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詳細(xì)介紹
TNA/8040/JM/120*諾冠氣缸
英國(guó)諾冠氣缸的性能參數(shù)可以從以下幾個(gè)方面考慮：氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負(fù)載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量。
NORGREN氣缸的優(yōu)勢(shì)：
（1）對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N，對(duì)于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。
（3）適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
東莞瑞誠(chéng)優(yōu)勢(shì)品牌如下：
一、氣動(dòng)品牌：寶德BURKERT，德國(guó)FESTO 日本CKD喜開理 日本小金井KOGANEI 日本SMC 韓國(guó)TKC YPC TPC 意大利UNIVER 英國(guó)諾冠NORGREN 意大利康茂勝，美國(guó)紐蔓蒂克，美國(guó)ROSS，中國(guó)臺(tái)灣亞德客，中國(guó)臺(tái)灣金器 （這些氣動(dòng)的主要做電磁閥又分為很多小種，節(jié)流閥，減壓閥，單向閥， 油霧器，過濾器，接頭，開關(guān)，氣管等）美國(guó)ASCO（主要閥門類）寶德BURKERT 主要做BURKERT電磁閥，BURKERT比例閥，BURKERT角座閥， BURKERT調(diào)節(jié)閥，BURKERT隔膜閥，BURKERT先導(dǎo)閥，BURKERT閥島，BURKERT流量開關(guān)，BURKERT傳感器，BURKERT電導(dǎo)率，BURKERT變送器， BURKERT控制器，BURKERT定位器等
二、液壓品牌：日本不二越NACHI，日本太陽鐵工，美國(guó)VICKERS威格士， 美國(guó)派克PARKER，德國(guó)哈威HAWE，日本豐興TOYOOKI，日本DAIKIN 大金，意大利ATOS阿托斯，德國(guó)力士樂REXROTH， 這些是液壓產(chǎn)品主要做，電磁閥，電磁換向閥，比例閥，溢流閥，放大器，液壓泵，齒輪 泵，柱塞泵，葉片泵，伺服閥等可以作為參考。美國(guó)MOOG只做伺服閥
三、工控產(chǎn)品:德國(guó)易福門IFM，德國(guó)PILZ皮爾磁，日本SUNX 神視，德國(guó)圖爾克TURCK，日本基恩士，德國(guó)P+F倍加福，德國(guó)菲尼克斯 ，德國(guó) SICK施克，德國(guó)西門子，日本歐姆龍，德國(guó)賀德客，德國(guó)巴魯夫，（主要做傳感器，開關(guān)，安全柵，繼電器類） 德國(guó)赫斯蔓主要做交換機(jī)
四：儀器儀表類：德國(guó)E+H 羅斯斯蒙特，主要做變送器，流量計(jì)，壓力傳感器等。
Norgren氣缸的選用方法：
1、根據(jù)所需要的輸出力，選擇氣缸的缸徑：氣缸的理論輸出力可以通過查樣本獲得。
2、根據(jù)工件移動(dòng)的距離，選擇氣缸的行程：選擇標(biāo)準(zhǔn)行程（要大于工件的移動(dòng)距離）。
3、根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇諾冠Norgren氣缸的系列：氣缸各系列的特點(diǎn)請(qǐng)參看本站相關(guān)文章。
4、根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等，確定氣缸的安裝方式。氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。
5、依據(jù)用途需要，選擇氣缸的緩沖形式。
6、選擇氣缸的磁性開關(guān)。
7、選擇相關(guān)配件，如浮動(dòng)接頭、肘接頭等。
NORGREN氣缸品質(zhì)一直是市場(chǎng)被廣大用戶所*的，我們公司銷售NORGREN諾冠氣缸一直是保質(zhì)壹年！但是在使用過程中也難免會(huì)出現(xiàn) 各種問題，今天我就與大家說一下NORGREN氣缸的可能出現(xiàn)的故障已及排除方法!
英國(guó)諾冠氣缸出現(xiàn)故障的原因以及解決方法
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，這種情況一般是由于活塞或者活塞桿被卡住或者潤(rùn)滑不良、供氣量不足、缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等等原因造成的。解決方法：對(duì)于這個(gè)問題應(yīng)該調(diào)整一下活塞桿的中心，檢查油污器的工作是否可靠以及供氣管路是否被堵塞。
氣缸的緩沖效果不號(hào)，一般是因?yàn)榫彌_密封圈磨損或者調(diào)節(jié)螺絲釘損壞所導(dǎo)致的。解決方法：更換密封圈和調(diào)節(jié)螺絲釘。
氣缸出現(xiàn)內(nèi)外泄露，一般是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心以及潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)損壞或者破損，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)以及活塞桿有傷痕造成的。解決方法：首先應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同樣軸度，還必須時(shí)常檢查油霧器工作是否可靠，保證氣缸元件的潤(rùn)滑良好。當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損的時(shí)候，需要及時(shí)更換，對(duì)于氣缸內(nèi)存在的雜質(zhì)應(yīng)該及時(shí)清除。
氣缸的活塞杠和缸蓋損壞，一般是因?yàn)榛钊麠U安裝偏心或者緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。解決方法：應(yīng)該調(diào)整活塞桿的中心位置，更換緩沖密封圈或者調(diào)節(jié)螺絲釘。后小編提醒大家，我們要防患于未然，定期檢查維護(hù)諾冠氣缸以及定期維護(hù)。
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