10kw柴油發(fā)電機(jī)車輛改裝廠靜音柴油發(fā)電機(jī)功率集中日技術(shù)于一身的發(fā)電機(jī)組能為您提供穩(wěn)定的電力。耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用使用。 大澤小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體輕便，操作簡(jiǎn)單，噪音低，為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，何時(shí)使用都能應(yīng)付自如。憑借專業(yè)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和對(duì)您的態(tài)度，大澤動(dòng)力是您理想的合作伙伴

   1、靜音柴油發(fā)電機(jī) 確保人身。處理事故，必須 先保證消除事故對(duì)人身危害。

   2、保證設(shè)備迅速、準(zhǔn)確的判斷事故形成原因和性質(zhì)，果斷采取有力措施，盡很大努力，遏制事故蔓延。

   3、優(yōu)先保證用電源；盡量保持其它設(shè)備空載運(yùn)行。

   4、反應(yīng)大型靜音式柴油發(fā)電機(jī)定子線圈和引出線內(nèi)部短路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。

   5、防御大型靜音式柴油發(fā)電機(jī)外部短路的低壓過(guò)流保護(hù)（也是差動(dòng)保護(hù)的后備保護(hù)）。

   6．防止大型靜音式柴油發(fā)電機(jī)電壓升高的過(guò)電壓保護(hù)。

   7、勵(lì)磁消失保護(hù)。

10kw柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)

型號(hào)：TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP

壓縮比： 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M 60-78

燃油表： 有

整機(jī)載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 210/245kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

10kw柴油發(fā)電機(jī)車輛改裝廠柴油發(fā)電機(jī)組主要的燃料是柴油，伴隨著石油價(jià)格不斷的上漲,當(dāng)然近有下跌的，我們開(kāi)始越來(lái)越重視如何省油，如果想要省油先我們需要了解機(jī)油消耗過(guò)多的原因，然后我們對(duì)其采取相應(yīng)的措施。上海大澤實(shí)業(yè)有限公司為大家在分享機(jī)油消耗過(guò)多的原因！

 、柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期使用形成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，都會(huì)讓缸套形成縱行拉痕，缸徑或者活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的 側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。

二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng) 先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪 側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

三、氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量。

以上三點(diǎn)是柴油發(fā)電機(jī)組耗油量比較大的原因，希望可以幫助到各位用戶