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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

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公司信息

聯(lián)人:
張奇凡
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021-69513882-805
機:
13370032884
真:
址:
上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號華拓大廈410室
編:
網(wǎng)址:
www.onebridge.cn/
鋪:
http://www.muquzhou.cn/st374967/
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B-COMMAND GT02100-D4-090501 限位傳感器
B-COMMAND GT02100-D4-090501 限位傳感器
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2025-03-23 10:09:34瀏覽次數(shù):204

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進口 應用領域 地礦,能源
B-COMMAND GT02100-D4-090501 限位傳感器
SM系列風門執(zhí)行器,GM風門執(zhí)行器,B系列防火排煙風門執(zhí)行器, ,GRKU..-7系列電子式自復位角行程執(zhí)行器電子式自復位執(zhí)行器
【詳細說明】

B-MAND GT02100-D4-090501 限位傳感器

B-MAND GT02100-D4-090501 限位傳感器

 B-MAND    GOM2H.Z05  
B-MAND    GOM2H.Z05  
B-MAND    LAM002  
BD sensor    DMP 331P-500-1602-1-3-100-K31-1-0-2-200  
BD sensor    DMP 331P-500-1602-1-3-100-Z61-1-1-2-200  
BD sensors    DMP343-100-S050-E-5-M10-300-1-000  
BD sensors    DMP343-100-S250-E-3-M10-300-1-000  
BD-SENSORS    DMK 331-250-6001-1-5-100-H00-1-B-2-000  
Beck    14066-0006  
Beck    14066-0006  
beck    16645-0057 & 6372  
Beck    24291-0184  
Beck    24291-0184  
Beck    6372  
Beck    6372  
Beck    6375  
beck    901 76 111 M4  
Beck    901.21 111M4 (-50kPa+-5kPa)  
beck    901.21.111M4+6365  
Beck    901.21111L4 Nr.16645-0038  
Beck    901.21111L4 Nr.16645-0038  
Beck    901.21111L4 Nr.16645-0038  
Beck    901.76 111L4 + 6371  
Beck    901.78111L4(-300~-700mbar)+6345  
Beck    930.8  
Beck    930.8022251  
Beck    930.8032222  
beck    930.83.222511 16645-0007  
Beck    930.83.222511 16645-0007  
beck    930.83.222511 16645-0007  
Beck    930.8322251  
Beck    930.85.222511 16645-0008 
 AEG 2P400-280HF400V 280A控制器   
BAUER    BS06-62U/D06LA4/MG ID.74127   
BAUER    BS10Z-74VH/DV05 LA4 0.18KW   
BAUER    E008B8 GS 105 V 8.0 NM (26385281/2)   
BAUER    E2067777-5 A/171U2438 BG40-11D   
BAUER    ETB E008B5HN GS 180 V 5 NM   
BAUER    ETB E008B9HN GS180V 10NM   
BAUER    GB108/1-A3 BAU2549115   
BAUER    GB108/1-A3 BAU2549115   
BAUER    GBR56/1-A4 (C915) Nr. 68138100   
BAUER    M-:1572251-2   
BAUER    PNF05LA30-G/SP/ ID:25212836   
BAUER    RSM3/891.212.1 SO Nr:2050042(motor.2065859-1)   
BAUER    SG3 575B(old SG3 575A)   
Bauer 2076667-9 BS04-63U/DU04LA4-S/E003B7/SP   
bauer BF30G06-04/DU8LA8W-TOF/RL/SP,380V/50Hz,type H3/??/A,C   
bauer gear gmbh    BG50-11/DHE13LA6,Artikel-Nr.: 188B740700   
Bauer Gear Motor GmbH    BK70-14U/DHE13MA4-TF-G-K/ESX070A7HA/HT1-C2-SP,IV/D   
Bauer Gear Motor GmbH    BS06-13U/D08LA4-TF-ZW/C3   
Bauer Gear Motor GmbH    ETG BG60-11/D13MA4   
