詳細介紹
*特惠VICKERS電磁閥DG4S4W-012C-B-60
VICKERS片式多路閥是一種可疊加、負載傳感比例方向控制閥,能夠液壓遠程控制操作或者通過內裝 電液減壓閥來電氣遠程控制。CMX 閥的特點是單獨的進口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理(圖 1) 。進口節(jié)流元件是先導控制,液動力,壓力補償,比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流量。出 口節(jié)流元件是先導控制的節(jié)流座閥,并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流量。每個出口節(jié)流座閥 起可變節(jié)流口的作用(在一個工作油口和油箱油口之間),節(jié)流口打開的程度和先導信號成比 例。
圖 1. 基本的 CMX 原理A T BP出口節(jié)流出口節(jié)流進口節(jié)流單獨的進口節(jié)流和出口節(jié)流元件 ,加上閥的模塊化設計,允許多種控制選項來滿足各種負載的要求。它特別適用于可疊加的工 程機械閥,在這種應用場合,單個閥組必須操縱許多不同的功能。VICKERS片式多路閥產品是由不同流 量額定值的兩個基本系列所組成的 –CMX100和CMX160,這些閥在功能上是相同的,主要差別是 它們的外型尺寸。CMX 閥組是由一個進口體,1 至 8 個閥片和一個端蓋(圖 2)組成的。閥片 內部連接公用的壓力通道、油箱通道、負載傳感通道、先導供油通道和先導泄油通道。片之間 的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。進口體和端蓋上面留有螺紋安裝 的螺栓孔。泵、油箱、負載傳感和電液先導供油通道終止在進口體中,先導泄油通道終止在端 蓋中。用于執(zhí)行器和 HRC 的連接在每個片上,電液閥的電氣連接在每個線圈上。HRC 和 ERC 控制閥能用在相同的閥組上。
VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導閥調整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.
以下是VICKERS電磁閥部分型號展示:
DG4V 5 2N M U C6 20
DG4V 5 2N VM U C6 20
DG4V 5 2NJ M U H6 20
DG4V 5 2NJ VM U H6 20
DG4V 5 31BJ MU H6 20
DG4V 5 31CJ M U H6 20
DG4V 5 33CJ M U H6 20
DG4V 5 33CJ VM U H6 20
DG4V 5 3CJ M U H6 20
DG4V 5 52CJ MU H6 20
DG4V 5 6BJ MU H6 20
DG4V 5 6BLJ MU H6 20
DG4V 5 6C M U A6 20
DG4V 5 6C M U C6 20
DG4V 5 6C M U EH6 20
DG4V 5 6C MU EK6 20
DG4V 5 6C VM U A6 20
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