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| 3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 換向 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油 |
Rexroth電磁閥在液路系統(tǒng)中用來(lái)實(shí)現(xiàn)液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個(gè)可以在線(xiàn)圈電磁力驅(qū)動(dòng)下滑動(dòng)的閥芯
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
REXROTH電磁閥WDRBABSL10
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁換向閥使用進(jìn)程自身的壓力或壓差來(lái)驅(qū)動(dòng)操控閥動(dòng)作，也可用．溫包式檢查元件將溫度轉(zhuǎn)換為壓力，然后驅(qū)動(dòng)操控閥動(dòng)作。其特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)略、操作便利，但會(huì)導(dǎo)致壓降，形成出口壓力的非線(xiàn)性，通常，穩(wěn)壓精度在10％一20％。帶指揮器效果的自力式操控閥可適用于小壓降和大流量的自力式操控場(chǎng)合，出口壓力改變規(guī)?？尚∮谠O(shè)定壓力的10％。操控閥具有節(jié)能功用，因而，在一些操控請(qǐng)求不高的場(chǎng)合被廣泛應(yīng)用。自力式操控閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜頭的輸入信號(hào)是操控閥前或閥后的壓力或閥兩頭的壓差，或經(jīng)溫包轉(zhuǎn)換后的壓力信號(hào)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的構(gòu)造相似氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)。操控閥對(duì)被控介質(zhì)有一定請(qǐng)求，例如，自力式壓力操控閥的被控介質(zhì)溫度應(yīng)低于某一規(guī)定值，介質(zhì)應(yīng)潔凈，當(dāng)介質(zhì)溫度較高時(shí)，例如，用于蒸汽或150℃以上的液體時(shí)，應(yīng)設(shè)置冷凝器，使進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)比器內(nèi)的介質(zhì)溫度低于規(guī)定值。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁換向閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋方位區(qū)分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。閘閥封閉時(shí),密封面能夠只依托介質(zhì)壓力來(lái)密封,即只依托介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)確保密封面的密封，這即是自密封。大多數(shù)閘閥是采用強(qiáng)行密封的,即閥門(mén)封閉時(shí)，要依托外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以確保密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一同作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的，叫升降桿閘閥（亦叫明桿閘閥）。通常在升降桿上有梯形螺紋，經(jīng)過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng),也即是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。敞開(kāi)閥門(mén)時(shí)，當(dāng)閘板提高高度等于閥門(mén)通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道*疏通，但在運(yùn)行時(shí)，此方位是無(wú)法監(jiān)督的。紙漿和造紙機(jī)械用力士樂(lè)電磁換向閥。
exroth力士樂(lè)插裝式電磁閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn)，近年來(lái)工程機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節(jié)流閥，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥，對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制；三通式派克parker比例閥主比例減壓閥，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥，它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥，不同輸入信號(hào)，派克parker減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
德國(guó)力士樂(lè)rexroth電磁閥現(xiàn)貨出于制造成本考慮和工程機(jī)械控制精度要求不高特點(diǎn)，一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應(yīng)傳感器，具有電子檢測(cè)和糾錯(cuò)功能。，閥芯位移量容易受負(fù)載變化引起壓力波動(dòng)影響，操作過(guò)程中要靠視覺(jué)觀(guān)察來(lái)保證作業(yè)完成。電控、遙控操作時(shí)更應(yīng)注意外界干涉影響。近來(lái)，電子技術(shù)發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多采用內(nèi)裝差動(dòng)變壓器（ＬＤＶＴ）等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例閥缺點(diǎn)，使控制精度到較大提高。
工作原理:電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)生產(chǎn)*的工業(yè)液壓元件與系統(tǒng)，配合了微電子技術(shù)，令傳動(dòng)有力而精確。其電子傳動(dòng)與控制產(chǎn)品及系統(tǒng)永遠(yuǎn)走在科技前端，為不同應(yīng)用提供最佳的解決方案。在線(xiàn)性傳動(dòng)與組裝技術(shù)方面，力士樂(lè)把兩種技術(shù)之優(yōu)點(diǎn)融合，滿(mǎn)足了客戶(hù)不同的要求。
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