Bauer Gear Motor GmbH    ETG BG60-11/D13MA4   
Bauer Gear Motor GmbH    ETG BG60-11/D13MA4   
Bauer Geared Motors    S02-71V/D05LA4-TOF/SP Nr.188K561500   
Bauer Geared Motors    S02-71V/D05LA4-TOF/SP Nr.188K561500   
BAUKMER    10232763 UNDK 30P1703/S14   
BAUKMER    10232763 UNDK 30P1703/S14   
Baumann    BAUMANN 2.5x31x103 .622   
BAUMER 備件 MYF75/K518 MYF75/K518
Baumer    10112896 IWRM 18U9511   
baumer    10125053 PDRB E002.S14.C425   
Baumer    10144600 OADM 20I6472/S14F   
Baumer    10144600 OADM 20I6472/S14F   
Baumer    10152993 OADM 12U6430/S35A   
Baumer    10162787 FHDK 04G6102/KS35A   
Baumer    11032606.GXMMW.E18   
Baumer    11032606.GXMMW.E18   
Baumer    11032606.GXMMW.E18   
Baumer    11072169; FS_A-Kabel SW10 K21BG8/A 65-SL NIo-01000   
Baumer    11072169; FS_A-Kabel SW10 K21BG8/A 65-SL NIo-01000   
Baumer    BHL 16.24K1024-E6-9   
Baumer    BHL 16.24K1024-E6-9   
Baumer    FADK 14I4470/S14/I0   
Baumer    FEDK?07P6901/KS35A   
Baumer    FHDK 20P6901/S35A .10150000   
Baumer    FPDK10P1101/KS35 Nr10146080   
Baumer    GCMMW.E04   
Baumer    GI355.A70C334 nr 11031592   
Baumer    GXMMW.A203P32   
Baumer    GXMMW.A203P32   
Baumer    HEAG151 Digital Konverter TTL-TTL   
Baumer    HOG 71 DN 1024 TTL(Nr:2334957)   
Baumer    HOG60 DN 10000 CI 12H7 11075872   
Baumer    IFRM05P15A3/S35L   
Baumer    ITD21H00 1024 H NI S21SG8 E 14 IP65   
Baumer    ITD21H00 1024 H NI S21SG8 E 14 IP65   
Baumer    IWRM 08U9501/S35   
Baumer    MHGE 100 B5 G80RN1024C   
Baumer    Nr.10218479 FZDM 08P1001   
Baumer    OADM 12I6430/S35A   
Baumer    OADM 12I6430/S35A 
開關 ON6KB S6048 11P 25A/690V
balance    9TRASDACA01000 A701155 with cable   
balance    SLTAERI04000   
balance    SLTAETR01020   
balance    SLTAETR01020   
Balance Systems GmbH    9AHJ050A050000   
Balance Systems GmbH    9NHFAE00004000   
BALDOR 電機 GM3329  SN.B1210030445 Motor"Baldor", Cat.Nr. GM332
BALDOR      BSM90B-4100 IHX MTR-0146   
BALDWIN    RGE13AXCP00D 110V   
BALLUFF      SKI-FSA-M30-P-nb-x-pbt-y2   
BALLUFF    11034755 DBK-4/CDD/O/M18 E-K7K2/S-K2   
BALLUFF    BAW M18MI-UAC50B-S04G   
BALLUFF    BAW MKZ-471.19-S4   
BALLUFF    BAW MKZ-471.19-S4   
BALLUFF    BCC M415-M414-3A-304-VX44T2-015   
BALLUFF    BCC M415-M414-3A-304-VX44T2-050   
BALLUFF    BCS002N   
BALLUFF    BES 516-200-S2/1.250"-S5,s-nr: BHS0009   
BALLUFF    BES 516-200-S2/2.062-S5   
BALLUFF    BES 516-200-S2/3.750"-S5   
BALLUFF    BES 516-200-S2/3.750"-S5   
BALLUFF    BES 516-200-S2/3.775"-S21 BHS0016   
BALLUFF    BES 516-207-S27-E ;BES027W   
BALLUFF    BES 516-300-S342-S4-N   
BALLUFF    BES 516-300-S342-S4-N   
BALLUFF    BES 516-3022-G-E4-C-S49-00,3 BES00L4   
BALLUFF    BES 516-325-G-S4-C   
BALLUFF    BES 516-377-E3-C-PU-05   
BALLUFF    BES 516-383-EO-C-PU-05   
BALLUFF    BES M08EC-PSC15B-S49G   
