BMD132S-2電機，紫光剎車電機有9種機座規(guī)格；紫光電機接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構，密封性好，*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準；三相紫光電機增強散熱筋設計，使機組具備更強的冷卻能力；精確的動平衡校正及的低噪聲軸承，使電機動行更加平穩(wěn)，密封更可靠安全。

BMD132S-2電機，紫光剎車電機

上海豪冠機電設備有限公司主營直銷：紫光電機+紫光三相電機--臺州清華機電制造有限公司(三相異步電機品牌) 

三相紫光電機有9種機座規(guī)格；紫光電機接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構，密封性好，*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準；三相紫光電機增強散熱筋設計，使機組具備更強的冷卻能力；精確的動平衡校正及的低噪聲軸承，使電機動行更加平穩(wěn)，密封更可靠安全；符合IEC尺寸標準及IM安裝結構方式，具備優(yōu)良的互換性。 

單相紫光電機材料選用鋁合金外殼，調(diào)質處理的40C鋼軸，電磁線采用聚酯QZ-2；聚酰亞胺QY-2；硅鋼片：DR490-510；軸承：C&U；NSK；NTN；SKF 
涂漆：—鋁合金表面拋丸后進行防腐處理，鋁合金本色 
 —蘭色丙烯烤漆 

 所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一的制作標準 
 電機功率等級及尺寸：GB4826-84；GB4772.2-84;IEC72 
 電氣規(guī)范：GB755-87；IEC34-1 

紫光剎車電機參數(shù)、尺寸圖：

BMD132S-2電機，紫光剎車電機

結構特點：  
--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規(guī)格.  
--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.  
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機良好的運行性能.  
--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、靜音.  
--提供B級、F級絕緣等級制造.  
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.  
--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優(yōu)良的互換性.  
統(tǒng)一標準：  
所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一的制作標準:  
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72  
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1  
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7  
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5  
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6  
外殼防護等級：  
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:  
(1)防止人體接觸電機內(nèi)部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內(nèi)部的能力  
(2)防止水進入電機內(nèi)部的能力  
本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級.  
.本產(chǎn)品功率等級覆蓋范圍廣，有9種機座規(guī)格；接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構，密封性好，*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準；增強散熱筋設計，使機組具備更強的冷卻能力；精確的動平衡校正及的低噪聲軸承，使電機動行更加平穩(wěn)，密封更可靠安全；符合IEC尺寸標準及IM安裝結構方式，具備優(yōu)良的互換性。 

我國剎車減速電機的節(jié)能潛力何在?

根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知，37kW以上剎車電機數(shù)量雖少，但要承擔一半以上總的剎車電機用電量。因為這些功率較大的剎車減速電機大部分工作在高負載率，長期連續(xù)運行的狀態(tài)，因此這部分剎車電機的效率歷來都受到重視，剎車電機的效率水平也相應地處于較高的水平，剎車電機功率為90kW時效率已達0.94左右。  

但是應該看到小功率剎車電機，比如1.1kW剎車電機的效率僅0.77左右，由于其數(shù)量龐大，所以37kW以下的剎車電機也傳遞了近一半的電能，因此，通過降低損耗提高剎車電機的效率對于小功率剎車電機，更具節(jié)能潛力。

對于風機泵類負載，通過剎車電機調(diào)速運行可以節(jié)約大量的能源。這正是目前變頻器等調(diào)速裝置熱賣的原因。

改善電力環(huán)境，適當降低電壓、消除電力諧波和三相不平衡也可以節(jié)約大量的電能。就目前情況來看，比如冶金企業(yè)、機械工業(yè)企業(yè)等，大量非線性負載的應用對電力環(huán)境已經(jīng)造成嚴重影響，剎車減速電機因此產(chǎn)生附加發(fā)熱甚至頻繁燒毀。

合理選擇剎車電機的起動方式，進一步合理選擇剎車電機，實現(xiàn)剎車減速電機乃至電力系統(tǒng)的節(jié)能。

安裝；
1．安裝前的準備工作：電動機開箱前應檢查包裝是否完整無損，有無受潮的現(xiàn)象，開罩后應小心清除電動機上的塵土和防銹層，仔細檢查在運輸過程中有無變形和損壞，緊固件有無松動或脫落，轉子轉動是否靈活，銘牌數(shù)據(jù)是否符合要求，并用500VMQ表測量高壓電阻，應不低于1MQ否則應對繞組進行干燥處理，但是處理溫度不超過J20℃。
2.制動電機的安裝場地和安裝基礎：電動機的安裝場地海拔高度應不超過100()m；一般用途的電動機的安裝場地要干燥、潔凈，電動機周圍應通風良好，與其它設備要留有一定的間隔，以便于檢查，清掃，環(huán)境溫度在40℃以下，并需防止強烈的輻射；安裝基礎要堅固、結實，有一定的剛度，安裝面應平整，以保證電機的平衡運行。
3.剎車電機的接線：電動機應妥善接地，接線盒內(nèi)右下方及機座外殼有接地裝置，必要時亦可利用電動機底腳或法蘭盤緊固螺栓接地，以保證電動機的安全運行。
4.剎車電機與機械負載的聯(lián)接：電動機可采用聯(lián)軸器，正齒軸或皮帶與負載機械聯(lián)接，雙軸伸電動機的風扇端只允許采用聯(lián)軸器傳動。采用聯(lián)軸器聯(lián)接時，電動機軸中心線與負載機械的軸中心線要重合，以免電動機在動行中產(chǎn)生強烈振動，聯(lián)軸動和不正常的聲音等。器的安裝偏差為：2極電動機允許偏差0．015mm，4、6、8極電動機偏差0．04mm。立式安裝的電動機，軸伸只允許采用聯(lián)軸器與機械負載聯(lián)接。。