PARKER派克柱塞泵PV016R9K1T1NMMCK0075
PARKER柱塞泵PV016R9K1T1NMMCK0075排量16cm?/rev
PVplus是我們的重型柱塞泵系列，適用于苛刻的工業(yè)應用。它的排量范圍為16-360cc，工作壓力可達350 bar。 
依然記得馬伊琍離婚時發(fā)的那條微博：
你我深愛過，努力過，彼此成就過。此情有憾，然無對錯。往后，各生歡喜。
好一個“深愛過，努力過，彼此成就過”，他們?yōu)榱诉@段感情付出了全部心力，卻還是難逃時間的魔爪，只能還對方自由，給自己解脫。
放下一個人的方式，是算了。

特性和優(yōu)點：
? 緊湊且服務友好的設計，具有靈活的安裝接口
? 安靜的工作
? 高效率
? 降低功耗和減少發(fā)熱 
? 具有“無泄漏”調(diào)節(jié)的簡單液壓控制
? 全功率通軸驅(qū)動能力
? 軸速度至3000rpm
? 工作壓力高達350巴高自吸速度能力
? FEM優(yōu)化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲
? 模塊化補償器具有快速響應
? 通軸驅(qū)動扭矩100 ％名義扭力
* 德國制造
性能特點
機械使用
PARKER柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

閥體材料 鑄鐵
箱式排水選擇 是
電荷泵的選擇 否
電路類型 常開
配置 單/串聯(lián)/多重
控制方法 壓力| 遠程壓力| 負載敏感 | 電子控制| 卸載|比例壓力
能量回收能力 否
過濾選擇 否
流體類型 標準液壓油
大排量（CM3/REV） 360
大排量（IN3/REV） 22
大流量 (GPM) 166
大流量 (LPM) 630
大流體溫度（C) 115
流體溫度（F) 239
小流體溫度（C) -40
小流體溫度（F) -40
大噪音級別（DBA) 96PARKER派克柱塞泵PV016R9K1T1NMMCK0075
大操作壓力（BAR) 420
大操作壓力（PSI) 6000
大徑向軸載荷(公斤) 咨詢派克
大徑向軸載荷(磅) 咨詢派克
大速度（RPM） 3000
大粘度(SUS) 3880
小粘度（SUS) 80
大重量（公斤） 186
大重量（磅） 410
介質(zhì) 液壓/液體
裝配選擇 SAE | ISO |BSPP
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口連接類型 法蘭 | 直螺紋
端口位置 側端口
泵的技術 柱塞
泵的類型 變量/固定
循環(huán) 順時針/逆時針/雙向旋轉
傳感器類型 壓力| 排量
軸類型 SAE | ISO |BSPP
貫通式驅(qū)動能力 是

工作壓力高達350巴（5000 psi），速度高達3000 rpm PV+是一種堅固的設計，可為嚴苛的應用提供可靠的回路。 排量從16-360ccm /rev。
檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套
PV080L1K1T1NFFC
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