BALLUFF    BES M08EC-PSC15B-S49G   
BALLUFF    BES M08MG1-PSC60F-S04G   
BALLUFF    BGL 50A-001-S49 .BGL001J   
BALLUFF    BGL 50A-003-S49   
BALLUFF    BGL 80A-001-S49   
BALLUFF    BIC 2I0-D1001-M18ME1-BPX02-050   
BALLUFF    BIS C-6002-019-650-03-KL2   
BALLUFF    BKS-S 32M-20   
BALLUFF    BKT 6K-001 -P-S75   
BALLUFF    BMF 305K-R-US-L-3-03   
BALLUFF    BMF 307K-PO-C-2-S49-00,5   
BALLUFF    BMF 307K-PO-C-2-S49-00,5   
BALLUFF    BMF0054   
BALLUFF    BMF005H   
BALLUFF    BMF005H   
BALLUFF    BNS 813-B02-D12-61-A-10-01 BNS02E5   
BALLUFF    BNS 813-B02-D12-61-A-10-01 BNS02E5   
BALLUFF    BNS 813-B02-D12-61-A-10-01 BNS02E5   
BALLUFF    BNS 819-D12-L12-100-10-FD   
BALLUFF    BOS 26K-NA-1HC-S4-C   
BALLUFF    BOS 26K-PA-1LHB-S4-C   
BALLUFF    BOS 26K-PA-1LHC-S4-C   
BALLUFF    BOS 6K-PU-1LHA-C-02   
BALLUFF    BOS 6K-PU-1LHA-C-02   
BALLUFF    BOW A-1208-PS-C-S49 ,Nr.BOW0012   
BALLUFF    BTL5-E10-M0125-K-SR32   
BALLUFF    BTL5-E17-M0025-J-DEXB-K05   
BALLUFF    BTL5-E17-M0065-J-DEXB-K05   
BALLUFF    BTL5-P1-M0100-B-S32   
Balluff    BTL5-P1-M0100-B-S32   
BALLUFF    BTL5-T110-M0500-B-SA272-S103 Nr.BTL11YU   
BALLUFF    BTL6-E500-M1350-PF-S115   
BALLUFF    BTL7-E501-M1500-P-S32   
BALLUFF    BTL7-G110-M0250-B-S32   
BALLUFF    BUS M30M1-PPX-07/035-S92K ID:BUS005F   
BALLUFF    BUS M30M1-PPX-07/035-S92K ID:BUS005F   
BALLUFF    BUS002N BUS M30M1-XC-03/025-S92K   
BALLUFF    SK1-4-M12-PBO-VA/PTFE   
Balluff GmbH    BKS-S32M-05   
Balluff GmbH    BMF 303K-PS-C-2A-PU-03   
Balluff GmbH    BRGC5-WAP360-OP-G-0-SR   
Balluff GmbH    BTL5-A11-M0350-P-KA05   
Balluff GmbH    BTL5-A11-M0350-P-KA05   
Balluff GmbH    BTL5-A11-M0750-P-S32   
Balluff GmbH    BTL5-E10-M0300-P-S32   
Balluff GmbH    BTL5-E10-M0300-P-S32   
Balluff GmbH    BTL5-E10-M0360-P-S32   
Balluff GmbH    BTL5-E10-M0360-P-S32   
Balluff GmbH    BTL5-E10-M0500-P-S32   
Balluff GmbH    BTL5-E17-M0150-K-K02   
Balluff GmbH    BTL5-F-2814-1S   
Balluff GmbH    BTL5-F-2814-1S   
Balluff GmbH    BTL5-P-5500-2   
Balluff GmbH 光電開關 BNS 813-B03-D12-61-A-12-03   
BALOGH    420XXB4558 Kabel for BIDP170   
BAMO IER    784406 FFG 6/A   
BAMO IER    MAXIMAT LW CX 40 K   
Bandelin    D 1028 Deckel   
Bandelin    D 1028 Deckel   
Bandelin    D 225   
Bandelin    K5C   
Bandelin    MK 180   
Bandelin    RK 255 H   
BANSBACH    A1A1-40-150-400-008 300N   
BANSBACH    A1N2Z-3-098-226-001/850N   
BANSBACH    D0B1Z-3-075-183--002/500N   
BANSBACH    D0B1Z-3-075-183--002/500N   
BANSBACH    D3D3-52-165-407-002 170N   
BARKSDALE    0428-020   
BARKSDALE    0428-020   
BARKSDALE    0428-020   
Barksdale    9692X-1CC-4-P1   
Barksdale    9692X-1CC-4-P1   
BARKSDALE    BFS-30-L-G1/2-MS-WE-ST Str?mungsw. 2-7 l   
BARKSDALE    E1H-H250-P7   
BARKSDALE D1T-H18SS 24V 0.5A ,0.045-1.25bar 

