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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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聯(lián)系電話
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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價 | 面議 |
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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FEIN 31309110004 沖頭 備件
FEIN 31309110004 沖頭 備件
MICHELL 溫濕度傳感器 WM281-A-H2-N030-P070
E+H 音叉液位計(jì) FTL50-FGQ2AA8G5A FEL58 U=8.2VDC±20% OUT 0.6.1mA/2.2 NAMURIEC 60947-5-6
SCHUNK 接近開關(guān) FPS-M8 0301704
KISTLER 單向力傳感器? 9071A
COMETAG 射線管 MXR226
TIEFENBACH 開關(guān) WK177L115 220VAC 1A 40W 60VA L=5M
DI-SORIC 備件 OGWSD 150 P3K-TSSL
OBO 備件 Nr.1108123
HYDAC 備件 CS1320-A-0-0-0-0/000
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，精度高，無需經(jīng)常維護(hù)，而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤、形式多，是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動，而電機(jī)工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑，有的不片面的，因?yàn)橛蟹N叫滑動軸承的東西。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動化選型有收接觸工作，但對軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝MESSKO 油位表 MTO-STF160/2U/TT(Part no. 643TI-AB500-0145)(Serial no. 0801 1701)
FERRAZ 熔斷器 PC72GB69V500PA
SCHMIDT 備件 CPS10/1-10/10
SCHMALZ 吸盤 SAB-60-NBR-60-G1/4-AG
PHOENIX 總線電纜 SAC-5P-MS-FR SCO/920/1.5- 1433304
WIKA 電器件 P-10 7285714
OMEGA 液位變送器 PX78U7-005G1
JAHNS 備件 MTO-4-31-AVR NR.020.0431.180.0312.7
NORELEM 電器件 NLM06610-1052X20
DENISON 溢流閥 R4V03-535-30-A1
FEIN 長軸WPO 63803067028
SCHUNK 備件 0302030 PFH30
ITI 工業(yè)扣 8040
TWK 編碼器 SWF5U-FK-06
SCHUNK 備件 PGN-plus 125-1 AS 訂貨號：371403
DELTA 熱金屬檢測器 DC2010 220V
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，精度高，無需經(jīng)常維護(hù)，而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤、形式多，是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動，而電機(jī)工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑，有的不片面的，因?yàn)橛蟹N叫滑動軸承的東西。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動化選型有收接觸工作，但對軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝TWK 位置變送器 IW254/220-0.5-A19
ITW 備件 79001-07
KARL KLEIN 電機(jī) 51331-1.030
BARKSDALE 壓力傳感器 SW2000CP38-040
ICAR 電容 MLR25L401003583/1-MKSH 10UF AC400V
BURKERT 備件 436475
Jones Shipman Hardi 備件 lubrication pump assembly （inclde pump fitter lubrication tank etc）part no:25532-8029
BALDOR 變頻電機(jī) VSSEWDM3538（400v 1765RPM)
KOSO 電機(jī) CPA101-220 4-20MA 220VAC
VSE 流量計(jì) EF 0.1 14V PNP/1 S/N07/15/148
GEFRAN 位移傳感器 PS-20-C-0-472
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，精度高，無需經(jīng)常維護(hù)，而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤、形式多，是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動，而電機(jī)工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑，有的不片面的，因?yàn)橛蟹N叫滑動軸承的東西。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動化選型有收接觸工作，但對軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝CARLO GAVAZZI 備件 S 1961 156 724
HO-matic 精密件 訂貨號00015.001.000
JOVYATLAS 蓄電池 J1005000 STOCK-NO:24-2025
HYDAC 開關(guān) EDS346-3-250-000
ARON 備件 ADC3E01CM
NEWERA 氣缸夾子 T-32-6032
MTS 傳感器 RHM0100MD601A11
ALBANY 備件 D8220R0050
IGUS 信號電纜 CF5.07.18 18x0.75mm
SPORK 備件 VDE0530-1 ASYNCHRONMOTOR
HYDAC 濾芯 KMS30-2402416濾芯 1套（4只含密封墊）
RITTAL 照明燈 PS4155100
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動，而控制其軸向和徑向的移動。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，精度高，無需經(jīng)常維護(hù)，而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤、形式多，是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動，而電機(jī)工作時要求軸只能作轉(zhuǎn)動。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑，有的不片面的，因?yàn)橛蟹N叫滑動軸承的東西。它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動化選型有收接觸工作，但對軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝
