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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

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聯(lián)人:
張奇凡
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021-69513882-805
機(jī):
13370032884
真:
址:
上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號(hào)華拓大廈410室
編:
網(wǎng)址:
www.onebridge.cn/
鋪:
http://www.muquzhou.cn/st374967/
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EDWARDS C10511395 備件
EDWARDS C10511395 備件
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2025-03-24 07:18:27瀏覽次數(shù):529

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè)
EDWARDS C10511395 備件
泵軸每月轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免凍結(jié),并潤(rùn)滑軸承。
【詳細(xì)說明】

EDWARDS EM系列真空泵以高極限真空、高抽速、噪音小、適合油水汽著稱,已經(jīng)成為實(shí)驗(yàn)室行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。EM系列真空泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、低功耗、低工作溫度的特點(diǎn)。如E2M0.7工作時(shí)的噪聲水平只愛德華有43bB,如果安裝在設(shè)備內(nèi)部,工作聲音是聽不見的,而且工作產(chǎn)熱也極低。EM系列真空泵有四種型號(hào)可選,分別為E2M0.7,E2M1.5,E1M/E2M18,E2M28。EDWARDS愛德華EM 系列 E1M5, E1M8, E1M12, E1M18, E1M30, E1M40, E1M80, E1M175, E1M275, E2M0.7, E2M1, E2M1.5, E2M2, E2M5, E2M8, E2M12, E2M18 , E2M28, E2M30, E2M40, E2M80, E2M175, E2M275, E-Lab2。
 E2M28(E2M30)旋片真空泵性能參數(shù)吸氣量:27.5m3/h。
極限壓力:1*10-3mbar。
功率(單相):750W。
轉(zhuǎn)速:1500rpm。
油容量:0.2-0.28L。
進(jìn)出口法蘭:NW25,
噪音水平:57dBa,
工作溫度:12-40℃,
推薦使用的油(提供):Ultragrade 19
特性與優(yōu)勢(shì):
該泵旨在進(jìn)行可靠的長(zhǎng)期運(yùn)行。
熱過載設(shè)備可防止過熱(僅用于單相型號(hào))。
該泵為自由放置的裝置。
傳動(dòng)由一個(gè)單相或三相(四極)電機(jī)通過活動(dòng)聯(lián)結(jié)器提供。
電機(jī)是全封閉的,通過電機(jī)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。
易于使用控制。
具有集成式油封口的壓力壓鑄油箱可防止油泄露。
氣鎮(zhèn)閥具有非常高的水蒸汽輸送能力。
經(jīng)外部機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),符合 EN61010、CSA、C22.2 和 UL61010 標(biāo)準(zhǔn)。
油分配閥。

 

 EDWARDS C10511395 備件

EDWARDS C10511395 備件

 

332d 10n5 -的R -信號(hào)-Edwards Signaling茲10inch 120v60hz貝爾紅
Edwards Signaling茲信號(hào)429ct閣12/24 firesensor 2W pH誤差
439dex 10awEdwards Signaling-貝爾- 10英寸的PR信號(hào)前20~24V
439dex 6awEdwards Signaling-貝爾-的R - 6英寸的PL信號(hào)前20~24V
439dex 8awEdwards Signaling-貝爾-的R - 8英寸的PR信號(hào)前20~24V
51xbrfa120a - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與喇叭琥珀鏡頭
51xbrfa24d - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的與喇叭24V直流琥珀鏡頭
51xbrfb120a - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與藍(lán)色喇叭透鏡
51xbrfb24d - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr XTRA鏡片與藍(lán)色喇叭24V直流
51xbrfg120a - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與喇叭綠色透鏡
51xbrfg24d - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的與喇叭24V直流綠色透鏡
51xbrfr120a - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與紅色喇叭透鏡
51xbrfr24d - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr XTRA鏡片與紅色喇叭24V直流
51xbrfw120a - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與喇叭白色LED與透鏡清潔
51xbrfw24d - LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的喇叭與白色LED透鏡和明確的24V直流
57edfm N5 -Edwards Signaling- DF 120ac頻閃信號(hào)。
Edwards Signaling茲的DF - R5 57edfm 240ac頻閃信號(hào)。
Edwards Signaling茲信號(hào)825fc 825 NS 2英寸1英寸直徑的
Edwards Signaling茲信號(hào)825ff 1.5英寸直徑法蘭樓825 NS
825ffc 825 -Edwards Signaling茲1.5英寸直徑frangible NS信號(hào)


