HDI  HDI-025-10005   驅(qū)動器

北京凱盛源科技有限公司是一家主要經(jīng)營歐、美、日等發(fā)達國家的機電一體化設(shè)備、高精度分析檢測儀器與工業(yè)設(shè)備及電動工具等工控自動化產(chǎn)品的外貿(mào)進出口供應(yīng)商。公司與多家世界生產(chǎn)廠商達成穩(wěn)定、友好合作關(guān)系，通過集中采購商品以獲取廠家折扣，可以提供比國內(nèi)市場價格相對優(yōu)惠的報價供貨給所需客戶。

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具有高傾斜能力的輸出軸承可以輕松承受并精確處理重載荷。為了適應(yīng)您的特定應(yīng)用，LynxDrive®系列在選擇電機反饋和制動器時提供了許多可能的組合，并提供各種電纜和連接器選項。

通過將LynxDrive®執(zhí)行器與經(jīng)過特殊改造的YukonDrive®伺服控制器相結(jié)合，可以為預(yù)配置的驅(qū)動系統(tǒng)提供單一電源，以滿足您的應(yīng)用需求?；蛘撸瑘?zhí)行器的靈活配置確保了與市場上幾乎任何伺服控制器的兼容性。系列的伺服驅(qū)動器結(jié)合了同步伺服電機，HFUC-2UH系列的單元，反饋傳感器和交叉滾子輸出軸承。提供五種尺寸，六種傳動比在30和160：1之間，執(zhí)行器可提供9至647 Nm的大扭矩。

適合在惡劣和苛刻的環(huán)境條件下使用

執(zhí)行器的精確定位可確保穩(wěn)定的機器特性，較短的循環(huán)時間和小的空間要求。該系列具有高防護等級和耐腐蝕性，非常適合在惡劣和苛刻的環(huán)境條件下使用。

大型中央空心軸和剛性輸出軸承

除了所有功能外，還應(yīng)強調(diào)大型中央空心軸作為基本設(shè)計特征。這一基本功能大大簡化了許多應(yīng)用程序的設(shè)計，從而提供了一個節(jié)省時間和成本的解決方案。

伺服執(zhí)行器由同步伺服電機和無間隙齒輪單元組成。所述CanisDrive ^®系列是在八個尺寸和50之間的五個比可用的：和160 1：1 23和1840納米之間的大扭矩。堅固的輸出軸承允許直接連接高負(fù)載而無需進一步支撐，從而實現(xiàn)簡單緊湊的設(shè)計。由于高度防護和防腐蝕，該系列產(chǎn)品非常適合在惡劣的環(huán)境條件下使用。

許多可能的組合

為了適應(yīng)您的特定應(yīng)用，CanisDrive®系列在選擇電機繞組，電機反饋，制動器，各種傳感器和電纜以及連接器選項時提供了許多可能的組合。通過將CanisDrive®執(zhí)行器與專門改裝的YukonDrive®伺服控制器相結(jié)合，可以為預(yù)配置的驅(qū)動系統(tǒng)提供單一電源，以滿足您的應(yīng)用需求?；蛘?，執(zhí)行器的靈活配置確保了與市場上幾乎任何伺服控制器的兼容性

凱盛源進口備件靠譜
　　本著“合理的方案、的產(chǎn)品、實惠的價格、完善的售后服務(wù)”的經(jīng)營方針，公司不斷為新老客戶提供完善的服務(wù)。堅持以“客戶為中心”的服務(wù)理念，堅持以“準(zhǔn)確及時”為服務(wù)目標(biāo)，已贏得許多合作客戶的好評。公司立志為生產(chǎn)或擁有各類大中型設(shè)備的廠商及企業(yè)提供整機或零配件一體化的采購解決方案和完善的服務(wù)

 

這些旋轉(zhuǎn)伺服執(zhí)行器采用HarmonicDrive®精密應(yīng)變波齒輪與性能匹配的無刷伺服電機相結(jié)合。編碼器選項現(xiàn)在包括EnDat®和HIPERFACE®。FHA具有薄型外形，并具有空心輸出軸。該空心軸特征可用于使電纜，管道或激光穿過旋轉(zhuǎn)軸。

