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axon motor電機(jī)EC motor BL Y 80W KL 2WE A, At Nr.118890

SSD Duradrive電機(jī)17-03-00-000013, type:DAPE-0350.06222.00

Fuchs UmwelttechnikGas FilterPart NO. TKF A05, 300x300x115 mm

Fuchs UmwelttechnikGas FilterPart NO. TKF SF08, 305x305x78 mm

SSB Duradrive電機(jī)DAPE-0410.0400.00       Nr.17-023913

REFU的變頻器RS51-4G031-NN-FW CFG-RD500-NN-T1 FWA-RD500*-300-03VRS-MS-RS51

HAWE HydraulikR11.6；P max:450 Bar；Vg：8.4cm3/U;1125585；2703

BIAX電動(dòng)BL40

6CK10A-150
06CK100-150
RPC-7
DC-18.0GHz
07CK120-150(LRL)
07CK10A-150
07CK100-150
RPC-SP(BMA)
DC-22.0GHz
10CK120-150(TRL)
10CK10A-150
10CK100-150
RPC-3.50
DC-26.5GHz
03CK120-150(LRL)
03CK10A-150
03CK100-150
RPC-2.92
DC-40.0GHz
02CK120-150(LRL)
02CK10A-150
02CK100-150
RPC-2.40
DC-50.0GHz
09CK120-150(LRL)
09CK10A-150
09CK100-150
RPC-1.85
DC-65.0GHz
08CK120-150(LRL)
08CK10A-150
08CK100-150
RPC-1.00
DC-110.0GHz
01CK120-150(LRL)
-
-
7-16
DC-8.0GHz
60CK120-170(LRL)
60CK10A-150
60CK100-150
BNC,50Ω
DC-4.0GHz
-
51CK10A-150
51CK100-150
F，75Ω
DC-4.0GHz
74CK120-170(TRL)
74CK10A-170
74CK100-170
QMA
DC-18.0GHz
-
-
28CK100-150
SMP
DC-40.0GHz
-
19CK10A-150
-
FAKRA-HF
DC-6.0GHz
-
-
59CK100-150
Snap N,50Ω
DC-11.0GHz
-
-
53QCK10A-150
08
07

3.5mm型校準(zhǔn)套件(03CK100-150) 多功能版套件
型號(hào)
部件
03S12L-000S3
開路器(公頭)
03K12L-000S3
開路器(母頭)
03S12S-000S3
短路器(公頭)
03K12S-000S3
短路器(母頭)
03S150-C10S3
負(fù)載(公頭)
03K150-C10S3
負(fù)載(母頭)
03S150-G300
滑動(dòng)負(fù)載(公頭)
03K150-G300
滑動(dòng)負(fù)載(母頭)
03S121-S20S3
轉(zhuǎn)接器(公頭)-(公頭)
03K121-K20S3
轉(zhuǎn)接器(母頭)-(母頭)
03W021-000
8mm扳距 /0.9Nm 力矩扳手
03W00K-000
深度計(jì)量表(母頭)
03W00S-000
深度計(jì)量表(公頭)

N型校準(zhǔn)套件(05CK100-150) 多功能版套件
型號(hào)
部件
05S12L-000S3
開路器(公頭)
05K12L-000S3
開路器(母頭)
05S12S-000S3
短路器(公頭)
05K12S-000S3
短路器(母頭)
05S150-C10S3
負(fù)載(公頭)
05K150-C10S3
負(fù)載(母頭)
05S150-G300
滑動(dòng)負(fù)載(公頭)
05K150-G300
滑動(dòng)負(fù)載(母頭)
05S121-S20S3
轉(zhuǎn)接器(公頭)-(公頭)
05K121-K20S3
轉(zhuǎn)接器(母頭)-(母頭)
53W009-000
20mm 扳距 /1.1Nm 力矩扳手
05W00K-000
深度計(jì)量表(母頭)
05W00S-000
深度計(jì)量表(公頭)

3.5mm型校準(zhǔn)套件(03CK10A-150) 工業(yè)版套件
型號(hào)
部件
數(shù)量
03S12L-000S3
開路器(公頭)
1
03K12L-000S3
開路器(母頭)
1
03S12S-000S3
短路器(公頭)
1
03K12S-000S3
短路器(母頭)
1
03S150-C10S3
負(fù)載(公頭)
1
03K150-C10S3
負(fù)載(母頭)
1
03W021-000
8mm 扳距 /0.9Nm 力矩扳手
1

