Datapak 700機(jī)載焊接監(jiān)控器BF Entron型號(hào)

普索貿(mào)易
1、所有產(chǎn)品直接通過德國(guó)*采購(gòu)，歐元交易享受歐盟區(qū)域特殊折扣。
2、所有產(chǎn)品100％*，原廠Packing List、Invoice、原廠證明、原產(chǎn)地證明、德國(guó)香港海關(guān)關(guān)単手續(xù)齊全。
3、歐盟境內(nèi)5000余家供應(yīng)商，包含施耐德、菲尼克斯等3000多個(gè)工控自動(dòng)化品牌，500多份原廠提供價(jià)格表迅速報(bào)價(jià)。
4、每周法蘭克福-香港空運(yùn)專線，香港-深圳72小時(shí)清關(guān)，貨期優(yōu)勢(shì)較北京、上海等更加快速靈活。
5、公司內(nèi)部無紙化ERP辦公，詢報(bào)價(jià)處理及時(shí)快速！

Datapak 700機(jī)載焊接監(jiān)控器BF Entron型號(hào)

BF Entron品牌 

BF Entron型號(hào)

BF Entron廠家

BF Entron價(jià)格

BF Entron代理

BF Entron分銷

BF Entron現(xiàn)貨

BF Entron資料

BF Entron中國(guó)

BF Entron Ltd(Entron Controls,LLC)成立于1970年代早期，為汽車、家電、消費(fèi)品、電氣和工業(yè)應(yīng)用提供全系列基于微處理器的固態(tài)焊接控制。2002年，Entron收購(gòu)了位于英國(guó)英國(guó)達(dá)德利的英國(guó)聯(lián)邦電子部門，并成立了BF Entron，Ltd。該公司長(zhǎng)期以來將交流恒流、MFDC和大型直流逆變器集成到汽車制造商，如克萊斯勒、福特、通用汽車、捷豹、寶馬一級(jí)供應(yīng)商。BF Entron公司還向工業(yè)產(chǎn)品制造商提供焊接控制，包括金屬結(jié)構(gòu)，容器和電子產(chǎn)品和制成品的工業(yè)部件，以及從家用電器到硬件、容器、金屬推車的消費(fèi)品制造商。主要產(chǎn)品包括：BF Entron(Entron)電路板、模塊、MFDC逆變器、恒流交流控制器、焊接控制器等。

焊機(jī)聯(lián)鎖

降低功耗要求

焊機(jī)互鎖專為在同一電源線上連接多個(gè)NEMA S2H焊接控制器（帶閥門輸出和互鎖壓力開關(guān)）的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。主要目的是一次在同一電源總線上啟動(dòng)多名焊工，而這一次焊工不能支持多于一種控制的要求時(shí)，一次只允許一名焊工進(jìn)行焊接。

能力

互鎖焊接機(jī)，一次只能進(jìn)行一個(gè)焊接控制
與ENTRON控件一起使用時(shí)，可以從循環(huán)時(shí)間中刪除“擠壓”和“保持”

特征

降低高峰需求成本
消除多機(jī)同時(shí)焊接
與EN1000和EN1001系列控件一起使用時(shí)，旨在減少掃描/循環(huán)時(shí)間
工作電壓– 120、240、280、480、575
在一個(gè)機(jī)柜中互鎖2至8個(gè)控件
可現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)展–即訂購(gòu)為4焊機(jī)互鎖，根據(jù)需要擴(kuò)展

增強(qiáng)功能

自2007年6月起，PROM固件版本為619016-002BB及更高版本的EN1000和EN1001控件添加了特殊的PO 20，以用于Welder Interlock。PO 20消除了與擠壓和保持時(shí)間相關(guān)的延遲。使用此過程輸出可顯著減少互鎖焊機(jī)的等待時(shí)間。

