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3C閥門類別	工業(yè)	流動方向	其他
應(yīng)用領(lǐng)域	建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷

美國MAC氣控閥漏氣原因及解決方案，大家通常所說的MAC電磁閥氣動閥門漏氣，一般都是指氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件漏氣，常見的有以下幾種：

1.美國MAC電磁閥內(nèi)壁劃傷，由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化，開關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損，進(jìn)而造成活塞O型圈破損，導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。

2.美國MAC電磁閥的軸上下部漏氣，這是由于軸與氣缸的配合過大，造成密封圈容易磨損，另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。

3.美國MAC電磁閥的排氣孔漏氣，這是因?yàn)闅庾炜足@的過深，直接鉆透氣缸，導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。

4.美國MAC電磁閥上的電磁閥漏氣，一是電磁閥直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。

5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸上安裝孔鉆的過深，導(dǎo)致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。

6.美國MAC電磁閥O型切斷球閥

MAC電磁閥氣動閥門漏氣的解決辦法：

1.更換美國MAC電磁閥或者采用申儀執(zhí)行器

2. 更換軸上下密封圈，加強(qiáng)孔加工光潔度。

3.更換汽缸或者報廢。

4.放正氣缸和電磁閥之間的密封圈，重新安裝電磁閥，或者是將電磁閥下部處拆開通氣動作幾次，有時也有可能更換電磁閥。

5.更換汽缸或者報廢。

6檢查三連件密封，更換三連件。解決汽缸漏氣問題時一定要在根據(jù)實(shí)際的情況來考慮，比如說這閥是氣開的，還是氣關(guān)的。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，加以解決。

MAC電磁閥暢銷型號：

57D-53-RA

44B-AAA-GDFA-1KV

421A-D0A-DM-DDFJ-1KJ

45A-AC1-DDFJ-1KJ

411A-D0A-DM-DDFJ-1KJ

52A-11-DOA-DM-DDAJ-1JM

56 C-38-611 JD

411A-C0A-DM-DDAJ-1JB

59B-33-521AA+250B-521AAAA

250B-521AAAA

6523B-251-PM-691DA

35A-AAA-DFFJ-1KD

225B-121CAAA

56C-53-RA

225B-121CAAA,220V

411A-C0A-DM-DDFJ-1JM

35A-ACA-DDAA-1BA

56c-33-612jd

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ DC24V

35A-ACA-DDB-1BA

56C-63-611JB

136B-611JB

6523B-651-PM-691DA

35A-ACA-DEFJ-1JJ

33A-L0A-RDFA-1RB

6321D-211-PM-111DA（已包含PME-111DABE）

59B-53-RA

46A-L00-JDA0-1KJ

916B-PM-221JB

250B-611JJ 24vdc

411A-BOA-DM-DFFJ-4JM

35A-BOO-DEWJ-OKD

411A- BOA-DM-DFFJ- 4JM

34B-ABA-GDFA-1KA

35A-ACA-DEFJ-1JJ

DEFJFJ24VDC/610726500001

166B-611JB/24VDC

美國MAC電磁閥411A-D0A-DM-DDAJ-1JB：平衡式的設(shè)計、不受進(jìn)氣壓力的變化影響—出力大平衡式提動閥、閥桿上無其它軸封—無磨擦很強(qiáng)的彈簧回力、在低壓時有足夠的回位力—出力大氣孔面積為0.0024IN2-不易堵塞高出力、短行程-反應(yīng)速度快

以下就是MAC超高速電磁閥的幾個Z利：美國MAC氣控閥漏氣原因及解決方案

1．線圈不燒毀特色。

2．空氣、彈簧回位確保閥門反應(yīng)動作平滑一致，及閥門不會阻塞。

3．閥門內(nèi)部止回蓄壓器設(shè)計，在閥門作動中若空氣不足時可確保閥門不會跳動。

4．砌入式軸心設(shè)計具有開放式較大流通孔徑，以提供比平常較大的流量。

5．砌入式雙軸對在一個流通孔徑內(nèi)移動，使閥門作動沖程縮短，而沖程短表示磨損少、壽命長。

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