20KW永磁柴油發(fā)電機(jī)價格因此，生活中有許多國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)，包括大澤電力等柴油發(fā)電機(jī)廠。他們的家用柴油發(fā)電機(jī)功能強(qiáng)大，高效，耐用。所以我得到了每個人的喜歡并獲得了快速發(fā)展。
大澤發(fā)電機(jī)組[產(chǎn)品優(yōu)勢]：
1，使用大澤強(qiáng)勁的汽油發(fā)動機(jī)動力，血統(tǒng)，做工精湛！重量輕，體積小，配有動輪，啟動穩(wěn)定，輕便攜帶，安全可靠。
2，強(qiáng)力銅線發(fā)電機(jī)，動力強(qiáng)勁，壽命長，性能穩(wěn)定。
3，發(fā)動機(jī)油門自動調(diào)節(jié)環(huán)保，節(jié)能省油，省時省錢。
4，單元自激恒壓穩(wěn)壓電壓不需要配備穩(wěn)壓器，以更好地保護(hù)電器。
5，良好的配件，良好的流水線，創(chuàng)造了穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
6，本機(jī)體積小，操作簡單，油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，攜帶方便，價格實(shí)惠。它是家庭應(yīng)急和一些小型服務(wù)場所照明應(yīng)急設(shè)備的佳選擇。

大澤動力TO22000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出KW 20   22

備用功率KW    24     26

額定頻率Hz 50 60

額定電壓V 380/220

額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800

相    數(shù)： 單相三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調(diào)整：  (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))

電壓波動：  (%):≤±0.5

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  YOTOTI2200

品    牌：  大澤の動力

缸    徑：  4*101*116MM

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  電子調(diào)速

進(jìn)氣方式：  自然吸氣  

機(jī)油型號：  15W/40CD

燃油型號：  0#輕柴油

柴油油箱：  120L

機(jī)組耗油量：206g/kw•h

潤滑油油箱：13L

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

電機(jī)型號：  TO22000ET

額定功率：  20KW

額定電流A 90.9/52.6

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：1950×850×1100MM

機(jī)組重量（kg）：580

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

三、配置

a)標(biāo)準(zhǔn)配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)

單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動

標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

出線開關(guān)

鋼制底座帶防震墊

消聲器

蓄電池

四、保修期：

（國內(nèi)）機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個月或累計(jì)運(yùn)行1000小時；以先到期為準(zhǔn)。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！

20KW永磁柴油發(fā)電機(jī)價格
許多發(fā)電機(jī)組對發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)或維護(hù)沒有清楚的了解，這導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)拉動汽缸。這對發(fā)電機(jī)組的損壞非常大，這將導(dǎo)致機(jī)器無法啟動而無法開始拉動氣缸等.1。有兩種類型的柴油氣缸：一種是粉末磨損。由于機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入由汽缸形成的磨料，汽缸表面連接到汽缸壁上，導(dǎo)致汽缸壁被拉動或平行于汽缸軸線拉動;另一種是熔融磨損。這是一種更具破壞性的磨損，因?yàn)榛钊?，活塞環(huán)和氣缸壁之間的油膜由于某些原因不易形成或損壞，導(dǎo)致局部表面上的干摩擦產(chǎn)生大量摩擦表面。形成一個粗糙的表面。從而加劇磨損，導(dǎo)致拉動氣缸。