能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。滾子鏈與鏈輪嚙合時(shí)，由于滾子的作用，將套筒與鏈輪齒直接接觸的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，從而減小了鏈輪齒的磨損。

滾子鏈的長(zhǎng)度用節(jié)數(shù)來(lái)表示。為了使鏈條的兩端便于連接，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量選取偶數(shù)，鏈接頭處可用開(kāi)口銷或彈簧夾鎖定。當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，鏈接頭需采用過(guò)渡鏈節(jié)，過(guò)渡鏈節(jié)不僅制造復(fù)雜，而且傳遞能力低，因此應(yīng)盡量避免使用。

2、滾子鏈的標(biāo)記

滾子鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)件，其標(biāo)記為:

鏈號(hào) - 排數(shù) - 整鏈鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)

標(biāo)記示例

08A-1-88GB/T1243-1997表示鏈號(hào)為08A(節(jié)距為12.70mm)，單排，88節(jié)的滾子鏈。

3、鏈傳動(dòng)的使用

(1)為保證鏈傳動(dòng)的正常工作，兩鏈輪軸線應(yīng)相互平行，且兩鏈輪應(yīng)位于同 一鉛垂平面內(nèi)。

(2)為了提高鏈傳動(dòng)的質(zhì)量和使用壽命，應(yīng)注意進(jìn)行潤(rùn)滑。

(3)鏈傳動(dòng)可不施加預(yù)緊力，必要時(shí)可采用張緊輪裝置。

(4)為了安全和防塵，鏈傳動(dòng)應(yīng)加裝防護(hù)罩。

折疊蝸輪蝸桿傳動(dòng)
當(dāng)一個(gè)齒輪具有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒，并且與渦輪(蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)類似于螺旋齒輪)嚙合而組成交錯(cuò)軸傳動(dòng)時(shí)，這種傳動(dòng)稱為蝸桿傳動(dòng)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，通常在蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿是主動(dòng)件，而蝸輪是被動(dòng)件。

(1)蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

單級(jí)傳動(dòng)就能獲得很大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲，但傳動(dòng)效率低。

(2)蝸桿傳動(dòng)中渦輪轉(zhuǎn)向的判定

蝸桿傳動(dòng)中蝸桿、渦輪轉(zhuǎn)向間的關(guān)系取決于兩者間的相對(duì)位置、蝸桿的旋向及其旋轉(zhuǎn)方向。

判斷渦輪相對(duì)于蝸桿的轉(zhuǎn)向用左手或右手法則，擋蝸桿為右旋(蝸桿也分左右旋且判斷方法與斜齒輪方向判斷方法相同)時(shí)用右手法則，蝸桿為左旋時(shí)用左手法則。彎曲四指，是之指向蝸桿的旋向方向(直箭頭表示蝸桿可見(jiàn)側(cè)的圓周運(yùn)動(dòng)方向)，則拇指的反方向就是渦輪相對(duì)于蝸桿的運(yùn)動(dòng)方向。

折疊螺旋傳動(dòng)
螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的，主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

螺旋傳動(dòng)的分類:

1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主，要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力，用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，一般為簡(jiǎn)寫工作，每次工作時(shí)間較短，工作速度也不高。

2) 傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主，有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此，要求具有較高的傳動(dòng)精度。

3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，一般在空載下調(diào)整。

螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無(wú)噪音，易于自鎖，能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

折疊重要性
工作機(jī)一般都要靠原動(dòng)機(jī)供給一定形式的能量，但是，把原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接起來(lái)的情況很少，往往需要在二者之間加入傳遞動(dòng)力或改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的傳動(dòng)裝置:

(1)工作機(jī)所需要的速度一般與原動(dòng)機(jī)的速度不相符合。

(2)很多工作機(jī)都需要根據(jù)生產(chǎn)要求進(jìn)行速度調(diào)整，但是依靠原動(dòng)機(jī)的速度來(lái)達(dá)到這一目的是不經(jīng)濟(jì)的，也不可能。

(3)在有些情況下，需要用一臺(tái)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)若干個(gè)工作速度不同的工作機(jī)。

(4)為了安全及維護(hù)方便，或因機(jī)器的外廓尺寸受到限制等原因，不能將原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)直接連接在一起。

折疊設(shè)計(jì)概要
當(dāng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)時(shí)，如傳動(dòng)的功率、傳動(dòng)比和工作條件已定，則不同的類型傳動(dòng)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

1)功率和效率

各類傳動(dòng)所能傳遞的功率取決于其傳動(dòng)原理、承載能力、載荷分布、工作速度、制造精度、機(jī)械效率、發(fā)熱情況等因素。

效率是評(píng)定傳動(dòng)性能的主要指標(biāo)之一。

2)速度

速度是傳動(dòng)的主要運(yùn)動(dòng)特性之一。提高傳動(dòng)速度是機(jī)器的重要發(fā)展方向。

3)外廓尺寸、質(zhì)量、成本

傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量與功率和速度的大小密切相關(guān)，也與傳動(dòng)零件材料的力學(xué)性能有關(guān)。

傳動(dòng)比是傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性之一。

成本是選擇傳動(dòng)類型時(shí)的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。