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懷化市柱塞泵A10VSO45DFLR/31L-PKC62NOO+齒輪泵AZP

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更新時(shí)間:2019-11-17 04:55:50瀏覽次數(shù):252

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懷化市柱塞泵A10VSO45DFLR/31L-PKC62NOO+齒輪泵AZPF-10-008LCB20MB

關(guān)于A10VS0100DFLR/31L-PKC62N00的詳細(xì)描述:

斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機(jī)械、 起重運(yùn)輸、冶金 、、 船舶等都種領(lǐng)域,在中普遍用于飛機(jī)液壓,操縱及發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中,使飛機(jī)上所用的液壓泵中主要的一種形式,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓中,更是廣泛應(yīng)用.泵在一定斜盤傾角下工作時(shí),柱塞一方面與缸體一起,沿缸體平面做圓周運(yùn)動(dòng),另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。像殲0就用了這樣的設(shè)備,其實(shí)在此之前,高壓柱塞泵都是被所壟斷,我們想要用這種設(shè)備,都需要花高價(jià)從國(guó)外進(jìn)口,而且進(jìn)口價(jià)已經(jīng)高達(dá)0萬(wàn)元以上

這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外,柱塞還可能有由于而產(chǎn)生的相對(duì)缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和趨于均勻,是有利的。柱塞缸體配油盤回程盤如果磨損不太嚴(yán)重,可以修復(fù)處理,處理好必須要清洗干凈安裝,靜密封O型圈好換掉,磨損間隙根據(jù)感官初次分享,不足歡迎留言

懷化市柱塞泵A10VSO45DFLR/31L-PKC62NOO+齒輪泵AZPF-10-008LCB20MB

A10VSO45DRG/31L-PSC62NOO

A10VS028DFR/31L-PSC62N00

A10VSO140DR/31L-PPB12NOO

A10VS018DFR1/31L-VSC62NOO

A10VS018DFR/31L-PSC62NOO

A10VS018DR/31R-VSC62N00

懷化市柱塞泵A10VSO45DFLR/31L-PKC62NOO+齒輪泵AZPF-10-008LCB20MB

工作:

(1)隨著柱塞數(shù)的,無(wú)論偶數(shù)柱塞泵還是奇數(shù)柱塞泵,流量脈動(dòng)率都下降。(2)相鄰柱塞數(shù)相比,奇數(shù)柱塞泵的脈動(dòng)流量遠(yuǎn)小于偶數(shù)柱塞泵的脈動(dòng)率。
軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)式柱塞,(2)線式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心.滑靴與斜盤間為面,應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過(guò)柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜,從而了和磨損,使壽命大大.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.假如工作壓力超過(guò)了彈簧的設(shè)定值,即當(dāng)pAa大于Fb時(shí),在搖桿處的杠桿長(zhǎng)度減小,作用在杠桿上的順時(shí)針力矩大于逆時(shí)針力矩,杠桿使變量閥芯,壓力油進(jìn)入大變量缸,使排量有所,直至重新回到逆向力矩等于小于順向力矩的狀態(tài)

懷化市柱塞泵A10VSO45DFLR/31L-PKC62NOO+齒輪泵AZPF-10-008LCB20MB

并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運(yùn)動(dòng)的慣.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴(kuò)張變形補(bǔ)償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu),應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨,所以往往在密封帶外面加上一道斷開(kāi)的外輔助支承面環(huán)帶。這樣,即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨,也不會(huì)滑靴的平衡設(shè)計(jì),從而了滑靴的壽命。為了減小對(duì)滑靴底面的比壓,并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形(這種變形引起松靴),常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個(gè)或幾個(gè)內(nèi)輔助支承環(huán)帶,為了不影響滑靴的支承力,并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展,內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開(kāi)的。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)液壓柱塞泵規(guī)模較大的有太重榆液中航力源北京華德等企業(yè)

A10VSO100DRG/31L-PPA12NOO

A10VSO100DR/31L-VSC62N00

A10VS0100DR/31R-PSC62NOO

A10VS0140DFLR/31L-PSD62N00

A10VSO45DFR/31R-VSC62N00

A10VSO45DFLR/31L-VSC62N00

 為了滑靴的拉脫強(qiáng)度,可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。該結(jié)構(gòu)中,滑靴與柱塞的球頭是球面的如圖中粉色曲線所示,相較于點(diǎn),應(yīng)力就大大了
在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡(jiǎn)單的是在過(guò)渡區(qū)開(kāi)設(shè)減振槽。

在工作過(guò)的配油盤表面??吹皆诟邏簠^(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象,偏磨會(huì)使缸體與配油盤間損失增大,泄流,油溫升高,油液粘性和性下降,而影響到泵的壽命。缸體是一個(gè)復(fù)雜的受力體,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行性分析。的配流裝置
 泵在一定斜盤傾角下工作時(shí),柱塞一方面與缸體一起,沿缸體平面做圓周運(yùn)動(dòng),另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外,柱塞還可能有由于而產(chǎn)生的相對(duì)缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和趨于均勻,是有利的。

懷化市柱塞泵A10VSO45DFLR/31L-PKC62NOO+齒輪泵AZPF-10-008LCB20MB

軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)式柱塞,(2)線式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心.滑靴與斜盤間為面,應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過(guò)柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜,從而了和磨損,使壽命大大.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果發(fā)生故障,經(jīng)過(guò)宏業(yè)鑫液壓人員檢查證實(shí)是柱塞泵的問(wèn)題,必須對(duì)柱塞泵時(shí),應(yīng)按規(guī)定的步驟順序進(jìn)行拆解

并且這種型式的柱塞大多做成空心結(jié)構(gòu),以減輕柱塞重量,減小柱塞運(yùn)動(dòng)的慣.采用空心結(jié)構(gòu)還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴(kuò)張變形補(bǔ)償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內(nèi)可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區(qū)復(fù)位.關(guān)于滑靴的結(jié)構(gòu),應(yīng)該防止由于傾斜而引起密封帶出現(xiàn)偏磨,所以往往在密封帶外面加上一道斷開(kāi)的外輔助支承面環(huán)帶。這樣,即使滑靴出現(xiàn)某些偏磨,也不會(huì)滑靴的平衡設(shè)計(jì),從而了滑靴的壽命。為了減小對(duì)滑靴底面的比壓,并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形(這種變形引起松靴),常常在滑靴的密封帶內(nèi)側(cè)加上一個(gè)或幾個(gè)內(nèi)輔助支承環(huán)帶,為了不影響滑靴的支承力,并使密封環(huán)帶內(nèi)側(cè)壓力迅速伸展,內(nèi)輔助支承面在圓周上是斷開(kāi)的。whhmhyc7714hyc

A10VS071DR/31R-VPA12N00

A10VS071DFR1/31L-VPA12NOO

A10VSO18DFR1/31L-PSC62NOO

A10VSO28DFR1/31L-PKC62NOO

A10VSO28DR/31L-PSC62N00

A10VS028DFLR/31L-PKC62N00

懷化市柱塞泵A10VSO45DFLR/31L-PKC62NOO+齒輪泵AZPF-10-008LCB20MB為了滑靴的拉脫強(qiáng)度,可以將滑靴的收口部位加厚?;サ那蛎鎴A柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。配油盤是軸向柱塞泵主要零件之一,用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速的缸體傳來(lái)的軸向載荷。它的設(shè)計(jì)好壞直接影響泵的效率和壽命。呼吁有關(guān)部門給予政策支持,幫助我們的自主產(chǎn)品走向市場(chǎng),替代進(jìn)口,反過(guò)來(lái)再促進(jìn)我們的產(chǎn)品不斷

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