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R177-AT單向閥HAWE螺紋的公差
閱讀:989 發(fā)布時間:2021-7-1R177-AT單向閥HAWE螺紋的公差
在用液控卸壓反向打開時,閥口整個過流斷面迅速打開,為了在高壓下斷續(xù)地打開而避免可能產(chǎn)生的卸壓沖擊,就應(yīng)該將插裝體上的控制油通道直徑盡量做小,形成節(jié)流管道特性規(guī)格3的閥在z油道上形成了節(jié)流點。
對于高壓大流量的負載,規(guī)格3可供預(yù)卸壓式結(jié)構(gòu),這時在卸壓過程中,一個小的單向閥先于主閥口打開,通過這個較小的過流斷面,負載壓力就可以沖擊地逐步卸去控制通道的附加節(jié)流,提高了預(yù)卸壓的有效性。
應(yīng)用當與常產(chǎn)生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時,可以零泄漏地閉鎖液壓缸在雙作用液壓缸回程時,作為方向閥的回油卸荷通道。作為一種液壓控制的回油或循環(huán)閥
這種單向閥為一螺旋式插裝閥,組成系統(tǒng)時,只需將插裝組件簡便地擰入閥塊的螺孔中。閥體臺階上配置0型密封圈,通過闊體臺階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸,實現(xiàn)負載油口A和B之間的密封。
當螺紋底孔鉆出后,任何標準鋼制鉆頭(頂角118,)均能自動地形成階梯臺階。因此,沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺階(頂角密封孔)的光潔度??刂朴涂趜與執(zhí)行機構(gòu)側(cè)油口B之間的密封,一般通過螺紋來實現(xiàn),螺紋的公差需與孔尺寸相適應(yīng)(參見帶尺寸表格)