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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保 |
超低溫試驗(yàn)箱批發(fā)
超低溫試驗(yàn)箱批發(fā)，我們產(chǎn)品可用于航空、汽車、科研等領(lǐng)域*的測試設(shè)備，用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能，低溫范圍從0度到-160度均可，試驗(yàn)參照標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T2423.1、GB/T2423.2-2008低溫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界良好的溫度平衡技術(shù)（單級自動復(fù)疊系統(tǒng)），通過兩種不同制冷劑，不同蒸發(fā)溫度，通過電磁閥改變制冷劑冷卻的作用，從而實(shí)現(xiàn)單級自動復(fù)疊得取制冷理想的低溫，真正實(shí)現(xiàn)單臺壓縮機(jī)制冷。
相對以前“-35℃以下制采用雙級復(fù)疊制冷方式”即兩級復(fù)疊制冷的方法，能耗非常大不說，兩個壓縮機(jī)噪聲也大。而運(yùn)用此技術(shù)可在大限度上降低客戶的運(yùn)營成本和延長壓縮機(jī)的壽命，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本。采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）；低溫工作狀態(tài)，加熱器不參與工作，通過PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向，對制冷管道、冷旁管道、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對工作是溫度自動恒定，此方式在低溫工況下，可實(shí)現(xiàn)對工作室溫度的自動恒定，此方式在低溫工況下，可實(shí)現(xiàn)降低30%的能耗。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥，可適用于對不同制冷量要求時(shí)對制冷進(jìn)行調(diào)節(jié)、既滿足在不同降溫速率要求時(shí)，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)。大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計(jì)技術(shù)，根據(jù)負(fù)載工況自動啟停（大系列是設(shè)計(jì)）
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級制冷系統(tǒng)
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