N型校準(zhǔn)套件(05CK10A-150) 工業(yè)版套件
型號(hào)
部件
數(shù)量
05S12L-000S3
開路器(公頭)
1
05K12L-000S3
開路器(母頭)
1
05S12S-000S3
短路器(公頭)
1
05K12S-000S3
短路器(母頭)
1
05S150-C10S3
負(fù)載(公頭)
1
05K150-C10S3
負(fù)載(母頭)
1
53W009-000
20mm 扳距 /1.1Nm 力矩扳手
1

經(jīng)濟(jì)版套件
校準(zhǔn)連接器
部件型號(hào)
部件描述
SMA 型 :DC-26.5GHz
(03CK140-150)
03S30R-MSON3
T(公頭)型校準(zhǔn)件(開路器-短路器-負(fù)載)
03K30R-MSON3
T(母頭)型校準(zhǔn)件(開路器-短路器-負(fù)載)
03S121-S00S3
轉(zhuǎn)接器(公頭)-(公頭)
03K121-K00S3
轉(zhuǎn)接器(母頭)-(母頭)
32W006-016
力矩扳手
N 型 :DC-6GHz
(05CK140-150)
53S36R-MSON3
T(公頭)型校準(zhǔn)件(開路器-短路器-負(fù)載)
53K36R-MSON3
T(母頭)型校準(zhǔn)件(開路器-短路器-負(fù)載)
05S121-S00S3
轉(zhuǎn)接器(公頭)-(公頭)
05K121-K00S3
轉(zhuǎn)接器(母頭)-(母頭)
05S121-K00S3
轉(zhuǎn)接器(公頭)-(母頭)
53W009-000
力矩扳手
7-16 型 :DC-6GHz
(60CK140-150)
60S36R-MSON3
T(公頭)型校準(zhǔn)件(開路器-短路器-負(fù)載)
60K36R-MSON3
T(母頭)型校準(zhǔn)件(開路器-短路器-負(fù)載)
60S101-S50N1
轉(zhuǎn)接器(公頭)-(公頭)
60K101-K50N1
轉(zhuǎn)接器(母頭)-(母頭)
05S160-S50D3
轉(zhuǎn)接器 RPC-N(公頭)-7/16(公頭)
05K160-K50D3
轉(zhuǎn)接器 RPC-N(母頭)-7/16(母頭)
60W000-000
力矩扳手

校驗(yàn)組件 型號(hào)
05CK200-150
05AS122-K20S3
05AS122-K40S3
05S101-K100
05S102-K100
07CK200-150
07AP122-P20S3
07AP122-P40S3
07P101-P100
07P102-P100
03CK200-150
03AS122-K20S3
03AS122-K40S3
03S101-K100
03S102-K100
02CK200-150
02AS122-K20S3
02AS122-K40S3
02S101-K075
02S102-K075

校準(zhǔn)件界面校驗(yàn)工具
01GK0KS-000
03GK0KS-000
05GK0KS-000
P5GK0KS-000
06GK0KS-000
07GK0KS-000
08GK0KS-000
60GK0KS-000

標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)接器
SMA(公頭)-SMA(公頭)
32S103-S00L5
SMA(公頭)-SMA(母頭)
32S105-K00L5
SMA(母頭)-SMA(母頭)
32K101-K00L5x f [GHz]
N(公頭)-N(公頭)
53S101-S00N5 GHz
N(公頭)-N(母頭)
53S101-K00N5z
N(母頭)-N(母頭)
53K101-K00N5
N(公頭)-SMA(母頭)
53S132-K00L5z
N(母頭)-SMA(公頭)
32S153-K00L5
N(公頭)-7/16(母頭)
53S160-K50N1
7/16(公頭)-7/16(母頭)
60S101-K50N1
7/16(母頭)-7/16(母頭)
60K101-K50N1z

精密轉(zhuǎn)接器
RPC-3.5(公頭)-RPC-2.4(公頭)
03S109-S00S3
RPC-3.5(公頭)-RPC-2.4(母頭)
03S109-K00S3
RPC-3.5(母頭)-RPC-2.4(公頭)
03K109-S00S3
RPC-3.5(公頭)-RPC-3.5(公頭)
03S121-S00S3
RPC-3.5(公頭)-RPC-3.5(母頭)
03S121-K00S3
RPC-3.5(母頭)-RPC-3.5(母頭)
03K121-K00S3
RPC-2.92(公頭)-RPC-2.92(公頭)
02S121-S00S3
RPC-2.92(公頭)-RPC-2.92(母頭)
02S121-K00S3
RPC-2.92(母頭)-RPC-2.92(母頭)
02K121-K00S3
RPC-2.92(母頭)-RPC-2.4(公頭)
02K109-S00S3
RPC-2.92(公頭)-RPC-2.4(母頭)
02S109-K00S3
RPC-2.92(公頭)-mini SMP(母頭)
02S118-K00S3
RPC-2.92(公頭)-mini SMP(公頭)
02S118-S00S3
RPC-2.92(母頭)-mini SMP(公頭)
02K118-S00S3
RPC-2.4(母頭)-RPC-2.4(母頭)
09K121-K00S3
RPC-2.4(公頭)-RPC-2.4(母頭)
09S121-K00S3
RPC-2.4(公頭)-RPC-2.4(公頭)
09S121-S00S3