愛德華 429ct閣12/24 firesensor 2W pH誤差
439dex 10aw愛德華-貝爾- 10英寸的PR信號(hào)前
439dex 6aw愛德華-貝爾-的R - 6英寸的PL信號(hào)前
439dex 8aw愛德華-貝爾-的R - 8英寸的PR信號(hào)前
51xbrfa120a -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與喇叭琥珀鏡頭
51xbrfa24d -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的與喇叭24V直流琥珀鏡頭
51xbrfb120a -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與藍(lán)色喇叭透鏡
51xbrfb24d -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr XTRA鏡片與藍(lán)色喇叭24V直流
51xbrfg120a -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與喇叭綠色透鏡
51xbrfg24d -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的與喇叭24V直流綠色透鏡
51xbrfr120a -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與紅色喇叭透鏡
51xbrfr24d -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr XTRA鏡片與紅色喇叭24V直流
51xbrfw120a -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的120V交流與喇叭白色LED與透鏡清潔
51xbrfw24d -愛德華茲-布里特LED信標(biāo)信號(hào)51xbr Xtra的喇叭與白色LED透鏡和明確的24V直流
57edfm N5 -愛德華- DF 120ac頻閃信號(hào)。
愛德華茲的DF - R5 57edfm 240ac頻閃信號(hào)。
愛德華茲信號(hào)825fc 825 NS 2英寸1英寸直徑
愛德華茲信號(hào)825ff 1.5英寸直徑法蘭樓825 NS
825ffc 825 -愛德華茲1.5英寸直徑frangible NS信號(hào)

 

EDWARDS 92-LST STROBE XENON TUBE 8PIN
EDWARDS 93R-N5 STROBE LIGHT RED
EDWARDS 98BR-G1 STACKLIGHT STROBE LIGHT RED LIGHT DUTY 24V DC
EDWARDS B-KM-8140-N5 BUZZER EXPLOSION PROOF 120VAC .2AMP 60HZ
EDWARDS EG1R-HDVM HORN STROBE 24VDC
EDWARDS G1R-HDVM HORN/STROBE MULTI-CD
EDWARDS G1-VM STROBE MULTI-CD 24VDC
EDWARDS P-847570-1045 PHOTOELECTRIC SMOKE DETECTOR 24VDC
EDWARDS SIGA-CR RELAY CONTROL MODULE
EDWARDS SIGA-CT2 MODULE DUAL INPUT
EDWARDS SIGA-SB4 SMOKE DETECTOR BASE
EDWARDS SIGA-UM UNIVERSAL A/B MODULE
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY 50LMP-40WH LAMP INCANDESCENT 40W 120V
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY 61 MAGNETIC SWITCH
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY AB4G-SB SURFACE BOX FOR SOUNDER BASE/AB4G MODELS ONLY
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY EC-LLT DETECTOR BEAM REMOTE TEST STATION 24VDC
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-CC1 MODULE SINGLE INPUT
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-CT1 ALARM MODULE SINGLE INPUT ANALOG
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-IPHS MULTISENSOR DETECTOR INLIGENT 4D
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-IS INLIGENT ION DETECTOR
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-IS-LG INLIGENT ION DECTOR
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-PS PHOTOELECTRIC SMOKE DETECTOR
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-RB4 DETECTOR BASE
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-SD PHOTOELECTRIC DUCT SMOKE SENSOR-SIGNATURE
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY SIGA-UIO6R UIO MOTHERBOARD
EDWARDS SYSTEMS TECHNOLOGY TC809B1008 MINI MONITOR CONTROL
EDWARDS VACUUM A462-29-000 MIST FILTER
EDWARDS VACUUM D39513000 CONTROLLER 503 TORR / RANGE 10 TO -3
EDWARDS VACUUM H026-00-056 FORELINE TRAP ACTIVATED ALUMINUM FL20K
EDWIN L WIEGAND CO PIT-15 THERMOSTAT NON-INDICATING 0-150DEGREE
EEC AEG 029147635 SERVO AMPLIFIER 565-650VDC IN 400-460VAC 30A OUT
EEC AEG 2183 PLUG 4POLE MALE 16A 200-250V SPLASHPROOF
EEC AEG 4130-042.244865 BLANK UNIT NUL 200
EEC AEG 52915-005-52 RECTIFIER/POWERBLOCK
EEC AEG 910-201-212 OVERLOAD RELAY 20-25AMP
EEC AEG 910-202-209-00 CIRCUIT BREAKER 6-10AMP
EEC AEG 910-302-559-22 CONTACTOR 120V/60HZ / TYPE SH4
EEC AEG 910-302-665-22 CONTACTOR 120VAC COIL
EEC AEG 910-338-071-22 CONTACTOR 3PH NEMA 5 120VAC COIL
EEC AEG 910-341-848-000 OVERLOAD RELAY THERMAL 1.2-1.8AMP

