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XS12JK-3P/Y-XG-3 磁電式傳感器

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  • XS12JK-3P/Y-XG-3 磁電式傳感器
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  • 型號 XS12JK-3P/Y-XG-3
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市
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更新時間:2023-07-09 17:32:41瀏覽次數(shù):214

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產(chǎn)品簡介

應用領域 石油,地礦,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天
XS12JK-3P/Y-XG-3 磁電式傳感器采用霍欠效應,在傳感器內(nèi)稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場,當鐵磁齒經(jīng)過霍爾器件前方時,引起該磁場發(fā)生變化,霍爾器件檢測到這一變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大,整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,輸出更精確穩(wěn)定,已在工業(yè),汽車,航空等測速領域中得到廣泛的應用。

詳細介紹

 

                 XS12JK-3P/Y-XG-3 磁電式傳感器?

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是t03磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的新版,長度較t03短20mm, 總長80mm,占用空間小,便于于用戶安裝。尤其給南京汽輪機廠配套的測速傳感器都采用了t03s傳感器。 由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu) 于國 內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與szc 系列智能轉(zhuǎn)速表配套,亦可作為其他測 速 儀、測震儀的一次表。 t03s 傳感器外殼為m16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧 樹脂封裝。t03s 傳感器引出線采用x12k4p 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后 與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相 鄰二端。 t03s 磁電式傳感器參數(shù) 線圈電阻 :380ω左右 輸出電壓 :(測量條件:發(fā)訊齒輪60 齒,發(fā)訊齒輪材料a3 鋼,模數(shù)2,傳感器端面距齒頂小于1mm), 由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考

主要技術(shù)指標 

輸出波形:近似為正弦波(≥50r/min時)

輸出信號幅值:50r/min時≥300mV

傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm

被測齒論模數(shù)m=2,齒數(shù)Z=60

材料電工鋼信號

幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比

測量范圍:50~5000Hz

使用時間:連續(xù)使用

環(huán)境溫度:-20 ~ +60℃

輸出形式:X12K4P四蕊插頭

外形尺寸:φ16×(L+32)

重 量:285g

XS12JK-3P/Y-XG-3 磁電式傳感器轉(zhuǎn)速 : rpm 10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000 輸出電壓 (有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v 輸出電壓波形 :漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦 波;孔板、方齒等——正負 脈沖。 主要應用: 1. 和szc系列智能轉(zhuǎn)速表配套,用于汽輪機,水輪機,風機等轉(zhuǎn)速設備測速。 2. 大量應用于測量鐵路內(nèi)燃機車柴油機轉(zhuǎn)速的非接觸式傳感器,能給機車電氣控制裝置輸出與被測設備其轉(zhuǎn)速成正比的正弦頻率信號。 3. 汽車轉(zhuǎn)速測量 4. 可適用于其它工控設備需要檢測轉(zhuǎn)速的測量控制系統(tǒng)中 本公司還生產(chǎn) t02-b 防爆傳感器 可按裝于需防爆的危險區(qū)與 szc-04b ex 防 爆轉(zhuǎn)速表(工作于安全區(qū))配套使用 ?

注意事項: 
    1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應接大地零線。 
    2、不允許在溫度為25℃以上強磁場環(huán)境中使用及放置。 
    3、安裝及運輸過程中應避免強烈撞擊。 
    4、在被測軸跳動較大時,應注意適當放大間隙,避免損壞。 
    5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用,故裝配調(diào)試完畢后即行密封,故無法修理.

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