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[供應(yīng)]ACAM PT2G-BD-瑞典ACAM 振動(dòng)控制器 PT2G-BD *

貨物所在地:廣東深圳市

產(chǎn)地:瑞典

更新時(shí)間:2025-03-28 21:00:07

有效期:2025年3月28日 -- 2025年9月28日

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振動(dòng)控制是指采用隔振技術(shù)來(lái)降低振動(dòng)的傳遞率;用振動(dòng)阻尼減弱物體振動(dòng)強(qiáng)度并減低向空間的聲輻射;用動(dòng)態(tài)吸振器將機(jī)械的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)移并消耗在附加的振動(dòng)系統(tǒng)上等技術(shù)稱為振動(dòng)控制。
瑞典ACAM 振動(dòng)控制器 PT2G-BD *
ACAM PT2G-BD

振動(dòng)控制是指采用隔振技術(shù)來(lái)降低振動(dòng)的傳遞率;用振動(dòng)阻尼減弱物體振動(dòng)強(qiáng)度并減低向空間的聲輻射;用動(dòng)態(tài)吸振器將機(jī)械的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)移并消耗在附加的振動(dòng)系統(tǒng)上等技術(shù)稱為振動(dòng)控制。在噪聲控制工程中,振動(dòng)控制技術(shù)是一個(gè)重要方面。有些精密機(jī)械、精密儀表以及要求低噪聲的實(shí)驗(yàn)室,也需要振動(dòng)控制來(lái)避免環(huán)境振動(dòng)對(duì)它們的影響。

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工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中廣泛采用機(jī)器作原動(dòng)力,機(jī)械振動(dòng)的危害越發(fā)嚴(yán)重,振動(dòng)控制要求日益迫切。汽輪機(jī)、水輪機(jī)和電機(jī)等動(dòng)力機(jī)械,汽車、火車、船舶和飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具,以及工作母機(jī)、礦山機(jī)械和工程機(jī)械等,都沿著高速重載方向發(fā)展,其振動(dòng)也日益強(qiáng)烈。精密機(jī)床和精密加工技術(shù)的發(fā)展中,如果離開嚴(yán)格隔振的平靜環(huán)境,工作就不正常,無(wú)法達(dá)到預(yù)期的精度目標(biāo)。材料工業(yè)和建筑工業(yè)的發(fā)展中,廣泛采用高強(qiáng)度的建筑材料,建筑高度不斷攀升使得建筑受風(fēng)載激勵(lì)后振幅達(dá)幾米之大,難以滿足舒適和安全要求,倘不能減振,此類高樓就無(wú)法繼續(xù)發(fā)展下去。飛機(jī)、坦克、戰(zhàn)車通常在較為惡劣的環(huán)境中工作。因此,*部門對(duì)減振環(huán)節(jié)的要求也日漸增多。尤其是如今的精確打擊方向的研究,更需要減振理論的支持。

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無(wú)論是民用工業(yè)還是軍事工業(yè),其產(chǎn)品性能都與減振技術(shù)密切相關(guān)。產(chǎn)品性能又決定了企業(yè)的利潤(rùn)效益。因此,關(guān)于振動(dòng)控制的研究*過時(shí)

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工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中廣泛采用機(jī)器作原動(dòng)力,機(jī)械振動(dòng)的危害越發(fā)嚴(yán)重,振動(dòng)控制要求日益迫切。汽輪機(jī)、水輪機(jī)和電機(jī)等動(dòng)力機(jī)械,汽車、火車、船舶和飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具,以及工作母機(jī)、礦山機(jī)械和工程機(jī)械等,都沿著高速重載方向發(fā)展,其振動(dòng)也日益強(qiáng)烈。精密機(jī)床和精密加工技術(shù)的發(fā)展中,如果離開嚴(yán)格隔振的平靜環(huán)境,工作就不正常,無(wú)法達(dá)到預(yù)期的精度目標(biāo)。材料工業(yè)和建筑工業(yè)的發(fā)展中,廣泛采用高強(qiáng)度的建筑材料,建筑高度不斷攀升使得建筑受風(fēng)載激勵(lì)后振幅達(dá)幾米之大,難以滿足舒適和安全要求,倘不能減振,此類高樓就無(wú)法繼續(xù)發(fā)展下去。飛機(jī)、坦克、戰(zhàn)車通常在較為惡劣的環(huán)境中工作。因此,*部門對(duì)減振環(huán)節(jié)的要求也日漸增多。尤其是如今的精確打擊方向的研究,更需要減振理論的支持。

ACAM PICOTURN-BM6.2 ---

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ACAM Extension cord SMB to SMB 1.5m ---

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ACAM PTSM 5.6 Sensor 1059-01

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ACAM PT2G-SM5.3 Sensor 1537-00

ACAM PT2G-BD V1.0 System 202400009

工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中廣泛采用機(jī)器作原動(dòng)力,機(jī)械振動(dòng)的危害越發(fā)嚴(yán)重,振動(dòng)控制要求日益迫切。汽輪機(jī)、水輪機(jī)和電機(jī)等動(dòng)力機(jī)械,汽車、火車、船舶和飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具,以及工作母機(jī)、礦山機(jī)械和工程機(jī)械等,都沿著高速重載方向發(fā)展,其振動(dòng)也日益強(qiáng)烈。精密機(jī)床和精密加工技術(shù)的發(fā)展中,如果離開嚴(yán)格隔振的平靜環(huán)境,工作就不正常,無(wú)法達(dá)到預(yù)期的精度目標(biāo)。材料工業(yè)和建筑工業(yè)的發(fā)展中,廣泛采用高強(qiáng)度的建筑材料,建筑高度不斷攀升使得建筑受風(fēng)載激勵(lì)后振幅達(dá)幾米之大,難以滿足舒適和安全要求,倘不能減振,此類高樓就無(wú)法繼續(xù)發(fā)展下去。飛機(jī)、坦克、戰(zhàn)車通常在較為惡劣的環(huán)境中工作。因此,*部門對(duì)減振環(huán)節(jié)的要求也日漸增多。尤其是如今的精確打擊方向的研究,更需要減振理論的支持。

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