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贛州伺服維修

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西門子驅(qū)動器維修

西門子驅(qū)動器維修 常見故障與報警：

1、 過流（常見607、608報警）

2、 過載

3、 不能用時，停機(jī)一段時間還能用，但用的時間越來越短。

維修案例

現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)E540板Power error燈顯示報錯，報錯代碼E00030。在仔細(xì)檢查外圍無問題，將設(shè)備送回公司。在工程師認(rèn)真檢測E535板，沒有發(fā)現(xiàn)問題。在檢測E540時，發(fā)現(xiàn)部分輸出端無輸出信號，保險管燒斷及附近某電容擊穿。更換保險管和損壞的電容及一些小的元件，試機(jī)故障排除。

西門子變頻器維修

常見故障

西門子MM440變頻器主要故障解決方式

FOOO1過流  首先考慮的是檢查電動機(jī)，包括電纜的長度等等。排除接點等故障。

F0002過電壓  一般都是由于減速時間引起的處于再生制動狀態(tài)引起電壓高 調(diào)整減速時間 以及匹配相應(yīng)規(guī)格的制動電阻。

F0003欠電壓 請檢查電網(wǎng)電壓，然后再檢查輸出負(fù)載有無短路故障。

F0022功率組件故障。首先要檢查IGBT

     其次檢查接地故障。

     I/O板插入不正確也能引起這個故障。

維修案例

故障現(xiàn)象：變頻器有時工作正常，有時停機(jī)報警，顯示故障F023代碼。

　　說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報警。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)很正常，也沒有過載現(xiàn)象。于是先檢查溫度傳感器，拆下溫度傳感器，用萬用表測兩端的壓降，兩個方向都是0.86伏左右正常，是熱電耦形的，為了證明傳感器好壞，把它裝上另外一臺機(jī)子上結(jié)果正常，這樣問題肯定在信號處理回路中，詳細(xì)檢查所關(guān)聯(lián)的回路，所有貼片電阻R1，R2，R3阻值都正常，從另外一臺機(jī)上換過來一塊CPU板試機(jī)，沒發(fā)現(xiàn)問題。試把圖中的小瓷片電容C1換掉，結(jié)果通電顯示正常，故障問題解決。

　　西門子變頻器維修案例二：西門子ECO變頻器

　　　拆開機(jī)器就發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的短路現(xiàn)象，整流模塊和IGBT模塊爆裂，短路造成的黑色積炭噴得到處都是，主回路兩個繼電器也爆開，主控板暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題，但驅(qū)動部分燒了好幾處，另外儲能大電容一部分都已發(fā)漲，電容板上的兩顆大螺絲接觸處全部燒焦，這就是西門子ECO變頻器的通病，因為所有電量都是要經(jīng)過這兩顆鐵螺絲，一旦鐵螺絲生銹，很容易引起電容的充放電不良，這樣電容發(fā)熱，漏電，發(fā)漲到后損壞重要器件就不在話了，為了防止再次接觸不良打火，在上螺絲同時焊上幾股粗銅線，維修觸發(fā)板時不知道參數(shù)的，可以從控制板上完好的器件與損壞相同的對比，修復(fù)該板的電壓分別為-4.7伏，-4.44伏，更換損壞器件后，可以加電試驗，試驗步驟按主回路到控制空載，負(fù)載分別運行檢查。

　　加電試驗前為保證器件安全，防止再次損壞重要器件，大電容暫時不要裝上，用兩只小電容代替，為了保護(hù)IGBT，電容到IGBT的供電回路串聯(lián)白熾燈泡(也就是接個假負(fù)載)，通電后如果顯示正常，可以啟動變頻器，再測量6個觸發(fā)脈沖，如果信號正常，可以去掉電容與IGBT之間的燈泡，裝上大電容進(jìn)行空載運行，正常后再接負(fù)載運行，經(jīng)調(diào)試機(jī)器后一般恢復(fù)正常。