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更新時(shí)間:2020-04-18 15:19:53瀏覽次數(shù):465次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)ZF減速機(jī)2K250GA及配件
PG020-AAA一010-0AA0 減速機(jī)德國(guó)ZF
PG050-CAF一004-0AA0 減速機(jī)德國(guó)ZF
應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
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C313PP63PV減速機(jī)Bonfiglioil
Goldammer WM1-L100-24VDC//WM700.1
STATOR DWG: 062-002B1,編號(hào):062-002B1 定子 用在 SEEPEX泵上PUMP, SEEPEX 17-6L BN 型號(hào):17-6L BN, 110-1530-3.0-1.1.1.1 序列號(hào):SN 140215
LANNZ EIQ-A35-1024-D4 編碼器
LANNZ EIL-A15-500-D4-T1 5-24VDC
PMC P2904T-250-150-501080-1
PMC 501080-KS 汽缸密封
SAIA-BURGESS E1M9CTQMS
LANNZ EIQ-A35-1024-D4 8-30VDC 編碼器
Moenninghoff 546-32-45-50 24V
CEAG GHG 6124158R009 Cooper GHG61_ERS GHG6124158R0090 FI/LS DS202 A 20/0,03A + SK
Fluid Automation System 04-311h-01-1p f04333 17/14,電磁閥
ARCA 827A.X4-A0H-M10-G 智能定位器 ARCA 827A.X4-A0H-M10-G Arca art.no.: 2257 144
MULTI CONTACT 插頭EG-TS-M50-150-330.0018 Multi-Contact EG-T-M50-15080-3 30.0018
DEUBLIN 1205-000-001 接頭 deublin 1205-000-001
KLUVER Type KA1 20-120-2 SN:333105
PCH Deutschland GmbH DRH E090
PCH Deutschland GmbH Clac 802
ABB PMB280-S 整流模塊
ATOS AGMZO-TERS-PS-10/210/I 比例溢流閥 atos AGMZO-TERS-PS-10/210/I
JUMO dTRANST02 TYP(956525)702025 JUMO 00388143 707025/888-888-03 0..100°C Pt100vl
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減
速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
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