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產(chǎn)品簡介
低溫儲(chǔ)罐本身的設(shè)計(jì)定義并無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)英國在這方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比較系統(tǒng)全面。其標(biāo)準(zhǔn)《平底立式圓筒形低溫儲(chǔ)罐應(yīng)用》根據(jù)不同的工藝要求和介質(zhì)儲(chǔ)存方式，將低溫罐定義為單容器罐、雙容器罐和全容器罐等三種罐體形式。單容器罐一般是有一個(gè)鋼制內(nèi)罐加上保溫外殼組成，而雙容器罐和全容器罐則是由一個(gè)鋼制內(nèi)罐和一個(gè)鋼制或采用混凝土（一般為預(yù)應(yīng)力混凝土）制成的外罐組成，保溫設(shè)在內(nèi)外罐壁之間，較多采用的是雙容罐形式。
詳細(xì)介紹
罐車是車體呈罐形的運(yùn)輸車輛，用來裝運(yùn)各種液體.液化氣體和粉末狀貨物等，這些貨物包括汽油、原油、各種粘油、植物油、液氨、酒精、水、各種酸堿類液體、水泥氧化鉛粉等。
罐車在運(yùn)輸中占有很重要的地位，約占貨車總數(shù)的18%。
1.鐵路罐車
輕油類罐車中，中國在20世紀(jì)50年代初期只能生產(chǎn)載重25t，有效容積僅為30．5m3的G3型輕
罐車
粘油類罐車中，有1951年生產(chǎn)的載重30t，總?cè)莘e為37m3的G4型粘油罐車；1959年批量生產(chǎn)的G12型粘油罐車，載重50t，總?cè)莘e52．5m3；1966年批量生產(chǎn)的G17型粘油罐車，載重52t，總?cè)莘e62．1m3等。罐車 在酸堿類罐車中，有1954年開始生產(chǎn)，1958年改進(jìn)設(shè)計(jì)的G10型輕油罐車，容積52．5m3；G60A無底架輕油罐車，容積62．09m3；G70新型輕油罐車，容積70m3；T85新型液輕罐車，容積70m3；GH40型液罐汽車。
粉罐汽車主要用于裝運(yùn)散裝粉料，如裝運(yùn)散裝粉煤灰、混凝土摻用粉劑、滑石粉等粉狀物品。
罐車
2.要有一定的卸料速度、足夠的輸送距離及高度
3.卸料要干凈，剩余率不超過總裝載量的千分之四。 粉罐汽車卸料時(shí)，所卸粉料的質(zhì)量與卸料時(shí)間之比值稱為平均卸料速度。卸料結(jié)束后，罐內(nèi)剩余樹粒質(zhì)量與粉罐汽車額定裝載質(zhì)量之比值稱為剩余率；
卸料速度和剩余率反映了粉罐汽車作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)性。粉罐汽車一般用于短途運(yùn)輸．卸料運(yùn)行時(shí)間和燃油總消耗的比例較大．因此，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量提高卸料速度，減少剩余率；卸料速度和剩余率是評(píng)價(jià)粉罐汽車設(shè)計(jì)水平的重要指標(biāo)。
油罐車">油罐車
油罐車 品。滅火機(jī)和輸油膠管等，用于裝運(yùn)汽油、柴油和煤油等油料的汽車；加油汽車除具有運(yùn)油汽車的基本裝置外，還設(shè)置有泵油系統(tǒng)．控制系統(tǒng)等；用于將汽車。