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ABM剎車(chē)片504213502 備件

ABM剎車(chē)片504213502 備件

 續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

SCHUNK    UWG 32 Nr.0305101

Turck    BC20-CP40-VP4X2-H1141 NR2516102

MICRONORM Woronka    MRR-13

INTERNORMEN    01.E.320.25VG.16.E.P

Turck    Nr.1535545 NI50-Q80-LIU-H1141

RITTAL      TE7000.630

J.SCHNEIDER    DLES 1.7B-0630T04001

Burster    8526-6005+9941+99004

DOPAG Dosiertechnik und Pneumatik AG    C-419-01-00

Bieri hydraulik    WV700-6-2/2-VO-24-P-A*00 3649362

microsonic    crm+130/IU/TC/E ,NO:29320

Rexroth    0822010514 KHZ-DA-016-0025-O

SCHMERSAL    BN310-10Z

FLEXBIMEC    art.no. 9315+28710+6801+6884+6885

heidenhain    586657-26

M714K-00101-7000-0

Turck      K80FDLGRXP  3029259

PILZ    774730

LMNS 100-X N?HERUNGSSCHALT.

EUCHNER 105328

 SEE PHOTO

L+B    GEL2443KN1G3K030-E

LOWARA    SHS 32-160/22，2102200700

Staubli    RBE03.1150/OD

Contrinex    DW-HD-601-M30-310

SCHMERSAL    TZFWN/BU-24VDC

STRAUB    STRAUB-GRIP-L 108.0mm EPDM/ES with clip PVDF

BAUER      BG10Z-11/D06LA4W-TF/C3-SP  FEK-070-94

FIP    C4-125-2/4M

CAMLOC    991S01-36-1AGV

hydac    TS-L-70/X/12 FSK

GS Hydro PA10100014 Test hose 1000mm  S130821048849

MBS    32-0041-HUT

HAHN+KOLB    METABO Schlauchtrommel SA 100 NO. 75014221

heidenhain    RCN223F ID:533117-03

BORRIES    SM224L[x]-11 Nr.100024848

Rexroth    R911319229 MSK071C-0450-NN-M1-UPO-NNNN

Mankenberg    EB1.32 0-16Bar Art.-Nr.: 7146002T

Vaihinger    700.B101 bzw. 22/2000 CCD: 350 mm PN40 DN20 direction of view form "C"

heidenhain    AK ERM280 1024 Nr.393000-02

SICK    1207107 C4MT-07814ABB03FE0

sirem    Typ: R3245L5B Nr:SIR3245L5B als Ersatz für Nr.: 10-43-84225

Turck    FXDP-IM16-0001 Nr:6825401 

Wilh. LAMBRECHT GmbH    00.14575.200004

parker    PVCMAM1N1

RITTAL    7825364?

