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詳細摘要： 派克PARKER柱塞泵的排量是轉角的函數(shù)，其輸出流量是脈動的，就柱塞數(shù)而言，柱塞數(shù)為奇數(shù)時的脈動率比偶數(shù)柱塞小，且柱塞數(shù)越多，脈動越小，故柱塞泵的柱塞數(shù)一般都為...

詳細摘要： 派克parker比例閥由兩個對中彈簧定位。復位彈簧或?qū)χ袕椈赏瑫r也是電磁力位-移轉換元件。由于電磁力的限制，直動式的比例方向閥只能用在流量較低的場合，比例方向閥...

詳細摘要： 派克PARKER比例閥具有不同的中位機能，以適應控制系統(tǒng)的特別要求。各種中位機能的獲得，是通過保持閥套的沉割槽和閥芯的臺肩長度不變，只改變節(jié)流口得軸向長度來實現(xiàn)...

詳細摘要： 派克PARKER比例閥根據(jù)壓力等級不同，zui大過流量為2～10L/min。閥的zui大設定壓力就是閥的額定工作壓力，而設定zui低壓力與溢流量有關。這種直動式...

詳細摘要： 派克parker過濾器在濾料中，卵石主要是起支撐作用，在過濾工藝過程中，因其強度高，相互之間的間距縫隙穩(wěn)定，孔隙大，便于正洗工序中，濾后水順利通過；同樣，反洗工...

詳細摘要： 要使派克PARKER過濾器對小灰塵粒子效率高：穿過濾料的風速低=所用濾料面積大；濾料中含有數(shù)量多的細纖維；靜電（只對新過濾器）。濾料中含有粗細不等的纖維；濾料中...

詳細摘要： 派克PARKER過濾器液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì)，會造成液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞，使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油...

詳細摘要： 派克parker液壓泵液壓油中含有水和雜質(zhì)。液壓油污染使馬達、多路換向閥、液壓油缸等液壓元件內(nèi)部零件或密封件加速磨損導致內(nèi)泄，從而引起油溫升高，行走、回轉、工作...

詳細摘要： 派克PARKER液壓泵經(jīng)常檢查液壓油油面：要隨時觀察油箱內(nèi)液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，從而保證油箱的散熱效果，卡特挖掘機液位的檢測...

詳細摘要： 派克PARKER液壓泵的額定壓力指液壓泵在正常工作條件下，按試驗標淮規(guī)定的連續(xù)運轉zui高巧-力。液壓泵的實際工作壓力要小于額定壓力，如果工作壓力大于額定壓力時...

詳細摘要： 派克parker電磁閥開閥時流體不能通過 流體壓力或工作壓差不符合流體粘度或溫度不符合閥芯與動磁芯周圍混入雜垢、雜質(zhì)閥前過濾器或?qū)чy孔堵塞使用時工作頻率太高或壽...

詳細摘要： 派克PARKER電磁閥調(diào)整壓力或工作壓差或更換適合的產(chǎn)品更換適合的產(chǎn)品對內(nèi)部進行清洗，閥前必須安裝過濾閥及時清洗則改選產(chǎn)品型號或改換新產(chǎn)品；介質(zhì)壓力或工作壓差不...

詳細摘要： 派克PARKER電磁閥即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。給反動作線圈通電，則反動作氣路接通（反動作出氣孔有氣），...

詳細摘要： 派克parker齒輪泵主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復（并更換新的滾針軸承）；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復，或重新加工...

詳細摘要： 派克PARKER齒輪泵安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內(nèi)壁，不允許有雜物，如果這類物質(zhì)進入泵體，齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應小于泵進出口徑尺寸。進油管應...

詳細摘要： 派克PARKER齒輪泵齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。泵內(nèi)有設計合理的泄...

詳細摘要： 安裝派克parker過濾器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MP...

詳細摘要： 派克PARKER過濾器主要有下面幾點使用要求：氣候因素會影響過濾效果，如果液壓過濾器的使用環(huán)境中有很多的楊柳樹，在空調(diào)設計的時候就 需要采取相應的措施，比如改變...

詳細摘要： 派克PARKER過濾器過濾時，溶液經(jīng)泵推動，流經(jīng)過濾筒及濾芯，微粒就在濾芯中被隔除，過濾后的溶液再經(jīng)過芯管回到電鍍槽或溶液缸內(nèi)。誠然，濾紙也能濾去微粒，但作用同...

詳細摘要： 派克parker液壓泵中的壓力油液，流經(jīng)普通液壓閥圓柱形滑閥結構時，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住．叫做“液壓卡緊"。輕微的“液壓卡緊’’使閥芯移動時摩擦...