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詳細(xì)摘要： 提供技術(shù)vse流量計(jì)VS0.1GP012V-12N11/3，VSE流量計(jì)有加工精度高，安裝精度精密、分辨率高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于石油、石化、交通、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)對(duì)我國(guó)國(guó)防建設(shè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域占有非常重要的位置。主要應(yīng)用于泄漏量測(cè)試；正反向零點(diǎn)測(cè)試；反饋控制；流量動(dòng)態(tài)測(cè)試。

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詳細(xì)摘要： 價(jià)格好德國(guó)vse齒輪流量計(jì)VS0.4ER012V-HT/1，VSE流量計(jì)的一些基本參數(shù):流量范圍從2 ml/min到 300 L/min （系列值）；精度:±0.3%R；大工作壓力可達(dá)965bar！機(jī)身材料可選:鑄鐵,不銹鋼,鋁合金或其它. VSE流量計(jì)、VSE齒輪流量計(jì)、VSE渦輪流量計(jì)VSE我們憑借在流體動(dòng)力學(xué)方面的豐富經(jīng)驗(yàn),在短的時(shí)間內(nèi)為用戶提供有效的解決方案,以滿足各種應(yīng)用要求.

詳細(xì)摘要： *德國(guó)vse流量計(jì)VS1EP012V-12A11/3，流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專門(mén)用于液體測(cè)量。兩個(gè)匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積，即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。

詳細(xì)摘要： 超低折扣德國(guó)vse流量計(jì)VS0.4GPO12V11A11/1，齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。

詳細(xì)摘要： 大量供應(yīng)vse流量計(jì)VS1GP012V-32N11/4，流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。

詳細(xì)摘要： *德國(guó)vse流量計(jì)VS0.2GPO12V-32N11/4，也是VSE流量計(jì)中的高精密產(chǎn)品，它的計(jì)量精度達(dá)到±0.3%R（21cSt）；耐壓315bar,可達(dá)700bar；機(jī)身材質(zhì)分鑄鐵和不銹鋼兩種，鑄鐵版本溫度在-40度-120度；不銹鋼版本溫度在-40度-210度，不銹鋼版本大多為防爆型，屬于性價(jià)比高的一款產(chǎn)品。

詳細(xì)摘要： vse流量計(jì)VS0.4GP012V-32N11MF1帶顯示儀，VSE流量計(jì)是基于力學(xué)原理的一種流量計(jì)，它在工業(yè)上的開(kāi)發(fā)應(yīng)用已有數(shù)十年的歷史。新型SBL靶式流量計(jì)是在傳統(tǒng)靶式流量計(jì)的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開(kāi)發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。

詳細(xì)摘要： 原裝產(chǎn)品德國(guó)vse流量計(jì)EF0.04ARO14V-PNP/2，更適合無(wú)潤(rùn)滑性的介質(zhì)，需要經(jīng)常清洗及更換介質(zhì)的場(chǎng)合，可選光纖傳送，適用于極度危險(xiǎn)的場(chǎng)合！主要類型為不銹鋼型；流量范圍0.01-30L/min;精度±0.5%R（10cSt）;耐壓250bar。VSE渦輪流量計(jì)：更適合于低粘度流體的流量的計(jì)量和監(jiān)測(cè)！應(yīng)用在苛刻的環(huán)境，比如油品、石化、化工等

詳細(xì)摘要： vse流量計(jì)VS0.04 GPO12V32N11/3*現(xiàn)貨，體積和流量測(cè)量；精確配料、混料；混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)；過(guò)程控制；開(kāi)閉環(huán)控制；連續(xù)定量控制。主要類型為鑄鐵型和不銹鋼型，流量范圍0.002-525L/min；計(jì)量精度±0.3%R（21cSt）;耐壓315bar,zui大可達(dá)700bar。

詳細(xì)摘要： 一手貨源德國(guó)vse流量計(jì)VSO.4GP012V32N11/4， VSE流量計(jì)根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)：兩個(gè)精密配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi)，工作時(shí)，被測(cè)液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測(cè)器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪間的的間隙形成測(cè)量腔室。每齒經(jīng)過(guò)檢測(cè)器時(shí)，檢測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輸出的脈沖信號(hào)經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。

詳細(xì)摘要： 支持選型德國(guó)vse流量計(jì)VS2EP012V32N11/4，VSE現(xiàn)貨齒輪流量計(jì)具有脈沖插補(bǔ)的前置放大器，通過(guò)該裝置每時(shí)間段的可選分辨率高達(dá)64沿（1個(gè)脈沖）。獨(dú)立編程的高分辨率可以針對(duì)每個(gè)應(yīng)用案例設(shè)置Z佳的Vm。而且，可實(shí)現(xiàn)更高分辨率的應(yīng)用.VSI流量計(jì)實(shí)現(xiàn)了較低流量、零流量、雙向流向以及小容積定量和灌裝的測(cè)量、控制和調(diào)節(jié)。

詳細(xì)摘要： 上海維特銳提供技術(shù)支持選型德國(guó)vse流量計(jì)，vse流量計(jì)在電力工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測(cè)量和調(diào)節(jié)占有重要地位。流量計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅對(duì)保證發(fā)電廠在*參數(shù)下運(yùn)行具有很大的經(jīng)濟(jì)意義，而且隨著高溫高壓大容量機(jī)組的發(fā)展，流量測(cè)量已成為保證發(fā)電廠安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

詳細(xì)摘要： 提供技術(shù)vse流量計(jì)VS0.02EPO12V，VSE流量計(jì)有加工精度高，安裝精度精密、分辨率高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于石油、石化、交通、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)對(duì)我國(guó)國(guó)防建設(shè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)研究以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域占有非常重要的位置。主要應(yīng)用于泄漏量測(cè)試；正反向零點(diǎn)測(cè)試；反饋控制；流量動(dòng)態(tài)測(cè)試。

詳細(xì)摘要： 進(jìn)口*VSE流量計(jì)VS4GP012V-32N11/6，流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。

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