連接器線束X射線透視檢測系統(tǒng)介紹：

連接器線束X射線透視檢測系統(tǒng)汽車線束在汽車使用和故障診斷中有著舉足輕重的作用，也是汽車電子控制系統(tǒng)的故障檢測與診斷的重點。汽車在發(fā)生故障時，首先要鎖定受損的功能系統(tǒng)，進而找出沒有正常運轉(zhuǎn)的元件，這時就需要通過線束檢測對電路進行逐一排查，可見汽車線束對于汽車整車電路穩(wěn)定運行的重要性。

一旦汽車的電子線路發(fā)生故障，首先需要判斷故障的類型，并對覆蓋線束的內(nèi)飾進行拆除，找到故障的電器件和對應(yīng)的線纜、開關(guān)、插接器或傳感器等，通過對千絲萬縷的線束進行外觀判斷和初步診斷，篩選出故障線束，并用儀器進行細致檢測，才能查出“病源"。所以說汽車線束故障點的排查是一件復(fù)雜且耗時的工作，需要專業(yè)且富有經(jīng)驗的技師謹慎操作，稍有不慎，就可能造成汽車線束的二次人為損壞。尤其像新能源汽車還存在高壓放電現(xiàn)象，破拆線路甚至?xí){維修技師的生命安全。

1、首先X-RAY檢測設(shè)備這個裝備主要是利用X光射線的穿透作用，X光射線波長很短，能量特別大，照在物質(zhì)上時，物質(zhì)只能吸收一小部分，而大部分X光射線的能量會從物質(zhì)原子的間隙中穿過去，表現(xiàn)出的穿透能力。

2、而x-ray檢測設(shè)備能檢測出來就是利用X光射線的穿透力與物質(zhì)密度的關(guān)系，利用差別吸收這種性質(zhì)可以把密度不同的物質(zhì)區(qū)分開來。所以如果被檢測物品出現(xiàn)斷裂、厚度不一，形狀改變時，對于X光射線的吸收不同，產(chǎn)生的圖像也不同，故而能夠產(chǎn)生出差異化的黑白圖像。

3、簡單點說就是通過使用非破壞性微焦點x-ray設(shè)備輸出高質(zhì)量的熒光透視圖像，然后轉(zhuǎn)換由平板探測器接收到的信號。所有功能的操作軟件只需鼠標即可完成，非常易于使用。標準的高性能X光管可以檢測5微米以下的缺陷，有些x-ray檢測設(shè)備能檢測2.5微米以下的缺陷，系統(tǒng)放大倍數(shù)可以達到1000倍，物體可以移動傾斜。通過x-ray檢測設(shè)備可以執(zhí)行手動或自動檢測，并自動生成檢測數(shù)據(jù)報告。

而X-RAY檢測設(shè)備能檢測出來就是利用X光射線的穿透力與物質(zhì)密度的關(guān)系，利用差別吸收這種性質(zhì)可以把密度不同的物質(zhì)區(qū)分開來。所以如果被檢測物品出現(xiàn)斷裂、厚度不一，形狀改變時，對于X光射線的吸收不同，產(chǎn)生的圖像也不同，故而能夠產(chǎn)生出差異化的黑白圖像。

產(chǎn)品特點：

● 設(shè)備具備高性價比，支持靈活選配增強器和高清FPD

● 系統(tǒng)擁有600X放大倍率，可實現(xiàn)高清實時成像

● 用戶界面友好，功能多樣，支持結(jié)果圖示化

● 支持選配CNC高速跑位自動測算功能

產(chǎn)品應(yīng)用：
● pcba焊點檢測（BGA 、CSP 、POP等元器件檢測）
● 電池（極片焊點缺陷檢測、電芯繞卷情況檢測）
● 電子接插件（線束、線纜、插頭等）
● 汽車電子（接插線、儀表盤等檢測）
● 太陽能、光伏（硅片焊點檢測）
● 半導(dǎo)體（封裝元器件檢測）
● LED檢測
● 電子模組檢測
● 陶瓷制品檢測

標準配置：
● 4/2（選配6寸）像增強器和百萬像素數(shù)字相機；
● 90KV5微米的X射線源；
● 簡單的鼠標點擊操作編寫檢測程序；
● 檢測重復(fù)精度高；
● 正負60度旋轉(zhuǎn)傾斜，允許*視角檢測樣；
● 高性能的載物臺控制；
● 超大導(dǎo)航視窗-容易定位和識別不良品；
● 自動BGA檢測程序準確檢測每一個BGA的氣泡，根據(jù)客戶需求進行判定并輸出Excel報表。

安全的檢測設(shè)備：
日聯(lián)作為一個有著高度社會責(zé)任感的X-Ray設(shè)備生產(chǎn)商，首要考慮的就是設(shè)備的安全性能。日聯(lián)生產(chǎn)的各系列的X-Ray產(chǎn)品都使用較厚的鉛板、鉛玻璃以及含鉛橡膠，使得產(chǎn)品的X射線量幾乎等同于自然界中的輻射量，也*符合FDA認證標準。