產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 供電電壓 | 低壓 |
---|---|---|---|
控制方式 | V/F開環(huán) | 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | PWM控制 |
外型 | 塑殼 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
直流電源性質(zhì) | 電流型 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
西門子提出了發(fā)電機(jī)的工作原理,西門子公司的一個(gè)工程師完成了人類*臺(tái)自勵(lì)式直流發(fā)電機(jī),西門子自己發(fā)明了*臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)。年西門子公司鋪設(shè)了從愛爾蘭直達(dá)美國的*條海底電纜,西門子被聘為柏林科學(xué)研究院正式研究員。年西門子公司改進(jìn)的貝爾的投入生產(chǎn),西門子同時(shí)認(rèn)識(shí)到,要不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能,適應(yīng)消費(fèi)者的需求。西門子及其兄弟在采礦和冶煉中提出了鋼鐵的平爐煉鋼法,使德國的煉鋼法居于歐洲的前列。年西門子發(fā)明了電力機(jī),和國務(wù)秘書施特凡創(chuàng)建了電氣技術(shù)協(xié)會(huì)并擔(dān)任*任會(huì)長(zhǎng)。同年西門子柏林街道安裝了路燈。0年西門子發(fā)明了電梯。年西門子發(fā)明了有軌電車,并在柏林建立了*個(gè)電子公共交通系統(tǒng),年西門子發(fā)明了無軌電車。
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SIMATIC 現(xiàn)場(chǎng)總線計(jì)算器
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的直接連接(尤其是在危險(xiǎn)區(qū)域中)以及通信的信息內(nèi)容在工業(yè)中顯得非常重要。PROFIBUS PA 允許數(shù)字量數(shù)據(jù)和電源在采用本安 MBP 傳輸技術(shù)(曼徹斯特編碼;總線供電)的一條雙線總線上進(jìn)行傳輸,它經(jīng)過定制可這些要求。西門子變頻器原裝6ES7 852-0CC00-0YA5適合于將 Ex 區(qū)域 1/21 或 0/20 運(yùn)行中的氣動(dòng)執(zhí)行器、電磁閥和傳感器直接集成到控制中。