 


ACOPIAN A24H850-230 POWER SUPPLY
ACOPIAN B24G210 POWER SUPPLY 24VDC 2.1AMP
ACOPIAN B24G350 POWER SUPPLY CASE F6T LINEAR REGULATED 24V 3.5A 5V
ACOPIAN D12-20 POWER MODULE AC/DC 230VAC INPUT 12V OUTPUT .200AMP
ACOPIAN DB15-50 LINEAR REGULATED AC-DC POWER SUPPLY
ACOPIAN DB5-15 LINEAR REGULATED AC-DC POWER SUPPLY +/-5V .150AMP
ACOPIAN TD15-40 POWER SUPPLY +/- 15V .400AMP
ACOPIAN U24Y1000-230 POWER SUPPLY 24VDC AT 10AMP OUT 230VAC IN
ACOPIAN U24Y350 POWER SUPPLY UNREGULATED 24V OUTPUT 3.5AMP
ACOPIAN U24Y500 POWER SUPPLY 24VDC UN-REGULATED
ACOPIAN VA12MT650 POWER SUPPLY
ACOPIAN VA24MT550 POWER SUPPLY 24VDC 5.5AMP OVERVOLTAGE PROTECTION
ACOPIAN VA24MT550M POWER SUPPLY 24V OVERVOLTAGE PROTECTOR
ACOPIAN W24GT50 POWER SUPPLY 24V 50AMP
ACOPIAN W24MT16 POWER SUPPLY 24V 16AMP 120VAC IN
ACOPIAN W24MT25 POWER SUPPLY 24V 25AMP 120VAC IN
ACROMAG 15377-2FM-S ALARM BOARD 380A2
ACROMAG 160A-T-SN-NP-1 ALARM RELAY
ACROMAG 632T-0500 ISOLATOR MODULE DUAL CHANNEL 4-20MILIAMP DC
ACROMAG 712-AS PC BOARD TP-COM BOARD

 

從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件,很多場(chǎng)合都需要旋轉(zhuǎn)軸承。較簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪。早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例。這個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。這艘船建造于公元前40年。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。

17世紀(jì),伽利略對(duì)“固定球”的,或者“籠裝球”的球軸承做過早的描述。但在隨后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,在機(jī)器上安裝軸承一直沒有實(shí)現(xiàn)。*個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。  

1883年,弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨(dú)立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。“Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母組合后來成了商標(biāo),在1905年7月29日注冊(cè)。

1962年,F(xiàn)AG這個(gè)商標(biāo)作了修改并沿用至今,并在1979年成為了公司不可分割的一部分。

1895年,亨利·鐵姆肯設(shè)計(jì)出*個(gè)圓錐滾子軸承,三年后獲得了并成立Timken公司。

1907年,SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。

從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件,很多場(chǎng)合都需要旋轉(zhuǎn)軸承。較簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪。早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例。這個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。這艘船建造于公元前40年。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。

17世紀(jì),伽利略對(duì)“固定球”的,或者“籠裝球”的球軸承做過早的描述。但在隨后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,在機(jī)器上安裝軸承一直沒有實(shí)現(xiàn)。*個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。  

1883年,弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨(dú)立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。“Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母組合后來成了商標(biāo),在1905年7月29日注冊(cè)。