數(shù)據(jù)寶700S
縫焊專業(yè)人士的高級(jí)監(jiān)控

Datapak 700S可用作縫焊儀或機(jī)器過程監(jiān)控器。通過測(cè)量電流，時(shí)間和力，并具有與各個(gè)焊接站連接的能力，它可以補(bǔ)充和增強(qiáng)舊式安裝或更換現(xiàn)有的電表。Datapak的重要優(yōu)勢(shì)之一是提供獨(dú)立的焊接監(jiān)控，不受焊接控制中可能出現(xiàn)的故障影響，否則可能導(dǎo)致未發(fā)現(xiàn)的焊接錯(cuò)誤。多達(dá)64個(gè)可選擇的監(jiān)視程序和一個(gè)示教設(shè)備使設(shè)置變得容易。靈活的輸入和輸出允許連接到各種焊接控制系統(tǒng)?？梢酝ㄟ^RS-232端口導(dǎo)出數(shù)據(jù)。

BF ENTRON 213646B 213646B
BF ENTRON 85827010 85827010
BF ENTRON W293211 W293211
BF ENTRON W293201 W293201
BF ENTRON BF inverter 02-03-09-01 BF inverter 02-03-09-01
BF ENTRON 02‐03‐09‐01 02‐03‐09‐01
BF ENTRON WS4014A WS4014A
BF ENTRON 2002/2/3 2002/2/3
BF ENTRON W293212-KAS W293212-KAS
BF ENTRON 213654B 213654B
BF ENTRON M1235 YE 2691 M1235 YE 2691
BF ENTRON 2002/3/3 2002/3/3
BF ENTRON IPAK 1K AW COMPLETE BFE 2002/3/3
BF ENTRON IPAK DRIVER BOARD W293212
BF ENTRON 01‐70‐26 IPAK TIMER ‐ BFE
BF ENTRON 2003/10/20 2003/10/20
BF ENTRON 01-01-06-02 01-01-06-02
BF ENTRON WS4014A TIMER+MFA WS4014A TIMER+MFA
BF ENTRON TAM/1 90-90-51 TAM/1 90-90-51
BF ENTRON 90-90-51 90-90-51
BF ENTRON WA2 WA2

伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級(jí)以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)*的條件，除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機(jī)種，以順應(yīng)新時(shí)代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機(jī)無疑是一項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作，大的優(yōu)點(diǎn)在于可輕易地在同一機(jī)臺(tái)上做復(fù)雜零件的加工，可同時(shí)進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺(tái)工具機(jī)即可完成一個(gè)零件的所有加工流程，大大降低上下料換機(jī)臺(tái)加工的時(shí)間，以及減少人為公差的機(jī)會(huì)，達(dá)到“Do In One”的加工概念。在新世代車銑復(fù)合機(jī)中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動(dòng)力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動(dòng)力刀塔，將使新世代車銑復(fù)合機(jī)更臻完善。
伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級(jí)以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)*的條件，除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機(jī)種，以順應(yīng)新時(shí)代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機(jī)無疑是一項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作，大的優(yōu)點(diǎn)在于可輕易地在同一機(jī)臺(tái)上做復(fù)雜零件的加工，可同時(shí)進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺(tái)工具機(jī)即可完成一個(gè)零件的所有加工流程，大大降低上下料換機(jī)臺(tái)加工的時(shí)間，以及減少人為公差的機(jī)會(huì)，達(dá)到“Do In One”的加工概念。在新世代車銑復(fù)合機(jī)中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動(dòng)力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動(dòng)力刀塔，將使新世代車銑復(fù)合機(jī)更臻完善。
伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級(jí)以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)*的條件，除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機(jī)種，以順應(yīng)新時(shí)代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機(jī)無疑是一項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作，大的優(yōu)點(diǎn)在于可輕易地在同一機(jī)臺(tái)上做復(fù)雜零件的加工，可同時(shí)進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺(tái)工具機(jī)即可完成一個(gè)零件的所有加工流程，大大降低上下料換機(jī)臺(tái)加工的時(shí)間，以及減少人為公差的機(jī)會(huì)，達(dá)到“Do In One”的加工概念。在新世代車銑復(fù)合機(jī)中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動(dòng)力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動(dòng)力刀塔，將使新世代車銑復(fù)合機(jī)更臻完善。