Fat VW Material-Nr. 216868 nur fuer Retooling,gem. 39 D 1407/3 流量計(jì)
Fat VW MAT.NO.21 6868 39D1407/3 真空發(fā)生器
Fat 08/6868 直空發(fā)生器
faulhaber 2230F012S 222 30.7:1 電機(jī)
faulhaber 3042.G0192 電機(jī)
faulhaber 3557K048CS 電機(jī)
faulhaber 3863H024C 2016 IE2-512 38A 240:1 電機(jī)帶減速箱
faulhaber 2233U007G9 模塊
faulhaber 1724T024S R IE2-512 167 989:1 微型馬達(dá)
faunc A06B-6121-H030#H550 伺服驅(qū)動模塊
FCI 8PM.Q2-12AP026 接頭
FCI 8PM.V2-12AS007 接頭
FCR 10RTE 2323/03 SN:11 07 166034 過濾器
FCT FMK1G,115-124427 插頭
FCT electronic GmbH FK20PL-08V_0100 接線端子
FCT electronic GmbH FK20SL-08V_0100 接線端子
FEAS SNT92ASI. 電源
FEAS SNT12524 電源
FEAS SNT12524,NR.584424 電源
FEAS 58126 PSLC243 直流電源
FEAS 58026 PSLC121 直流電源
FEAS 58025 PSLC241 直流電源
FEAS GmbH PSU75024-K 230VAC 24VDC 電源模塊
Febrotec 0X-DF1914 彈簧
Febrotec GmbH 0W61490 墊圈
Federal-Mogul GLY.PG 060806 F,NO:334-33430 滾珠軸承
Federntechnik 27457 彈簧
Federntechnik Knoerzer GmbH 68078 彈簧
Federntechnik Knoerzer GmbH Nr.:36/4/2 壓縮彈簧
Federnwerke J.P. Grueber GmbH & Co. KG 1310-01065 M13 彈簧
Federnwerke J.P. Grueber GmbH & Co. KG N.ZEICHN.87 K SO 401 1310-00318 彈簧
Federtechnik BF130307_20.01 彈簧
Fehlings Automation Φ17/25PVC-transparent 85°shorezeichnungsnummer:Mm 軟管
MAFI Transport-Systeme GmbH 000,551,3087 平衡閥
MAFI Transport-Systeme GmbH 598.073.0035 液壓缸
MAFI Transport-Systeme GmbH 598.073.0035 液壓缸
MAFU GmbH 5-043-000-04000,WaCo B.4/65.2.6 (V1) 變頻器
MAFU GmbH 5-043-000-01400 電路板
MAFU GmbH 5-043-000-04000 控制器
MAFU GmbH 5-043-000-04000,WaCo B.4/65.2.6 (V1) 自動控制器
MAFU GmbH 5-043-000-04000,WaCo B.4/65.2.6 (V1) 自動控制器
MAG A.1259.3572 編碼器
MAG A.1259.4395 電纜
Magirus 41733400 支架
Magnecraft 389FHXXC1-24D 繼電器
magneta 14.512.08.22 抱閘
magneta TYP 14.422.02.230,NR:141563 變壓器
magneta TYP 14.422.01.042，Nr.: 152611 剎車控制板
magneta TYP 14..512.32.22 磁粉剎車
magneta TYP 14.422.01.042 磁粉剎車附件
magneta Typ:14.512.02.22,24V DC 16W 20NM Nr116020 磁粉制動器
magneta 14.110.04.100 Nr.450221 電磁制動器
magneta 14.100.04.100 Nr.103618 電磁制動器
magneta 14.100.04.002 錨桿部件
magneta 14.100.04.003 錨桿部件
magneta 14.100.04.002 錨桿部件
magneta 14.100.04.003 錨桿部件
magneta 14.100.04.003 錨桿部件
magneta 14.100.04.001 ANKERTEIL BOHRUNG 8MM H7 6885/1-P9 錨桿部件
關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)
結(jié)合人臉識別/護(hù)照識別、指紋識別三重識別方式，進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證，驗(yàn)證嚴(yán)格。
雙門互鎖，當(dāng)A/B門開啟時，B/A門關(guān)閉，三種識別均通過才放行，安全等級高。
*的人身安全保護(hù)
海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖，可手動推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時，閘擺可以緩慢推動一段距離，可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。
*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)
采用CMOLO®通行檢測算法、矩陣式光電立體檢測技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為，可通過聲、光等
形式發(fā)出警示，可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動。
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)（機(jī)芯核心），使閘機(jī)具備超長的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)，再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法，完成精確控制與定位，達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。
北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000
尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改
主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制
通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變
箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼
箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆
阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等，顏色可定制
系統(tǒng)集成
集成行李檢測、體溫檢測系統(tǒng)
集成客戶所需的門禁系統(tǒng)，內(nèi)置客戶的讀頭
集成訪客門禁系統(tǒng)
集成系統(tǒng)
集成身份（指紋、護(hù)照等）識別系統(tǒng)
通行指示
調(diào)整通行指示器的安裝位置
定制通行指示器的形態(tài)
功能
內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器
TCP/IP 通訊功能
關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)