FHA系列設(shè)計用于各種第三方伺服驅(qū)動器，包括Bosch，Mitsubishi，Siemens和Kollmorgen。REL驅(qū)動程序也以大約一半的速度兼容。

調(diào)整
滾花外螺母的一次旋轉(zhuǎn)可產(chǎn)生3.6度的軸相位調(diào)整。在“D”輪轂固定的情況下，“S”輪轂的旋轉(zhuǎn)與螺母旋轉(zhuǎn)方向相反。固定“S”輪轂后，“D”輪轂的旋轉(zhuǎn)方向與螺母旋轉(zhuǎn)方向相同。

聯(lián)軸器基本上是自鎖的，并且可以研究需要頻繁調(diào)節(jié)的應(yīng)用，以便在不必安裝鎖定螺釘?shù)那闆r下操作。然而，其中耦合經(jīng)受典型的電動機啟動加速，突然停止和/或振動環(huán)境的那些應(yīng)用將需要使用螺釘來維持相位設(shè)定。

調(diào)節(jié)期間的聯(lián)接不是為了防止連接軸之間可能存在的任何顯著的反作用力。然而，一些調(diào)節(jié)螺母扭矩放大導(dǎo)致在下面提到的推薦極限內(nèi)提供輪轂驅(qū)動扭矩能力。

尺寸以英寸為單位
直列軸
根據(jù)設(shè)計師的選擇，圖1中的輪轂通過銷或鍵/固定螺絲固定在驅(qū)動軸和從動軸上。
為了使軸彼此同心地正確對準(zhǔn)，從動軸或驅(qū)動軸應(yīng)*穿過一個輪轂并且以“L”尺寸確定的量接合另一個輪轂。輪轂是對稱的; 因此，“L”長度適用于從任一輪轂面進入的導(dǎo)向軸長度。
聯(lián)軸器設(shè)計用于僅傳遞純扭矩。由齒輪，鏈輪，軸不對中等產(chǎn)生的徑向反作用力必須通過適當(dāng)?shù)妮S承支撐與裝置隔離。如果無法保持良好的軸同心度，建議將Infinit-Indexer®相位調(diào)節(jié)器與柔性聯(lián)軸器和適配器一起安裝，如圖2所示。
平行軸
根據(jù)圖3中設(shè)計者的選擇，一個輪轂通過銷或鍵/固定螺釘連接到軸上。
齒輪，鏈輪等的連接是通過螺紋孔轂連接的。
軸應(yīng)*穿過連接的鏈輪，齒輪等，Infinit-Indexer®相位調(diào)節(jié)器具有均勻的直徑，并具有緊密的運行配合。
直列軸
根據(jù)設(shè)計師的選擇，圖1中的輪轂通過銷或鍵/固定螺絲固定在驅(qū)動軸和從動軸上。
為了使軸彼此同心地正確對準(zhǔn)，從動軸或驅(qū)動軸應(yīng)*穿過一個輪轂并且以“L”尺寸確定的量接合另一個輪轂。輪轂是對稱的; 因此，“L”長度適用于從任一輪轂面進入的導(dǎo)向軸長度。
聯(lián)軸器設(shè)計用于僅傳遞純扭矩。由齒輪，鏈輪，軸不對中等產(chǎn)生的徑向反作用力必須通過適當(dāng)?shù)妮S承支撐與裝置隔離。如果無法保持良好的軸同心度，建議將Infinit-Indexer®相位調(diào)節(jié)器與柔性聯(lián)軸器和適配器一起安裝，如圖2所示。
平行軸
根據(jù)圖3中設(shè)計者的選擇，一個輪轂通過銷或鍵/固定螺釘連接到軸上。
齒輪，鏈輪等的連接是通過螺紋孔轂連接的。

這些旋轉(zhuǎn)伺服執(zhí)行器采用HarmonicDrive®精密應(yīng)變波齒輪與性能匹配的無刷伺服電機相結(jié)合。編碼器選項現(xiàn)在包括EnDat®和HIPERFACE®。FHA具有薄型外形，并具有空心輸出軸。該空心軸特征可用于使電纜，管道或激光穿過旋轉(zhuǎn)軸。

