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閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
德國費斯托電磁閥#FESTO氣控閥 它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開 當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時， 先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。
FESTO氣控閥具有以下特點： 1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。 2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。 3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。 4、密封性較差。 節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項： 該閥經(jīng)常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。 安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持一致油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。 3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
VUWS系列德國FESTO氣控閥作用說明
其軸向尺寸比相同缸徑的其他系列氣缸要小，因此非常適合于安裝在較小的空間內(nèi)。
可用缸筒上的通孔或內(nèi)螺紋通過螺釘直接固定在機器上，也可以通過腳架、耳軸等附件與機器相連接。
在QP系列氣缸的基礎(chǔ)上，增加了導向裝置，能使活塞桿承受一定的偏轉(zhuǎn)力矩和徑向負載。
缸筒外部平行于活塞桿軸線的導槽內(nèi)可
直接放置磁性接近開關(guān)，以感測活塞的位置信號。
氣控閥二位五通閥,氣控,彈簧復位閥功能5/2雙穩(wěn)-主控
驅(qū)動類型氣動寬度42mm標準額定流量1.200l/min
工作壓力-0,9-16bar設(shè)計結(jié)構(gòu)活塞滑塊授權(quán)
GermanischerLloyd UL-Recognized（OL）額定尺寸
8mm寬度尺寸43mm排氣功能可節(jié)流密封原則軟性裝配位置
VUWS-L20-M32C-A-G18
VUWS-L20-B52-G18
VUWS-L20-M32C-E-G18
VUWS系列德國FESTO氣控閥作用說明