軸承鋼深冷處理采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效、經(jīng)濟(jì)的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車(chē)、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

軸承鋼深冷處理技術(shù)參數(shù) （*為選配參數(shù)）

1. 型號(hào)、有效尺寸、容積、承重見(jiàn)上表

2. 溫度范圍：-190℃～+180℃  * -196℃～+250℃

3. 升降溫速度：≤5℃/min  * ≤10℃/min

4. 開(kāi)門(mén)方式：上開(kāi)門(mén)

5. 溫度均勻度：±2℃

6. 控溫精度：±1℃

7. 箱體外表面溫度：≤室溫±5℃

技術(shù)應(yīng)用

       深冷處理設(shè)備是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中，使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，達(dá)到提高或改善材料性能的一種新技術(shù)。深冷處理的溫度一般為-100℃~ -196℃，被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變，在宏觀上表現(xiàn)為材料的表面硬度、沖擊韌性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、強(qiáng)度、殘余應(yīng)力等方面的提高與改善。目前，我們對(duì)深冷處理材料的研究涉及有：

 提高工件耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命的高速鋼W9、W6，模具鋼3Cr13，滲碳鋼20CrMnTi，高鉻鑄鐵，高釩鑄鐵；硬質(zhì)合金等改善材料尺寸穩(wěn)定性的鋁合金2A11，2A12；提高材料低溫沖擊韌性的42CrMo，35CrMo。

應(yīng)用范圍

       高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達(dá)軸、汽車(chē)軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門(mén)、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機(jī)械零件、醫(yī)藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理，各種零部件的過(guò)盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。

型號(hào)規(guī)格

可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)機(jī)型。