結(jié)合人臉識別/護(hù)照識別、指紋識別三重識別方式，進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證，驗(yàn)證嚴(yán)格。
雙門互鎖，當(dāng)A/B門開啟時，B/A門關(guān)閉，三種識別均通過才放行，安全等級高。
*的人身安全保護(hù)
海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖，可手動推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時，閘擺可以緩慢推動一段距離，可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。
*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)
采用CMOLO®通行檢測算法、矩陣式光電立體檢測技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為，可通過聲、光等
形式發(fā)出警示，可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動。
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)（機(jī)芯核心），使閘機(jī)具備超長的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)，再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法，完成精確控制與定位，達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。
北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000
尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改
主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制
通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變
箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼
箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆
阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等，顏色可定制
系統(tǒng)集成
集成行李檢測、體溫檢測系統(tǒng)
集成客戶所需的門禁系統(tǒng)，內(nèi)置客戶的讀頭
集成訪客門禁系統(tǒng)
集成系統(tǒng)
集成身份（指紋、護(hù)照等）識別系統(tǒng)
通行指示
調(diào)整通行指示器的安裝位置
定制通行指示器的形態(tài)
功能
內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器
TCP/IP 通訊功能
關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)
結(jié)合人臉識別/護(hù)照識別、指紋識別三重識別方式，進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證，驗(yàn)證嚴(yán)格。
雙門互鎖，當(dāng)A/B門開啟時，B/A門關(guān)閉，三種識別均通過才放行，安全等級高。
*的人身安全保護(hù)
海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖，可手動推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時，閘擺可以緩慢推動一段距離，可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。
*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)
采用CMOLO®通行檢測算法、矩陣式光電立體檢測技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為，可通過聲、光等
形式發(fā)出警示，可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動。
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)（機(jī)芯核心），使閘機(jī)具備超長的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)，再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法，完成精確控制與定位，達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。
北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000
尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改
主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制
通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變
箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼
箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆
阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等，顏色可定制
系統(tǒng)集成
集成行李檢測、體溫檢測系統(tǒng)
集成客戶所需的門禁系統(tǒng)，內(nèi)置客戶的讀頭
集成訪客門禁系統(tǒng)
集成系統(tǒng)
集成身份（指紋、護(hù)照等）識別系統(tǒng)
通行指示
調(diào)整通行指示器的安裝位置
定制通行指示器的形態(tài)
功能
內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器
TCP/IP 通訊功能
關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)
結(jié)合人臉識別/護(hù)照識別、指紋識別三重識別方式，進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證，驗(yàn)證嚴(yán)格。
雙門互鎖，當(dāng)A/B門開啟時，B/A門關(guān)閉，三種識別均通過才放行，安全等級高。
*的人身安全保護(hù)
海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖，可手動推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時，閘擺可以緩慢推動一段距離，可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。
*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)
采用CMOLO®通行檢測算法、矩陣式光電立體檢測技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為，可通過聲、光等
形式發(fā)出警示，可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動。
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)（機(jī)芯核心），使閘機(jī)具備超長的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)，再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法，完成精確控制與定位，達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。