1962年,F(xiàn)AG這個(gè)商標(biāo)作了修改并沿用至今,并在1979年成為了公司不可分割的一部分。

1895年,亨利·鐵姆肯設(shè)計(jì)出*個(gè)圓錐滾子軸承,三年后獲得了并成立Timken公司。

1907年,SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。

從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件,很多場(chǎng)合都需要旋轉(zhuǎn)軸承。較簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪。早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例。這個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。這艘船建造于公元前40年。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。

17世紀(jì),伽利略對(duì)“固定球”的,或者“籠裝球”的球軸承做過早的描述。但在隨后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,在機(jī)器上安裝軸承一直沒有實(shí)現(xiàn)。*個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。  

1883年,弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨(dú)立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。“Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母組合后來成了商標(biāo),在1905年7月29日注冊(cè)。

1962年,F(xiàn)AG這個(gè)商標(biāo)作了修改并沿用至今,并在1979年成為了公司不可分割的一部分。

1895年,亨利·鐵姆肯設(shè)計(jì)出*個(gè)圓錐滾子軸承,三年后獲得了并成立Timken公司。

1907年,SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。

從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件,很多場(chǎng)合都需要旋轉(zhuǎn)軸承。較簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪。早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例。這個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。這艘船建造于公元前40年。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。

17世紀(jì),伽利略對(duì)“固定球”的,或者“籠裝球”的球軸承做過早的描述。但在隨后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,在機(jī)器上安裝軸承一直沒有實(shí)現(xiàn)。*個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。  

1883年,弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨(dú)立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。“Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母組合后來成了商標(biāo),在1905年7月29日注冊(cè)。

1962年,F(xiàn)AG這個(gè)商標(biāo)作了修改并沿用至今,并在1979年成為了公司不可分割的一部分。

1895年,亨利·鐵姆肯設(shè)計(jì)出*個(gè)圓錐滾子軸承,三年后獲得了并成立Timken公司。

1907年,SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。

從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件,很多場(chǎng)合都需要旋轉(zhuǎn)軸承。較簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪。早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例。這個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。這艘船建造于公元前40年。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。

17世紀(jì),伽利略對(duì)“固定球”的,或者“籠裝球”的球軸承做過早的描述。但在隨后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,在機(jī)器上安裝軸承一直沒有實(shí)現(xiàn)。*個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。  

1883年,弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨(dú)立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。“Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母組合后來成了商標(biāo),在1905年7月29日注冊(cè)。

1962年,F(xiàn)AG這個(gè)商標(biāo)作了修改并沿用至今,并在1979年成為了公司不可分割的一部分。

1895年,亨利·鐵姆肯設(shè)計(jì)出*個(gè)圓錐滾子軸承,三年后獲得了并成立Timken公司。

1907年,SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。

從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件,很多場(chǎng)合都需要旋轉(zhuǎn)軸承。較簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承,它只是一個(gè)夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個(gè)滾動(dòng)體就像一個(gè)單獨(dú)的車輪。早投入實(shí)用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計(jì)時(shí)計(jì)而發(fā)明的。

在意大利奈米湖發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上,發(fā)現(xiàn)了早期的球軸承的實(shí)例。這個(gè)木制球軸承是用來支撐旋轉(zhuǎn)桌面。這艘船建造于公元前40年。據(jù)說列昂納多·達(dá)·芬奇在1500年左右曾經(jīng)對(duì)一種球軸承進(jìn)行過描述。球軸承的各種不成熟因素中,有很重要的一點(diǎn)就是球之間會(huì)發(fā)生碰撞,造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進(jìn)一個(gè)個(gè)小籠里防止這種現(xiàn)象。

17世紀(jì),伽利略對(duì)“固定球”的,或者“籠裝球”的球軸承做過早的描述。但在隨后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,在機(jī)器上安裝軸承一直沒有實(shí)現(xiàn)。*個(gè)關(guān)于球溝道的是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。  

1883年,弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張。這奠定了創(chuàng)建獨(dú)立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。“Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik”或者“Fischer Aktien-Gesellschaft”的首字母組合后來成了商標(biāo),在1905年7月29日注冊(cè)。

1962年,F(xiàn)AG這個(gè)商標(biāo)作了修改并沿用至今,并在1979年成為了公司不可分割的一部分。

1895年,亨利·鐵姆肯設(shè)計(jì)出*個(gè)圓錐滾子軸承,三年后獲得了并成立Timken公司。

1907年,SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承。

 



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