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農(nóng)業(yè)氣象站W(wǎng)X-NY7對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的溫度、風(fēng)速、氣壓、降雨等指標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)，打破傳統(tǒng)的行政區(qū)劃區(qū)域限制，制定符合農(nóng)作物生產(chǎn)規(guī)律的氣象區(qū)域規(guī)劃

農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)WX-NY7通過(guò)長(zhǎng)期分析，可以得出某個(gè)區(qū)域的精細(xì)化氣候特點(diǎn)，根據(jù)氣候特點(diǎn)進(jìn)行合理劃分，尋找符合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)農(nóng)作物

農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀WX-NY7根據(jù)區(qū)域自動(dòng)氣象站長(zhǎng)期采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，合理規(guī)劃農(nóng)業(yè)氣候區(qū)劃，對(duì)于農(nóng)業(yè)的精細(xì)化生產(chǎn)、降低農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)具有積極的意義

農(nóng)業(yè)自動(dòng)氣象站W(wǎng)X-NY6通過(guò)將多個(gè)區(qū)域自動(dòng)氣象站的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并長(zhǎng)期分析，可以得出某個(gè)區(qū)域的精細(xì)化氣候特點(diǎn)

農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站W(wǎng)X-NY6在我國(guó)的應(yīng)用范圍較廣，可以在防災(zāi)減災(zāi)方面、戰(zhàn)略需要方面以及農(nóng)業(yè)增收增產(chǎn)方面給與應(yīng)用。

田間氣象站W(wǎng)X-CQ11需要定期進(jìn)行檢修維護(hù)，以確保其數(shù)據(jù)采集的有效性。其中，重要的是區(qū)域自動(dòng)氣象站的防雷電防護(hù)

農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)儀器WX-NY6是保障氣象工作基礎(chǔ)的單元，是采集傳輸數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。有效地幫助氣象工作者進(jìn)行自動(dòng)數(shù)據(jù)采集工作。

多要素氣象站W(wǎng)X-CQ11由氣象傳感器，采集器，太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，立桿支架，云平臺(tái)五部分組成。免調(diào)試，可快速布置

機(jī)場(chǎng)氣象站W(wǎng)X-GQX8系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

隧道氣象站W(wǎng)X-GQX8能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

交通氣象站W(wǎng)X-GQX8采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

高速公路氣象監(jiān)測(cè)站W(wǎng)X-GQX8：采用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測(cè)量，*通過(guò)遙感測(cè)量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù)；

公路氣象站W(wǎng)X-GQX8過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料

交通自動(dòng)氣象站W(wǎng)X-GQX8能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部...

高速公路自動(dòng)氣象站W(wǎng)X-GQX8系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)WX-GQX8是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。

高速公路氣象站W(wǎng)X-GQX8探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

道路交通氣象系統(tǒng)站W(wǎng)X-GQX8通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速...

自動(dòng)氣象站公司W(wǎng)X-CQ4免調(diào)試，可快速布置，廣泛運(yùn)用于氣象、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、海洋、機(jī)場(chǎng)、港口、科學(xué)考察、校園教育等領(lǐng)域。

氣象站生產(chǎn)廠家WX-CQ4由氣象傳感器，采集器，太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，立桿支架，云平臺(tái)五部分組成，低功耗、可快速安裝、便于野外監(jiān)測(cè)使用的高精度氣象觀測(cè)設(shè)備。