1、本產(chǎn)品整體化生產(chǎn)嚴(yán)密性好，無(wú)滲漏，*解決磚砌池污染地下水的問(wèn)題，了的功能，了化糞池運(yùn)行，保證了化糞池厭氧腐化的功能，實(shí)踐證明，其清掏時(shí)間是磚砌化糞池的三五，對(duì)物業(yè)帶來(lái)方便。
玻璃鋼化糞池的價(jià)錢(qián) 
　　2、本產(chǎn)品面積小，具有的環(huán)保效益，特別適宜舊城建筑區(qū)內(nèi)改造下水道設(shè)立化糞池，具有場(chǎng)地選擇靈活的優(yōu)點(diǎn)。在住宅區(qū)工程益增多的煤氣、上下水、雨水、電話、電力、有線電視、地溫空調(diào)等地下管網(wǎng)中節(jié)約出的土地可使管網(wǎng)綜合設(shè)施條件。
 
　　3、本產(chǎn)品采用玻璃鋼復(fù)合材料，具有耐拉、抗壓、抗腐蝕、抗沖擊、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，使用壽命可與建筑同步。
 4、工廠化整體形生產(chǎn)，縮短了建筑后期的建筑工期，當(dāng)日安裝當(dāng)日使用，了工效，了房地產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
 　5、本產(chǎn)品質(zhì)輕，易于安裝施工。   玻璃鋼化糞池的價(jià)錢(qián)
 6、本產(chǎn)品采用圓筒型外殼，筒壁采用波紋型曲面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗壓強(qiáng)度*，經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢測(cè)各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，安裝結(jié)束做好地坪后，經(jīng)數(shù)次測(cè)檢， 15T卡車(chē)在上部輾壓不沉降、不變型。

　7、本產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)指標(biāo)低于鋼筋混凝土化糞池決算價(jià)格，與磚砌池基本持平。物美價(jià)廉，為用戶所能承受，眾多房地產(chǎn)公司及建設(shè)單位的支持。
 　8、該產(chǎn)品由腐化、處理兩大部分組成，內(nèi)部設(shè)二道環(huán)流泛水裝置，混合掛膜隔倉(cāng)板將池體分割為三箱：箱為一級(jí)腐化池，通過(guò)環(huán)流填料箱進(jìn)入二級(jí)腐化池，經(jīng)二級(jí)腐化池的污水再通過(guò)環(huán)流填料箱進(jìn)入第三處理池。填料箱及處理池體中設(shè)立體彈性填料，組成生化處理裝置。立體彈性填料與諸如硬性類(lèi)蜂窩填料及軟性、半軟性填料相比，其孔隙可變性大、不堵塞，材質(zhì)壽命長(zhǎng)，不粘連結(jié)團(tuán)，表面截面積大，掛膜迅速，是節(jié)能的新穎填料。二道環(huán)流掛膜裝置加大了污水在池內(nèi)的流程，污水在池內(nèi)暫留時(shí)間增長(zhǎng)，生物降解程度得以，大大了污水中COD及氨氮的指數(shù)，同時(shí)還具備了格柵、過(guò)濾等綜合功能。處理后水質(zhì)可達(dá)二級(jí)排放。
一、概述：
玻璃鋼化糞池是指以合成樹(shù)脂為基本，玻璃纖維布及玻璃纖維紗材料制作而成的專(zhuān)門(mén)用于處理生活污水的設(shè)備。主要適用于工業(yè)企業(yè)生活間和城市生活小區(qū)和民用建筑的生活污水凈化處理設(shè)備。它在截流、沉淀污水中的大顆粒雜質(zhì)、防止污水管道堵塞、管道埋深上起著積極作用
二、詳細(xì)說(shuō)明：     玻璃鋼化糞池是指以合成樹(shù)脂為基本，玻璃纖維布及玻璃纖維紗材料制作而成的專(zhuān)門(mén)用于處理生活污水的設(shè)備。主要適用于工業(yè)企業(yè)生活間和城市生活小區(qū)和民用建筑的生活污水凈化處理設(shè)備。它在截流、沉淀污水中的大顆粒雜質(zhì)、防止污水管道堵塞、管道埋深上起著積極作用。
 玻璃鋼化糞池結(jié)構(gòu)
 玻璃鋼化糞池發(fā)展今，外形一般為圓筒狀，兩端封頭一般采學(xué)性能凹凸?fàn)蠲嬖O(shè)計(jì)，內(nèi)部設(shè)有隔板，隔板上的孔上下錯(cuò)位，不易形成短流，并將整下罐體分成三部分；厭氧室、二級(jí)厭氧室和澄清室，一級(jí)、二級(jí)厭氧室底部相通，內(nèi)部加有中山市玻璃鋼制品有限公司XS特型填料"。這樣的分隔了污水與污泥的時(shí)間，使酸性發(fā)酵和堿性發(fā)酵兩個(gè)互不，同時(shí)填料的存在了污水污泥與的表面積，大大了反應(yīng)效率。它在截流、沉淀污水中的大顆粒雜質(zhì)、防止污水管道堵塞、管道埋深上起著積極作用。

　　據(jù)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(fcai)的數(shù)據(jù)顯示，多達(dá)160萬(wàn)澳大利亞人在駕駛中使用了可能致命的高田氣囊增壓機(jī)。在這一數(shù)字中，超過(guò)1.95萬(wàn)個(gè)是危險(xiǎn)的“阿爾法"安全氣囊，在碰撞事故中有50%的幾率誤配。高溫和濕度的結(jié)合會(huì)使受影響的氣囊增壓機(jī)中的推進(jìn)劑隨著時(shí)間的推移而降解。