1200度液壓升降電爐產(chǎn)品詳細參數(shù)
升降電爐是一種裝卸十分便利的爐型。適用于或大或小的要求，其發(fā)熱元件均勻的分布在爐膛的四周，加熱溫度均勻。料臺位于電爐下方，料臺做成臺車型，操作十分方便。
結構簡介
本爐主要由爐體、爐襯、爐車、爐車傳動機構、電加熱裝置、溫度控制系統(tǒng)等主要部分組成。
1、爐體
1.1爐襯：爐膛全部采用進口復合摩根纖維材料經(jīng)*工藝構筑而成，抗熱震性強，耐急冷急熱性強，耐腐蝕性好，不塌陷，不結晶，不掉渣，無污染，使用壽命長該結構具有低導熱、低熱溶優(yōu)良的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、抗熱振性、優(yōu)良的抗拉強度和抗腐蝕性，纖維耐溫1700℃。
1.2鋼結構：鋼骨架根據(jù)力學原理選用合適的型、鋼板，按照科學的組合方式焊接而成。整體結實、牢固、耐用、可靠，所有焊縫均勻平滑、沒有氣孔、夾渣、未熔合等缺陷。爐體外觀平直、美觀、沒有皺褶或凹凸不平現(xiàn)象。爐體外部噴塑防銹處理，色標選擇按行業(yè)通用標準(或用戶顏色)。外圍封板采用冷軋板為2mm，厚均勻密封，拆卸維修方便，外觀整體美觀大方。
1.3本爐頂采用*的吊頂式生產(chǎn)工藝，確保爐頂不塌陷，大大延長了電爐的使用壽命。
1.4本電爐采用人機工程學設計，設有梯子及平臺，方便查看和檢修爐頂。
2、爐料臺車
臺車由型鋼框架、車底鋼板、車輪、耐火砌體、臺車牽引機構等組成。承重臺車表面平整，可安放剛玉承燒板，確保其使用壽命。
2.1臺車鋼結構：采用角鋼、鋼板等型鋼焊接成框架式結構。抗熱變形能力強，并能有效減少臺面熱量下傳。其鋼性確保在滿負荷承載情況下正常運行，長期使用不變形。臺車鋼結構設承載能力為2噸，確保在載荷不均勻的情況下，變形量依然在設計范圍之內(nèi)。
2.2車輪：臺車的走輪采用鑄件經(jīng)加工成型。傳動軸采用45#鋼精加工制作，并做調(diào)質(zhì)處理。為了降低臺車的輪壓，在臺車的底部安裝4只走輪，用來支撐整個臺車。
2.3電動臺車牽引機構：臺車行走機構采用交流電機拖動，傳動方式為減速機傳動，運行平穩(wěn)、可靠。臺車行走設有極限限位，杜絕超行程行走的現(xiàn)象。臺車進出靈活、操作簡單、維修方便。
2.4臺車、爐體密封裝置：因為爐體與爐車有相對進出，考慮到熱脹冷縮和冷卻速度要求，這一部位稍有間隙，所以此部位采用保溫纖維毯密封。該結構確保爐子在生產(chǎn)過程中始終處于密封狀態(tài)，杜絕了高溫爐氣是外逸，改善了工作環(huán)境，并增強節(jié)能效果。
3、爐體電加熱裝置
3.1爐體加熱元件采用優(yōu)質(zhì)1700U型硅鉬棒，分別垂直懸掛安裝在爐膛四周，采用模具加工制作，確保在加工時不受損傷，懸掛式，其結構形式安裝方便，維護、更換快捷，與爐外殼絕不會形成熱短路而引起爐外殼局部過熱現(xiàn)象。以保證纖維面不與硅鉬棒直接接觸，從而增加硅鉬棒發(fā)熱效果。
3.2本設備分多個加熱區(qū)域，加熱元件的布置與加熱區(qū)段的設置相對應，每個加熱區(qū)段內(nèi)布置一個獨立的加熱組，沒有跨區(qū)布置現(xiàn)象。所有接線，線截面面積都符合行業(yè)標準要求。
4、溫度動力控制
4.1溫度控制采用可編程PID溫控表，通過對其合理參數(shù)設定，可以達到每個溫區(qū)控制，利用其在線自整定功能，能計算出爐子的佳PID參數(shù)，達到較為理想的溫度穩(wěn)定性。
4.2加熱控制大功率回路采用雙向可控硅調(diào)功，從而達到改變其輸出加熱功率的大小，以實現(xiàn)每區(qū)的溫度控制。
4.3加熱控制回路中溫度超溫報警系統(tǒng)；當某區(qū)發(fā)生超溫時，由主回路中的大功率接觸器切斷該區(qū)的加熱主回路，以確保爐內(nèi)工件和設備的安全，同時給出聲光報警。
4.4可控硅、交流接觸器、快速熔斷器、中間繼電器、斷路器、行程開關、操作開關、按鈕、信號指示燈等主要控制器件和操作、顯示器件均采用電氣產(chǎn)品。
4.5電氣控制柜：柜體采用由我司專業(yè)生產(chǎn)按標準制造的控制柜。柜的尺寸、結構及顏色符合當今國內(nèi)外普遍采用的規(guī)范，柜內(nèi)器件安裝、配線及標識符合相關標準。

1200度液壓升降電爐技術參數(shù)：

 爐膛尺寸可根據(jù)客戶要求定制