 B-MAND

由于電子汽車衡在稱重計量時必須容納整輛汽車及拖車,所以其承載器的體積和臺面尺寸都很大,不可能象稱重板那樣進行承載器、支撐和稱重傳感器合三為一的一體化設計。在稱重傳感器與承載器連接處,必須設計較為復雜的承力傳力、定位限位裝置,才能完成稱重計量任務。傳統(tǒng)的設計方法歸納起來主要有三種類型:
 
其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
由于電子汽車衡在稱重計量時必須容納整輛汽車及拖車,所以其承載器的體積和臺面尺寸都很大,不可能象稱重板那樣進行承載器、支撐和稱重傳感器合三為一的一體化設計。在稱重傳感器與承載器連接處,必須設計較為復雜的承力傳力、定位限位裝置,才能完成稱重計量任務。傳統(tǒng)的設計方法歸納起來主要有三種類型:
 
其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
文章鏈接:l由于電子汽車衡在稱重計量時必須容納整輛汽車及拖車,所以其承載器的體積和臺面尺寸都很大,不可能象稱重板那樣進行承載器、支撐和稱重傳感器合三為一的一體化設計。在稱重傳感器與承載器連接處,必須設計較為復雜的承力傳力、定位限位裝置,才能完成稱重計量任務。傳統(tǒng)的設計方法歸納起來主要有三種類型:
 
其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
文章鏈接電子汽車衡在稱重計量時必須容納整輛汽車及拖車,所以其承載器的體積和臺面尺寸都很大,不可能象稱重板那樣進行承載器、支撐和稱重傳感器合三為一的一體化設計。在稱重傳感器與承載器連接處,必須設計較為復雜的承力傳力、定位限位裝置,才能完成稱重計量任務。傳統(tǒng)的設計方法歸納起來主要有三種類型:
 
其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
由于電子汽車衡在稱重計量時必須容納整輛汽車及拖車,所以其承載器的體積和臺面尺寸都很大,不可能象稱重板那樣進行承載器、支撐和稱重傳感器合三為一的一體化設計。在稱重傳感器與承載器連接處,必須設計較為復雜的承力傳力、定位限位裝置,才能完成稱重計量任務。傳統(tǒng)的設計方法歸納起來主要有三種類型:
 
其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
由于電子汽車衡在稱重計量時必須容納整輛汽車及拖車,所以其承載器的體積和臺面尺寸都很大,不可能象稱重板那樣進行承載器、支撐和稱重傳感器合三為一的一體化設計。在稱重傳感器與承載器連接處,必須設計較為復雜的承力傳力、定位限位裝置,才能完成稱重計量任務。傳統(tǒng)的設計方法歸納起來主要有三種類型:
 
其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
由于電子汽車衡在稱重計量時必須容納整輛汽車及拖車,所以其承載器的體積和臺面尺寸都很大,不可能象稱重板那樣進行承載器、支撐和稱重傳感器合三為一的一體化設計。在稱重傳感器與承載器連接處,必須設計較為復雜的承力傳力、定位限位裝置,才能完成稱重計量任務。傳統(tǒng)的設計方法歸納起來主要有三種類型:
 
其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
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其一為采用雙剪梁型稱重傳感器頂球式支撐,即利用稱重傳感器上的 3 英寸鋼球支撐承載器傳遞載荷,必須附加承載器的縱向和橫向限位裝置。
 
其二是采用自動定心承力傳力定位限位的雙球面搖擺支柱組件,其結構可視為將鋼球拉長形成的一根雙球面搖擺支柱組件,由雙球面搖柱、O 形橡膠密封圈、圓筒形底座、聚四氟乙烯板組成。通過合理選擇球面半徑、雙球面搖柱高度與直徑等尺寸參數(shù)來控制承載器限位間隙量,達到限制承載器縱向、橫向運動的目的。其三是稱傳感器彈性元件與搖柱一體化的自動定心承力傳力限位裝置,就是將稱重傳感器的彈性元件與雙球面搖柱合二為一,設計成為一個整體結構,即是稱重傳感器的敏感元件,又起到雙球面搖柱自動定心承力傳力限位作用。
 
 

 



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