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德國REXROTH力士樂比例閥是如何控制的
我們知道，力士樂比例閥的工作原理主要是通過比例控制閥用於開回路控制（open loop control）的方式二實現(xiàn)的，力士樂比例控制閥的輸出量與輸入信號有關，而且二者成比例關系存在，并且力士樂比例控制閥內(nèi)電磁線圈所產(chǎn)生的磁力大小與通過比例閥的電流大小成成比例關系，這也就是我為什么對其成為比例閥的原因，簡而言之就是可以通過電流大小進而比例控制電磁圈磁力大小的閥門就是比例閥，那么，比例閥優(yōu)勢如果控制的，也就是說如果改變電流的大小，下面，博華液壓為您來簡單描述一下。
比例閥的產(chǎn)生是對著技術的不斷進步和市場應用的需求而產(chǎn)生的一種更智能的閥門，方便技術工人的操作以及減輕了繁瑣的工作任務，比例閥zui重要的結構單元是比例信號控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)特定的環(huán)境和程序，對于當前比例閥工作狀態(tài)做出對電流的控制，進而實現(xiàn)比例控制磁力的大小這就是比例閥的控制方式。
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。
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