ATOS    E-ME-AC-01F/I 20/2

Murrelektronik    7000-40021-6240200

parker    D3W020BNJW

Carco GmbH    SCA/S820 340/380*20

Hawe    VZP1-N2N2-G24

VIBRO-METER    CP237 143-237-000-012

SCHUNK    ZHU 10 NO.9939379

heidenhain    AKERA4480 10000 ID:621954-14

Mahle    PI 5105 PS 6; 77943509

Honsberg    HD1K-025GM040-SR

Baumer    OADM 20I4470/S14C Nr.10133582

Buhler    UNN -44051-055

Hawe    SEH 2-3/30 FP-G 24

lecomble & schmitt    2201107C

STROMAG    51_75_BM2Z_899

Guehring    4930 48,1

Phoenix    PT 4X1-BE - 2839363

BIELER+LANG    Typ : 8022

heidenhain    SG60M ID:317436-02

LTA    Part no.:49.01073

Baumer Huebner    HOG10 DN 1024 I LR 16H7 + FSL2，n = 2087 1/min

hydac    ETS1701-100-000

PINTER    MANOCOMB 96×96/1K2APDi/MW/0

parker    FM4DDTVHT

Mahle    PI 23006 RN PS 10 Nr.77924020

IFSYS    Rechteckschlauch 25,8x12,0 / 21,0x6,6

CARLO GAVAZZI    RGC3A60D30KGE

MOOG      J079B182      

Fronius    42.0001.1361

Vickers    BR210

Phoenix    ELR H5-IES-SC- 24DC/500AC-9 - 2900421

BANSBACH    A1A1-40-150-400-008 300N

VIBRO METER    TQ 402 PNR 111-402-000-013（Ersatz für PNR 111-402-000-012 ）

LI-BE S.P.A.    MRS1699

HOFER Hochdrucktechnik    036-00009

Dopag    D32-14090-30-HUK

cherry    ML4400 USB，Color: White

ME    SAC-5P-M12FR/10,0-PUR

heidenhain    ERN 1331 1024 62S12-30 K 0,00 735117-61

ganter    GN563-40-M6

EA    MGMG2S122241020 G3/4 24VDC

Watt    FBBRCO20-102V

norelem    08910-A3500x25

VEM    IE2-WE1R 280 M2 TPM NS LL HW, 178447/0006H

Turck    NI8U-MT12E-AP6X-H1141 NR.1644246

Phoenix    SAC-4P- 5,0-PUR/M12FS - 1668124

heidenhain    ID:557643-14

Megatron    RP 20/7168 R1K 2X1K W3%

B&R Industrie-Elektronik GmbH    8BVI0220HCS0.000-1

EBERLE    RTR-E 6724rw Artikel:1101074

DEUTRONIC    DXC3000/3-18

Rexroth    Z1S 6 D15-4X/V;R901248203

Erb GmbH Messtechnik & Co KG    454-10000

parker    PMDXX1 parker

schmalz    10.02.02.03731 SXMPi 30 IMP Q PC 2xM12-5

VAHLE    HEBEL FüR DVD

Sempell    P/N:312

Mecatraction    DE 25-8 nr.7360541

HYDAC      EDS1691-N-C-100-000

PAULY    PP2441q/308/R153E /e2

PV-Engineering    PVPM-Pt100-OFS/10

Rexroth    HMV01.1R-W0045-A-07-NNNN;R911296725

K&N      RHM0500MD631P102  CA25-A369-600E

Turck    NI3-EG08K-AP6X Nr.4669600

Fuchs    TKFFB06

HELU    75949 4*25（橙色，帶屏蔽）

Hunger    TDI 90/105X12 s-nr:010036

EMS    12-80-002-10

SIKO    IG06-1530-AXX-127-PP,61271625

Hawe    G 3-12-1/4-XM 24

ETL    201641

Hengstler    0 523 786

HOFMANN    4131104，5MA10

KOBOLD    PSR-1140 BR40R1

binder    86 62107H00-0006

SCHMERSAL    T2L 035-11Z-M20

ECKARDT    SRI986-BIDS7EAANA

Baumer    FPDK10P1101/KS35 Nr10146080

PILZ    PZA 30/24VDC 1n/o 2n/c 774030

CSM GMBH    OmniDrive USB2 LF art.020711

ELCIS      M5-2048-8245-BZ-N-CL-R

Contrinex    DW-AS-523-M12

FEAS    SNT12524

ZIEHL    MSF220K T221715

heidenhain    9-hole coupling ID:291698-01

Mahle    PI 3105 PS 10 768.032.5

METAL WORK    W3604000001

kistler    KS5-pol 99-2013-09-05Serie 581

TEKEL TK491-S-30-11:30-S-10-PS04-PP2 SKS

Baumer    IFRM 08P1707 ID：10218950

HAHN+KOLB    56077010

heidenhain    533117-06

Vahle    SA-KDS2/40/10/14HS0,5/4/10 NR:0168088/00

HARTING    9200102612

heidenhain    VBK 02 2L ID:634265-50

Honsberg    CRE-025HMS

Walther    125A 5P 400V 6h IP67 279

Honsberg    MR1K-015GK004

igus      CF130.05.20.UL 20G 0.525 cores

GEMU             512 65D 8 8 51 2

Kral AG(pump)    KF- 20.ACA.001357

BOEHLER    UTP665 3.2*350mm （40.5KG）

LTA    LENGTH OF 760MM NEEDED,420584 4.00167

MOOG      8.304759.D

BAUER      PB350G1/20

HYDAC      ETS1701-100-000TFP100S.S

TOX    ZPS 004.030.090.002

Backer    OE391+K7T+TSDH0702