校準(zhǔn)轉(zhuǎn)接器
RPC-3.5(公頭)-RPC-3.5(公頭)
03S121-S20S3
RPC-3.5(公頭)-RPC-3.5(母頭)
03S121-K20S3
RPC-3.5(母頭)-RPC-3.5(母頭)
03K121-K20S3
RPC-2.92(公頭)-RPC-2.92(公頭)
02S121-S20S3z
RPC-2.92(公頭)-RPC-2.92(母頭)
02S121-K20S3
RPC-2.92(母頭)-RPC-2.92(母頭)
02K121-K20S3
RPC-2.4(公頭)-RPC-2.4(公頭)
09S121-S20S3
RPC-2.4(公頭)-RPC-2.4(母頭)
09S121-K20S3
RPC-2.4(公頭)-RPC-2.4(公頭)
09K121-K20S3

VNA測(cè)試端口轉(zhuǎn)接器
羅森伯格提供堅(jiān)固耐用的VNA(矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀)測(cè)試接口轉(zhuǎn)接器。主要范圍包括：RPC-2.92、RPC-3.50、RPC-2.40和RPC1.85。羅森伯格的測(cè)試接口轉(zhuǎn)接器擁有優(yōu)良的性能：
?
可用于所有常見的矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀
?
高效保護(hù)VNA測(cè)試端口
?
縮短VNA停機(jī)時(shí)間，減少維修費(fèi)，節(jié)省成本
?
***的電氣性能

RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-N(母頭)
09KR105-K0AS3
RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-N(公頭)
09KR105-S0AS3
RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-7
09KR107-P0AS3
RPC-2.92(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-N(母頭)
02KR105-K0AS3
RPC-2.92(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-N(公頭)
02KR105-S0AS3z
RPC-2.92(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-7
02KR107-P0AS3
RPC-3.50(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型–RPC-N(母頭)
03KR105-K0AS3
RPC-3.50(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-N(公頭)
03KR105-S0AS3
RPC-3.50(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-7
03KR107-P0AS3
RPC-3.50(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型–RPC-3.50(母頭)
03KR121-K0AS3
RPC-3.50(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型–RPC-3.50(公頭)
03KR121-S0AS3
RPC-3.50(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型–RPC-3.50(公頭)
矢網(wǎng)雙螺紋加固型
03KR121-SR00S3

RPC-2.92(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.92(母頭)
02KR121-K0AS3
RPC-2.92(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.92(公頭)
02KR121-S0AS3
RPC-2.92(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.92(公頭)
矢網(wǎng)雙螺紋加固型
02KR121-SR00S3
RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.92(母頭)
09KR102-K0AS3
RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.92(公頭)
09KR102-S0AS3z
RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.40(母頭)
09KR121-K0AS3
RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.40(公頭)
09KR121-S0AS3
RPC-2.40(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-2.40(公頭)
矢網(wǎng)雙螺紋加固型
09KR121-SR00S3z
RPC-1.85(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-1.85(母頭)
08KR121-K0AS3
RPC-1.85(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-1.85(公頭)
08KR121-S0AS3
RPC-1.85(母頭)矢網(wǎng)雙螺紋加固型 –RPC-1.85(公頭)
矢網(wǎng)雙螺紋加固型
08KR121-SR00S3

捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)在中國(guó)曾*應(yīng)用了世界上*的5氣閥多點(diǎn)電子噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，并以其獨(dú)到的產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能和*的安全技術(shù)裝備，形成了捷達(dá)系列轎車鮮明的產(chǎn)品個(gè)性。捷達(dá)轎車不僅開創(chuàng)了中檔轎車應(yīng)用高檔發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品*采用了*的多點(diǎn)電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達(dá)轎車成為中檔轎車環(huán)保的。捷達(dá)轎車以可靠耐用的優(yōu)異產(chǎn)品質(zhì)量，在中國(guó)“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀(jì)錄，贏得了品質(zhì)的美譽(yù)。銷售15年仍?shī)Z得06年年度同級(jí)車銷售。在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場(chǎng)，情況剛好相反。
 

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