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根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作人員描述，離心機(jī)在安裝后曾經(jīng)起動(dòng)過幾次，前后會(huì)報(bào)OC3故障和EF故障，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)試，在主機(jī)變頻起動(dòng)時(shí)，有時(shí)開關(guān)起動(dòng)即報(bào)EF故障，有時(shí)會(huì)幾分鐘后報(bào)EF故障，測(cè)試時(shí)，沒有出現(xiàn)OC3故障。
為了解決此問題，對(duì)系統(tǒng)做如下處理。

1， 查找OC3故障信息
查找變頻器的說明手冊(cè)，找到變頻器對(duì)應(yīng)的故障代碼。

根據(jù)變頻器的說明書得知，OC3為恒速時(shí)出現(xiàn)過電流。造成這種情況的其中一個(gè)原因就是西門子變頻器輸出接地故障。

2， 查找EF故障信息
查找西門子變頻器的說明手冊(cè)，找到變頻器對(duì)應(yīng)的故障代碼EF，顯示為接地故障，找到對(duì)應(yīng)的檢查和對(duì)策內(nèi)容，按對(duì)策指示查找故障點(diǎn)。

3， 查找電機(jī)回路接地故障
既然OC3也可能是接地故障導(dǎo)致，而且又有EF接地故障報(bào)警，那么，應(yīng)該先從系統(tǒng)接地故障查起。
核對(duì)圖紙，打開控制箱，本來應(yīng)該在KM1接觸器的下端把線脫開測(cè)量電機(jī)端的絕緣，但是系統(tǒng)配電部分在箱體另一側(cè)，靠船體欄桿，無法打開，只能是打開電機(jī)本地的接線盒，測(cè)試電機(jī)的絕緣，正常。

在柜內(nèi)把西門子變頻器的出現(xiàn)U,V,W接線甩開，只用空變頻器測(cè)試，發(fā)現(xiàn)EF故障還是無規(guī)律出現(xiàn)。說明EF故障發(fā)生在變頻器上。

4， 查找測(cè)試回路故障
由離心機(jī)的控制原理圖可以看出，主機(jī)和輔機(jī)應(yīng)用同一個(gè)整流器，而現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)如果不起主機(jī)，輔機(jī)運(yùn)行*正常，這就說明西門子變頻器的進(jìn)線和整流部分沒有問題。EF故障只是發(fā)生在逆變回路，而逆變回路一般就是IBGT和檢測(cè)回路，經(jīng)實(shí)際測(cè)試，主機(jī)起動(dòng)時(shí)變頻器有時(shí)直接EF報(bào)警，有時(shí)則可以運(yùn)行幾分鐘才EF報(bào)警。那么IBGT應(yīng)該也沒有問題，接地故障應(yīng)該出在檢測(cè)回路。
鑒于這個(gè)判斷，打開西門子變頻器的護(hù)蓋，拔下電流互感器的插線，測(cè)量發(fā)現(xiàn)三個(gè)互感器的阻值有一個(gè)明顯不一樣，而且，進(jìn)水腐蝕導(dǎo)致的針腳松動(dòng)。拔下三個(gè)互感器的插線，重新啟動(dòng)主機(jī)，沒有EF報(bào)警。



5， 維修建議
整組更換電流互感器(3個(gè))，或者直接更換變頻器。如果該型號(hào)機(jī)器停產(chǎn)，備件無法購買，可以更換一臺(tái)機(jī)械和電氣可以替代的西門子變頻器。