液壓離合器制動(dòng)單元| 123系列

123系列的液壓致動(dòng)離合器制動(dòng)器單元僅與濕運(yùn)行的油冷板配合摩擦副鋼/燒結(jié)體工作。 

除了具有60 bar的壓力油驅(qū)動(dòng)外，還具有多板結(jié)構(gòu)和油冷摩擦配對(duì)鋼/高性能燒結(jié)體的優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)在該產(chǎn)品的超緊湊設(shè)計(jì)和高運(yùn)行效率上。該系列提供了高扭矩，低慣性矩和高開關(guān)速度，且維護(hù)需求少。123系列代表了空轉(zhuǎn)組合的良好替代方案。它們?cè)诿芊獾耐鈿ぶ羞\(yùn)行，以防止泄漏并將開關(guān)噪聲降低。

憑借這些優(yōu)勢(shì)，離合器制動(dòng)器裝置適用于壓力機(jī)，剪切壓力機(jī)，大型壓力機(jī)工程以及壓花壓力機(jī)和拉伸壓力機(jī)的廣泛應(yīng)用。 

該系列產(chǎn)品是根據(jù)法規(guī)設(shè)計(jì)和制造的，并獲得了德國雇主責(zé)任保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的認(rèn)可。

扭矩：

3,000-600,000 Nm

每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)：

350-1,700分鐘^-1

外徑：

199-1,180毫米

孔徑：

58-375毫米

長度：

135-650毫米

氣動(dòng)離合器制動(dòng)單元| 406/420系列

久經(jīng)考驗(yàn)的400、406和420系列氣動(dòng)制動(dòng)離合器單元已經(jīng)得到進(jìn)一步開發(fā)，以滿足沖壓工程中不斷增長的性能和性要求。406系列在小尺寸范圍內(nèi)提供的離合器和制動(dòng)扭矩-使其成為高性能的緊湊型設(shè)計(jì)。如今，該模型系列代表了用于沖壓和壓模工程的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)單元，并在以下領(lǐng)域提供了出色的適應(yīng)性：

• 摩擦片的十二點(diǎn)連接或長度相等或不同的皮帶的兩點(diǎn)連接為各種應(yīng)用提供了靈活性。 
• 根據(jù)形狀和材料選擇摩擦元件，以在所有工作條件下安靜切換，從而獲得有效的使用壽命。對(duì)于具有高動(dòng)態(tài)負(fù)載或在連續(xù)運(yùn)行下負(fù)載反向的機(jī)器，建議使用摩擦墊版本。 
• 借助鍵和側(cè)向附件或夾緊裝置將它們固定在軸或曲軸上–對(duì)于420系列，這些安裝在離合器側(cè)，對(duì)于406系列，則安裝在制動(dòng)側(cè)。

扭矩：

高達(dá)25,000 Nm

每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)：

500-3,200分鐘^-1

外徑：

166-1,285毫米

孔徑：

21-270毫米

長度：

48-662毫