*Parker比例閥D1FPE01MC9NS00，電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數

*Parker比例閥D1FPE01MC9NS00，電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數，比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

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先導式伺服比例閥D*1FP系列是液*定位精度高，壓力和速度控制的選擇，具有*的動態(tài)性和高流量的特點.D*1FP系列將派克音圈驅動（VCDe）的優(yōu)點轉移到更大的框架尺寸，從而實現高流量。先導閥的高動態(tài)/高精度驅動可以地控制主閥芯，從而實現伺服級的性能完整的閥門。

可選配EtherCATe接口，具有EtherCAT8接口的D*1FP系列閥門符合閥門和主控制器之間的現代化通信要求。由于數據傳輸速度快，循環(huán)時間短，因此現場總線系統(tǒng)中也可采用高動態(tài)特性。

再生/混合功能（可選）創(chuàng)新的集成再生功能進入A線（可選）允許差分氣缸的新的節(jié)能電路?；旌习姹究梢栽谠偕Ｊ胶蜆藴誓Ｊ街g隨時切換。

 

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D*1FP系列有5種尺寸

D31FP NG10（CETOP 05）

D41FP NG16（CETOP 07）

D81FP NG25（CETOP 08），口徑可達26 mm

D91FP NG25（CETOP 08），端口直徑可達32 mm

D111FP NG32（CE*0）

 

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