Leuze    50102704 HRTL 8/66-150-S12

SAUTER    DSB152F001

BREMER Transformatoren GmbH    IGE100

CAMLOC    V917L01-1-AG

MESSKO    MT-ST160SK/TT/4/6m 63518-406

Hanchen     Dichtungsset for 31825999 油封

Mankenberg    DM510K 1/2*160GV0,9E-63EV

S5-115U 6AV2105-0BA01-0AA0 6SN1123-1AA00-0CA0 6ES5375-1LA15 

SCHROFF    13105029

microsonic    bks+3/FIU

SCHNEIDER    XS7E1A1CAL01M12

SIEMENS    7ME3533 -2AA00-0FF2

ATOS    ADR-32/-

DNH    CAREEX-6T 97DB

emecanique    K1SF217B6XS

Honsberg    Additional switching head

ACS    SCM 200 2 GA 02 S

KNIPEX    2506160

BAUER    BG50-37/DSE09LA4(old type B26667,BG50-37/D09LA4)

MINIMOTOR    MC 440 P3T - B5/D 10 - 339 SN: 840447

POMPETRAVAINI    TCTM 40-160/1-C/A3

Rittal    SK3237060

Baumer    NR:11002638

TWK    ZD-P3L4-01

HAHN Gasfedern GmbH    G 06 15 0060 1 0195 AS20 WG22 00050N

KENNEDY    KEN2551100K

Hawe    NE 20 HD 140 ND 80 (20-700/16-80 BAR)

lechler    092.020.30.AF.03.1

heidenhain    AK LIDA48 ID:369428-01

NELSON    92-14-87

siemens      1FK7042-2AK71-1UG1S130829050766

sauter      070 460

parker    D1SE30BNJW

BALLUFF    BTL5-S173-M0200-P-S32, BTL03T2

heidenhain    LC483 Id.557649-09

JAQUET    T501.10,Nr：384Z-05601

Turck    VB2-FSW-FKW-FSW-45 Nr:6996009

ATOS    DKE-1751/2-X24DC

heidenhain    Encoder Module Nr.654017-01

SKF    VE1B-PA2-00

VEM    IE2-WE2R 160 M4 TPM HW 195743 No。78011

Rexroth    R901030392,4WRKE 16 E1-200L-3X/6EG24K31/F1D3M

heidenhain    LC493F ID:557644-03

heidenhain    LC483 ML270 +/-3um NO:557650-05

Murrelektronik    8000-88659-4041500

Puls    QS20.241-C1

GRAEFF GMBH    ELT-3-4-S

LORENZ    DR-2512 104187 2NM

Phoenix    MCR-FL-C-UI-2UI-DCI-NC Nr.2814867

Rexroth    0811109141,ZDBY6DB2-1X/315V/60

Aerzen    175240000 Luftfilterpatrone

Ashcroft    100=T5500=S=D=04=L=6000KPA=X=AJ=YW=EN

Mecatraction    DE 35-14 nr.7360671

Vahle    0168316/00

heidenhain    361139-02

Bucher    W2N33RN-6AB2 DC24V

moog    D663Z4307K

schmalz    SAOB 80x40 NBR-60 G1/4-IG 10.01.06.00893

norelem    03182-016

Rose+Krieger    74230140776

Renishaw    A-2115-0001-RBE

Murrelektronik GmbH    7000-12601-0000000

SELET    B01AN22NO

Murrelektronik    55390

johnson-pump    FREF 50-125 / G1 MQ0

Mahle    PI 23025 DN

1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松，不要*擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，好用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。

2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可)

3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。

4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到里。(請(qǐng)注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi)，因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí)，剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。

5.將剎車(chē)卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。

6.放下千斤頂，將輪轂螺絲*擰緊。

7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中，我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅死镞?，剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。

折疊編輯本段檢查方法
1、看厚度:一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)。車(chē)主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。有個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車(chē)片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。

2、聽(tīng)聲音:如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有"鐵蹭鐵"的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。

3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。

折疊常見(jiàn)問(wèn)題
問(wèn):剎車(chē)片多久換一次?答:一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片的更換周期為30000公里，后剎車(chē)片的更換周期為60000公里，不同的車(chē)型可能會(huì)有略微的差異。

如何防止過(guò)度磨損?

