柳州30噸全自動(dòng)無(wú)人值守地磅操作簡(jiǎn)單。防、堵漏洞。無(wú)人值守稱(chēng)磅系統(tǒng)集視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、智能道閘管理系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、地磅防遙控報(bào)警儀、手持PDA設(shè)備、APP管理系統(tǒng)等，遠(yuǎn)程管控監(jiān)督對(duì)地磅稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行*的管控。杜絕，漏洞情況的出現(xiàn)，每磅每年可減少損耗50-200萬(wàn)元。

 

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柳州30噸全自動(dòng)無(wú)人值守地磅操作簡(jiǎn)單功能概括：

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)組成：
無(wú)人值守汽車(chē)衡無(wú)人值守地磅汽車(chē)衡、攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠燈信號(hào)、射頻讀卡器、圖像采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分組成，硬件主要由JX0502遠(yuǎn)距離射頻讀寫(xiě)器、智能控制器、射頻天線、智能卡、汽車(chē)衡、LED顯示器以及道砟機(jī)等組成，可以選配攝像系統(tǒng)

智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
（1） 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。
（2） 兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。
（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
（4） 當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
（5） 智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

柳州30噸全自動(dòng)無(wú)人值守地磅操作簡(jiǎn)單智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

（1） 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過(guò)衡車(chē)輛依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。

（5） 智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能，當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

 

特點(diǎn)：

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)，將原來(lái)粗狂、繁雜的稱(chēng)重管理工作變得非常高效、簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)*杜絕了各種稱(chēng)重行為。 該系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運(yùn)銷(xiāo)管理系統(tǒng)，以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成，不但可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重防功能，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷(xiāo)存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱(chēng)重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。

 

咸寧30噸地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)定制廠家.鄂州50噸汽車(chē)衡車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)感應(yīng)道閘.孝感60噸電子磅雙向車(chē)牌識(shí)別刷卡系統(tǒng)價(jià)格.隨州80噸過(guò)磅稱(chēng)單向道閘進(jìn)出場(chǎng)抓拍軟件定制廠.荊州100噸汽車(chē)稱(chēng)定制攝像頭抓拍車(chē)輛信息軟件.襄樊120噸地上衡稱(chēng)重系統(tǒng)記錄車(chē)輛數(shù)據(jù)傳輸.十堰150噸全自動(dòng)地下衡軟件免人工操作.恩施160噸高品質(zhì)磅秤專(zhuān)業(yè)定制稱(chēng)重系統(tǒng)廠家.廣西180噸質(zhì)量過(guò)硬汽車(chē)磅配套無(wú)人值守軟件.南寧20噸平臺(tái)秤廠家專(zhuān)業(yè)定制自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別軟件.柳州30噸地磅稱(chēng)重軟件技術(shù)參數(shù)方案報(bào)價(jià).桂林50噸全自動(dòng)無(wú)人值守汽車(chē)衡操作簡(jiǎn)單.梧州60噸貨車(chē)電子磅進(jìn)出場(chǎng)道閘自動(dòng)開(kāi)關(guān).欽州80噸過(guò)磅稱(chēng)垃圾車(chē)輛進(jìn)出廠重量信息軟件記錄.貴港100噸汽車(chē)稱(chēng)貨料車(chē)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)車(chē)牌信息傳輸電腦.百色120噸地上衡軟件自動(dòng)抓拍車(chē)頭圖車(chē)輛整體圖.賀州150噸地下衡稱(chēng)重系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算車(chē)輛信息計(jì)費(fèi)扣款.河池160噸磅秤軟件可根據(jù)客戶要求定制廠家.來(lái)賓180噸汽車(chē)磅定制語(yǔ)音播報(bào)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)系統(tǒng)軟件.玉林20噸平臺(tái)秤定制車(chē)輛遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡刷卡軟件

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