北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000
尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改
主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制
通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變
箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼
箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆
阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等，顏色可定制
系統(tǒng)集成
集成行李檢測、體溫檢測系統(tǒng)
集成客戶所需的門禁系統(tǒng)，內(nèi)置客戶的讀頭
集成訪客門禁系統(tǒng)
集成系統(tǒng)
集成身份（指紋、護(hù)照等）識別系統(tǒng)
通行指示
調(diào)整通行指示器的安裝位置
定制通行指示器的形態(tài)
功能
內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器
TCP/IP 通訊功能
關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)
結(jié)合人臉識別/護(hù)照識別、指紋識別三重識別方式，進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證，驗(yàn)證嚴(yán)格。
雙門互鎖，當(dāng)A/B門開啟時，B/A門關(guān)閉，三種識別均通過才放行，安全等級高。
*的人身安全保護(hù)
海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖，可手動推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時，閘擺可以緩慢推動一段距離，可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。
*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)
采用CMOLO®通行檢測算法、矩陣式光電立體檢測技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為，可通過聲、光等
形式發(fā)出警示，可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動。
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)（機(jī)芯核心），使閘機(jī)具備超長的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)，再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法，完成精確控制與定位，達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。
北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000
尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改
主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制
通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變
箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼
箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆
阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等，顏色可定制
系統(tǒng)集成
集成行李檢測、體溫檢測系統(tǒng)
集成客戶所需的門禁系統(tǒng)，內(nèi)置客戶的讀頭
集成訪客門禁系統(tǒng)
集成系統(tǒng)
集成身份（指紋、護(hù)照等）識別系統(tǒng)
通行指示
調(diào)整通行指示器的安裝位置
定制通行指示器的形態(tài)
功能
內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器
TCP/IP 通訊功能
關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)
結(jié)合人臉識別/護(hù)照識別、指紋識別三重識別方式，進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證，驗(yàn)證嚴(yán)格。
雙門互鎖，當(dāng)A/B門開啟時，B/A門關(guān)閉，三種識別均通過才放行，安全等級高。
*的人身安全保護(hù)
海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖，可手動推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時，閘擺可以緩慢推動一段距離，可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓，并配置剩余電流保護(hù)器，防止行人觸電受傷。
*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)
采用CMOLO®通行檢測算法、矩陣式光電立體檢測技術(shù)，可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為，可通過聲、光等
形式發(fā)出警示，可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動。
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu)，配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)（機(jī)芯核心），使閘機(jī)具備超長的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù)，再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法，完成精確控制與定位，達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。
北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000
尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改
主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制
通道寬zui大可做到900mm，但通道深度可能需要隨之改變
箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼
箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆
阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等，顏色可定制
系統(tǒng)集成
集成行李檢測、體溫檢測系統(tǒng)
集成客戶所需的門禁系統(tǒng)，內(nèi)置客戶的讀頭
集成訪客門禁系統(tǒng)
集成系統(tǒng)
集成身份（指紋、護(hù)照等）識別系統(tǒng)
通行指示
調(diào)整通行指示器的安裝位置
定制通行指示器的形態(tài)
功能
內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器
TCP/IP 通訊功能