FHA系列設(shè)計用于各種第三方伺服驅(qū)動器，包括Bosch，Mitsubishi，Siemens和Kollmorgen。REL驅(qū)動程序也以大約一半的速度兼容。

調(diào)整
滾花外螺母的一次旋轉(zhuǎn)可產(chǎn)生3.6度的軸相位調(diào)整。在“D”輪轂固定的情況下，“S”輪轂的旋轉(zhuǎn)與螺母旋轉(zhuǎn)方向相反。固定“S”輪轂后，“D”輪轂的旋轉(zhuǎn)方向與螺母旋轉(zhuǎn)方向相同。

聯(lián)軸器基本上是自鎖的，并且可以研究需要頻繁調(diào)節(jié)的應(yīng)用，以便在不必安裝鎖定螺釘?shù)那闆r下操作。然而，其中耦合經(jīng)受典型的電動機啟動加速，突然停止和/或振動環(huán)境的那些應(yīng)用將需要使用螺釘來維持相位設(shè)定。

調(diào)節(jié)期間的聯(lián)接不是為了防止連接軸之間可能存在的任何顯著的反作用力。然而，一些調(diào)節(jié)螺母扭矩放大導(dǎo)致在下面提到的推薦極限內(nèi)提供輪轂驅(qū)動扭矩能力。

尺寸以英寸為單位
直列軸
根據(jù)設(shè)計師的選擇，圖1中的輪轂通過銷或鍵/固定螺絲固定在驅(qū)動軸和從動軸上。
為了使軸彼此同心地正確對準(zhǔn)，從動軸或驅(qū)動軸應(yīng)*穿過一個輪轂并且以“L”尺寸確定的量接合另一個輪轂。輪轂是對稱的; 因此，“L”長度適用于從任一輪轂面進入的導(dǎo)向軸長度。
聯(lián)軸器設(shè)計用于僅傳遞純扭矩。由齒輪，鏈輪，軸不對中等產(chǎn)生的徑向反作用力必須通過適當(dāng)?shù)妮S承支撐與裝置隔離。如果無法保持良好的軸同心度，建議將Infinit-Indexer®相位調(diào)節(jié)器與柔性聯(lián)軸器和適配器一起安裝，如圖2所示。
平行軸
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齒輪，鏈輪等的連接是通過螺紋孔轂連接的。
軸應(yīng)*穿過連接的鏈輪，齒輪等，Infinit-Indexer®相位調(diào)節(jié)器具有均勻的直徑，并具有緊密的運行配合。
直列軸
根據(jù)設(shè)計師的選擇，圖1中的輪轂通過銷或鍵/固定螺絲固定在驅(qū)動軸和從動軸上。
為了使軸彼此同心地正確對準(zhǔn)，從動軸或驅(qū)動軸應(yīng)*穿過一個輪轂并且以“L”尺寸確定的量接合另一個輪轂。輪轂是對稱的; 因此，“L”長度適用于從任一輪轂面進入的導(dǎo)向軸長度。
聯(lián)軸器設(shè)計用于僅傳遞純扭矩。由齒輪，鏈輪，軸不對中等產(chǎn)生的徑向反作用力必須通過適當(dāng)?shù)妮S承支撐與裝置隔離。如果無法保持良好的軸同心度，建議將Infinit-Indexer®相位調(diào)節(jié)器與柔性聯(lián)軸器和適配器一起安裝，如圖2所示。
平行軸
根據(jù)圖3中設(shè)計者的選擇，一個輪轂通過銷或鍵/固定螺釘連接到軸上。
齒輪，鏈輪等的連接是通過螺紋孔轂連接的。

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RSF-3B-30/50/100-US020  組合式執(zhí)行器 
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Harmonic Drive  RSF-8B-30/50/100-F100-24B 組合式執(zhí)行器
Harmonic Drive  FHA-8C-30/50/100-US200-E 組合式執(zhí)行器
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