1、續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

2禁止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。

3、自動(dòng)擋車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，無(wú)論快慢都要及時(shí)收油。如果在非常接近前車(chē)時(shí)才收油踩剎車(chē)，剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?因此，自動(dòng)擋車(chē)看到紅燈或前方擁堵時(shí)要提前收油，既省油、節(jié)約維修成本，還能增加行車(chē)的舒適性。

4、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)事故，確保行駛安全。

1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松，不要*擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，好用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。

2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可)

3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。

4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到里。(請(qǐng)注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi)，因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí)，剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。

5.將剎車(chē)卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。

6.放下千斤頂，將輪轂螺絲*擰緊。

7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中，我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅死镞?，剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。

折疊編輯本段檢查方法
1、看厚度:一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)。車(chē)主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。有個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車(chē)片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。

2、聽(tīng)聲音:如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有"鐵蹭鐵"的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。

3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。

折疊常見(jiàn)問(wèn)題
問(wèn):剎車(chē)片多久換一次?答:一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片的更換周期為30000公里，后剎車(chē)片的更換周期為60000公里，不同的車(chē)型可能會(huì)有略微的差異。

如何防止過(guò)度磨損?

1、續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

2禁止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。

3、自動(dòng)擋車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，無(wú)論快慢都要及時(shí)收油。如果在非常接近前車(chē)時(shí)才收油踩剎車(chē)，剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?因此，自動(dòng)擋車(chē)看到紅燈或前方擁堵時(shí)要提前收油，既省油、節(jié)約維修成本，還能增加行車(chē)的舒適性。

4、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)事故，確保行駛安全。

1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松，不要*擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，好用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。

2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可)

3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。

4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到里。(請(qǐng)注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi)，因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí)，剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。

5.將剎車(chē)卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。

6.放下千斤頂，將輪轂螺絲*擰緊。

7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中，我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅死镞?，剛開(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。

折疊編輯本段檢查方法
1、看厚度:一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)。車(chē)主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。有個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車(chē)片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。

2、聽(tīng)聲音:如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有"鐵蹭鐵"的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。

3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。

折疊常見(jiàn)問(wèn)題
問(wèn):剎車(chē)片多久換一次?答:一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片的更換周期為30000公里，后剎車(chē)片的更換周期為60000公里，不同的車(chē)型可能會(huì)有略微的差異。

如何防止過(guò)度磨損?

1、續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

2禁止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。

3、自動(dòng)擋車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，無(wú)論快慢都要及時(shí)收油。如果在非常接近前車(chē)時(shí)才收油踩剎車(chē)，剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?因此，自動(dòng)擋車(chē)看到紅燈或前方擁堵時(shí)要提前收油，既省油、節(jié)約維修成本，還能增加行車(chē)的舒適性。

4、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)事故，確保行駛安全。

1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松，不要*擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，好用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。

2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可)

3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。

4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到里。(請(qǐng)注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi)，因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí)，剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。

5.將剎車(chē)卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。

6.放下千斤頂，將輪轂螺絲*擰緊。

7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中，我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅死镞叄瑒傞_(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。

折疊編輯本段檢查方法
1、看厚度:一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)。車(chē)主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。有個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車(chē)片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。

2、聽(tīng)聲音:如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有"鐵蹭鐵"的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。

3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。

折疊常見(jiàn)問(wèn)題
問(wèn):剎車(chē)片多久換一次?答:一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片的更換周期為30000公里，后剎車(chē)片的更換周期為60000公里，不同的車(chē)型可能會(huì)有略微的差異。

如何防止過(guò)度磨損?

1、續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

2禁止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。

3、自動(dòng)擋車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，無(wú)論快慢都要及時(shí)收油。如果在非常接近前車(chē)時(shí)才收油踩剎車(chē)，剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?因此，自動(dòng)擋車(chē)看到紅燈或前方擁堵時(shí)要提前收油，既省油、節(jié)約維修成本，還能增加行車(chē)的舒適性。

4、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)事故，確保行駛安全。

1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松，不要*擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，好用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。

2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可)

3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。

4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到里。(請(qǐng)注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi)，因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí)，剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。

5.將剎車(chē)卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。

6.放下千斤頂，將輪轂螺絲*擰緊。

7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中，我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅死镞叄瑒傞_(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。

折疊編輯本段檢查方法
1、看厚度:一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)。車(chē)主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。有個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車(chē)片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。

2、聽(tīng)聲音:如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有"鐵蹭鐵"的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。

3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。

折疊常見(jiàn)問(wèn)題
問(wèn):剎車(chē)片多久換一次?答:一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片的更換周期為30000公里，后剎車(chē)片的更換周期為60000公里，不同的車(chē)型可能會(huì)有略微的差異。

如何防止過(guò)度磨損?

