本噴頭由噴頭殼體、內(nèi)芯段、摻混段、及法蘭組成，噴頭殼體與具有圓筒形整流段的噴頭上接管用螺紋或法蘭連接，內(nèi)芯段內(nèi)有一個中間柱形流道和４個斜形流道，冷卻水通過內(nèi)芯段后分為柱狀流和四股繞流在摻混段內(nèi)激烈摻混，經(jīng)噴頭出口。 

 我公司生產(chǎn)各種冷卻塔噴濺裝置ABS材質(zhì)三濺式噴頭 反射三型噴頭，具有與配水管相連的承插式(直徑48mm、直徑60mm規(guī)格供選擇)接口，承插接口采用鉆尾絲固定，在承插接口的下部還依次同軸間隔設(shè)置有外徑依次變小的大濺水盤、小濺水盤和錐形辟水頭；并且由少兩支圓周排列立式設(shè)置的連桿固定在承插接口上，在大濺水盤和小濺水盤上還分別設(shè)置有與錐形管嘴同軸且與錐形管嘴下口內(nèi)徑相比內(nèi)徑依次變小的大漏水孔和小漏水孔，大濺水盤和小濺水盤為弧面朝上的半球形，錐形辟水頭為錐角向上的錐形。冷卻塔霧化噴頭特點(diǎn)： XPH改進(jìn)型噴濺裝置的工作原理是：壓力水沿切向水平進(jìn)入蝸型噴頭，在腔并向下作回旋運(yùn)動，從下方噴嘴。水后形成一傘狀水體，沖擊濺水條及濺水葉片，濺散成均勻分布霧狀水滴，下落到填料頂面。散熱效果好，特別適用于電廠冷卻水。  噴霧涼水塔噴頭廠家
玻璃鋼冷卻塔配件及維修

 產(chǎn)品介紹

冷卻塔減速機(jī)/玻璃鋼冷卻塔減速機(jī)
（一）概述：
    我公司是機(jī)械工業(yè)部傳動行業(yè)組成員單位、玻璃鋼工業(yè)協(xié)會會員單位，是定點(diǎn)生產(chǎn)冷卻塔減速機(jī)的專業(yè)廠家。
　　我公司 CFD 型冷卻塔減速機(jī)，屬漸開線 2K-H 行星齒輪傳動的類型，具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，密封性能好，承載力強(qiáng)，效率高，外型美觀，維修方便等特點(diǎn)。
　　我公司生產(chǎn)漸開線行星冷卻塔減速機(jī)有較長的歷史，是國生產(chǎn)這類減速機(jī)而且產(chǎn)量較大的廠家之一，早在 1979 年就與機(jī)械工業(yè)部第四設(shè)計研究院聯(lián)合設(shè)計、研制了冷卻塔用行星齒輪減速機(jī)。為了適應(yīng)對控制城市噪聲的要求，我公司研制成功第二代產(chǎn)品 -CFD 低噪聲型行星齒輪冷卻塔減速機(jī)。它與低噪聲塔配套，其噪聲值接近或低于玻璃鋼冷卻塔（GB7190-87 ）的超低噪聲指標(biāo)。 CFD 型按相應(yīng)的功率和轉(zhuǎn)速,可與各設(shè)計院、所設(shè)計的工業(yè)塔和低噪聲塔配套；也可用于冷卻塔的技術(shù)改造，更換塔上減速機(jī)，達(dá)到噪聲的目的。 噴霧涼水塔噴頭廠家

 
型號：布水器10T-700T

冷卻塔布水器◆布水器：冷卻塔配有布水器，利用水的反沖力自動布水，150型以下采用磷青銅內(nèi)芯和尼龍布水器外殼組成。200型以上的布水器，采用鋁合金，內(nèi)裝軸承，故靈活、耐磨、耐腐、使用可靠、供水壓力很低，有利于節(jié)能。布水孔位置根據(jù)多次實踐而定，以角度，改變布水器轉(zhuǎn)速。特殊要求，彩 ，

 冷卻塔噴頭飽滿的濺散形態(tài)，均勻的水滴分布、安裝簡便、穩(wěn)固耐用的使用性能，是我們對　　 產(chǎn)品的一貫追求?！?高一定的工作水頭是發(fā)揮噴濺性能的基本保證；充足的工作水頭則是實現(xiàn)優(yōu)異濺散形態(tài)的必　　要條件；過高的工作水頭則是噴濺裝置的損壞因素。 　　噴頭為典型的重力濺散型噴濺裝置，它結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、堅固耐用。其特點(diǎn)是噴濺形態(tài)飽滿、噴濺半徑大、組合布水效果好；對濺落空間的要求不高，管式、槽式配水均可應(yīng)用，
冷卻塔噴頭特性：自動器，能將水均勻地噴灑在塔內(nèi)，且具有使用壽命長、耐腐蝕，不堵塞，效率高等功能。噴頭裝有不銹鋼軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠，水頭低，布水均勻，采用鋁合金或玻璃鋼制成的補(bǔ)水管，管上安裝收水板，克服了飄水現(xiàn)象。耐酸，耐堿，耐磨損，率。

　　“永康近年來對企業(yè)在創(chuàng)新領(lǐng)域推進(jìn)兩化融合等方面的政策獎勵力度大，激發(fā)企業(yè)以更大信心瞄準(zhǔn)行業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，爭當(dāng)行業(yè)。生產(chǎn)車間，全自動車身沖壓生產(chǎn)線正有序運(yùn)作，大型機(jī)械手將一塊3米長、2米多寬的鋼板“抓取”到位置，經(jīng)過履帶傳送進(jìn)的沖壓生產(chǎn)設(shè)備中，不到5分鐘，成型的汽車車架零部件便出現(xiàn)在生產(chǎn)線尾端。

　　智能碼頭將對有何影響。“新華視點(diǎn)”記者帶你探秘全智能的洋山自動化碼頭。偌大碼頭如何做到幾乎“空無一人”。全智能是洋山自動化碼亮點(diǎn)。——智能“搬運(yùn)工”自動躲避擁堵。忙碌而井然有序的碼頭上，一批穿梭不停的智能“搬運(yùn)工”格外引人注目，這就是自動引導(dǎo)運(yùn)輸車，也被稱為AGV小車。