汽車底盤脈動疲勞試驗機帶作動器的疲勞檢測設(shè)備
適用于對各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機車轉(zhuǎn)向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗及單向動態(tài)脈動疲勞試驗

汽車底盤脈動疲勞試驗機帶作動器的疲勞檢測設(shè)備
適用于對各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機車轉(zhuǎn)向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗及單向動態(tài)脈動疲勞試驗。是目前鐵道、交通等動態(tài)荷載疲勞性能檢測領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命試驗檢測系統(tǒng)。

汽車底盤脈動疲勞試驗機帶作動器的疲勞檢測設(shè)備
液壓式脈動器構(gòu)成及主要功能：
3.1.1液壓脈動器是產(chǎn)生高壓脈動油的機構(gòu)，由勵磁調(diào)速電機、可調(diào)式偏心曲軸連桿機構(gòu)、脈動油缸、負(fù)荷保持閥、油泵及潤滑系統(tǒng)等部分組成。
3.1.2脈動器通過可調(diào)式偏心曲軸連桿機構(gòu)帶動脈動油缸活塞上下往復(fù)運動使系統(tǒng)產(chǎn)生脈動液壓油，其運動規(guī)律符合正弦波形。脈動油的壓力通過負(fù)荷保持閥調(diào)整，脈動量大小通過調(diào)整偏心曲軸連桿機構(gòu)的偏心量來實現(xiàn)。
3.1.3該試驗機具有完善的潤滑系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)主要由潤滑油泵、繼電器及管路組成。潤滑系統(tǒng)的管路通向各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)及運動部位，對所有運動部位進(jìn)行循環(huán)潤滑，從而保證試驗機可以長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)，同時潤滑油泵還可以對脈動器進(jìn)行快速充油，使作動器塞快速運動到工作位置。在試驗過程中，若發(fā)生試件斷裂、試驗力過限、試驗次數(shù)天達(dá)設(shè)定值、潤滑系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象時，試驗機應(yīng)有自動報警及停機裝置。
3.1.4該機由油泵為脈動器系統(tǒng)補充液壓油，由負(fù)荷加載保持系統(tǒng)完成試驗力的加載與控制，該油泵*該機長期疲勞試驗的要求。
3.1.5脈動器配置五個輸出接口，與疲勞加載試驗控制模塊連接，可以同時連接十個
作動器同步工作，即系統(tǒng)大試驗通道數(shù)為10個。

500kN作動器：
5.1大靜態(tài)試驗力：    500kN精度：20％FS起各點±1％；
5.2大動態(tài)試驗力：    500kN，動態(tài)示值波動度：≤±3%FS；                                  
5.3大工作振動幅度：  15mm（理論值）；
5.4活塞大行程：      150mm；
5.5 絲杠大伸出量：   450mm；
5.6 加長管長度(長管)： 1000mm；
5.7加長管長度(短管)：  500mm；
5.8 工作頻率范圍：     2—8Hz,無級可調(diào)。
5.9 脈動器排量：       0-400mL／次,無級可調(diào)。
5.10 計數(shù)器：          1次/轉(zhuǎn)