1、續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

2禁止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。

3、自動(dòng)擋車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，無(wú)論快慢都要及時(shí)收油。如果在非常接近前車(chē)時(shí)才收油踩剎車(chē)，剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?因此，自動(dòng)擋車(chē)看到紅燈或前方擁堵時(shí)要提前收油，既省油、節(jié)約維修成本，還能增加行車(chē)的舒適性。

4、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)事故，確保行駛安全。

1.松開(kāi)手剎，將需要換剎車(chē)的輪子的輪轂螺絲擰松(注意是擰松，不要*擰下來(lái))。用千斤頂將汽車(chē)頂好。然后卸下輪胎。在動(dòng)剎車(chē)之前，好用的剎車(chē)清洗液在剎車(chē)系統(tǒng)噴一噴，避免粉末進(jìn)入呼吸道，影響健康。

2.將剎車(chē)卡鉗的螺絲卸下(對(duì)于某些車(chē)，只要將其中之一擰下，然后將另一個(gè)擰松即可)

3.將剎車(chē)卡鉗用繩子掛好，以避免剎車(chē)管路受損害。然后取下舊的剎車(chē)片。

4.使用c型夾鉗將剎車(chē)活塞推回到里。(請(qǐng)注意在這一步之前，先掀起引擎蓋，將剎車(chē)油盒的蓋子擰開(kāi)，因?yàn)轫攧x車(chē)活塞時(shí)，剎車(chē)液的液面會(huì)隨之上升)。將新的剎車(chē)片裝上。

5.將剎車(chē)卡鉗裝回去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去，輪轂螺絲稍微擰緊。

6.放下千斤頂，將輪轂螺絲*擰緊。

7.因?yàn)樵趽Q剎車(chē)片的過(guò)程中，我們將剎車(chē)活塞頂?shù)搅死镞叄瑒傞_(kāi)始踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。

折疊編輯本段檢查方法
1、看厚度:一個(gè)新的剎車(chē)片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。當(dāng)肉眼觀察剎車(chē)片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)。車(chē)主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。有個(gè)別車(chē)型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車(chē)片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。

2、聽(tīng)聲音:如果在輕點(diǎn)剎車(chē)的同時(shí)伴隨有"鐵蹭鐵"的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車(chē)片在剛開(kāi)始安裝時(shí)磨合產(chǎn)生的作用)，此時(shí)剎車(chē)片必須立即更換。

3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車(chē)踩得更深才能達(dá)到以往的制動(dòng)效果，或者采取緊急剎車(chē)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)踏板位置低，那就有可能是剎車(chē)片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時(shí)候必須要更換。

折疊常見(jiàn)問(wèn)題
問(wèn):剎車(chē)片多久換一次?答:一般來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片的更換周期為30000公里，后剎車(chē)片的更換周期為60000公里，不同的車(chē)型可能會(huì)有略微的差異。

如何防止過(guò)度磨損?

1、續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車(chē)速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

2禁止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車(chē)基本都裝有剎車(chē)真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車(chē)距離將成倍增加。

3、自動(dòng)擋車(chē)在市區(qū)行駛時(shí)，無(wú)論快慢都要及時(shí)收油。如果在非常接近前車(chē)時(shí)才收油踩剎車(chē)，剎車(chē)片損耗會(huì)很?chē)?yán)重，也很費(fèi)油。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?因此，自動(dòng)擋車(chē)看到紅燈或前方擁堵時(shí)要提前收油，既省油、節(jié)約維修成本，還能增加行車(chē)的舒適性。

4、在夜間行車(chē)時(shí)，在由亮處行駛到暗處時(shí)，眼睛對(duì)光線的變化需要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，為確保安全，須降低車(chē)速。如何防止剎車(chē)過(guò)度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時(shí)，更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)事故，確保行駛安全。