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廠里電瓶車(chē)充電樁 安科瑞ACX10A-TYN/C
安科瑞電瓶車(chē)充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇?chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接：支持投幣、刷卡、APP支付等多種支付方式，保證支付交易過(guò)程的完整性，對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警；實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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新能源電表 4G數(shù)據(jù)融合終端 多回路電表 遠(yuǎn)程抄表 電力監(jiān)測(cè) 無(wú)線傳輸電表 智能電力測(cè)控終端 無(wú)線計(jì)量電能表 4G智能電表 直流電表 環(huán)保用電 通信管理機(jī) 抄表采集設(shè)備 通信網(wǎng)關(guān)機(jī) 鐵塔基站 直流計(jì)量 能耗監(jiān)測(cè) 物聯(lián)網(wǎng)電表 組網(wǎng)模塊 APP電表 直流電能表 多用戶計(jì)量箱 無(wú)線計(jì)量?jī)x表 環(huán)保電表 無(wú)線通信終端 宿舍電力儀表 多用戶多回路 導(dǎo)軌電能表 電能計(jì)量 電能表 網(wǎng)關(guān) 電能 多用戶電表 灌溉 預(yù)付費(fèi)
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儲(chǔ)能柜系統(tǒng) 虛擬電廠平臺(tái) 光儲(chǔ)充監(jiān)控平臺(tái) 光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)維 能量管理系統(tǒng) 校園能源管理平臺(tái) 微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng) 電池監(jiān)測(cè) 安全用電 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)管理 綜合自動(dòng)化系統(tǒng) 生物制藥 智慧水務(wù) 污水廠 綜合管廊 工廠 數(shù)據(jù)中心 高速公路 醫(yī)院 蓄電池 售電運(yùn)維 運(yùn)維云平臺(tái) 變電所運(yùn)維 銀行智慧用電 能源能耗管理 餐飲油煙監(jiān)測(cè) 能耗系統(tǒng) 電室安裝輔助監(jiān)控方案
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
廠里電瓶車(chē)充電樁 安科瑞ACX10A-TYN/C
廠里電瓶車(chē)充電樁 安科瑞ACX10A-TYN/C
1. 安科瑞電動(dòng)車(chē)充電樁管理云平臺(tái)概述
近年來(lái)，電瓶車(chē) ( 電動(dòng)自行車(chē)) 火災(zāi)事故呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢(shì)，致死率高。雖然有的小區(qū)設(shè)置了電瓶車(chē)集中充電點(diǎn)，可以一定程度上規(guī)避人員傷亡，卻無(wú)法避免電瓶車(chē)充電起火。通過(guò)分析得出引發(fā)電瓶車(chē)充電起火的兩個(gè)主要原因是: 蓄電池過(guò)度充電和線路老化引發(fā)短路。為此，設(shè)計(jì)了一款可預(yù)防電瓶車(chē)充電火災(zāi)的智能插座。該智能插座具備滿自動(dòng)斷電及過(guò)載保護(hù)等三大功能。測(cè)試結(jié)果表明，該智能插座能夠使蓄電池充電的安全性達(dá)到 100% ，從而保證蓄電池的安全可靠充，減少電瓶車(chē)充電的火災(zāi)隱患。現(xiàn)介紹如下，供同行參考。
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目標(biāo)設(shè)定
目標(biāo)一: 研發(fā)一套可預(yù)防電瓶車(chē)充電火災(zāi)的智能插座裝置，具備充滿自動(dòng)斷電、過(guò)載保護(hù)等功能。
目標(biāo)二: 實(shí)現(xiàn)電瓶車(chē)蓄電池充電的安全性達(dá)到 100% 。
根據(jù)設(shè)定的三個(gè)功能，提出性能要求: 充滿自動(dòng)斷電功能應(yīng)能夠準(zhǔn)確判斷電池狀態(tài)，并在接近滿充時(shí)可靠斷電; 過(guò)載保護(hù)應(yīng)能夠準(zhǔn)確判斷是否發(fā)生過(guò)載，避免誤動(dòng)作。
隨著國(guó)家、地方對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視，各省市均制定了汽車(chē)充電樁的配套規(guī)定。汽車(chē)充電樁運(yùn)維這種商業(yè)模式逐漸興起。我司汽車(chē)智能充電樁產(chǎn)品也設(shè)計(jì)了多種功能滿足投資者需求，從多方面給投資者創(chuàng)造價(jià)值。下面介紹汽車(chē)智能充電樁的廣告一體化運(yùn)營(yíng)模式，投資者可以從用戶充電、廣告投放中迅速回本，盈利。
（1） 用戶側(cè)小程序投放廣告。
運(yùn)營(yíng)公司可在云平臺(tái)所屬的小程序中投放廣告，由于汽車(chē)充電樁有著使用頻次高，用戶面廣的特點(diǎn)，在充電小程序投放廣告，享受在線廣告收益。
（2） 微信廣告聯(lián)盟
微信小程序中，可以申請(qǐng)接入廣告聯(lián)盟，從而將充電用戶的點(diǎn)擊流量轉(zhuǎn)化為廣告收益，微信會(huì)按點(diǎn)擊率給小程序的運(yùn)營(yíng)方結(jié)算廣告費(fèi)。
（3） 通過(guò)會(huì)員，充值返現(xiàn)的活動(dòng)快速回籠資金
（4） 充電差價(jià)收益
安科瑞汽車(chē)智能充電樁都是采用按用電量計(jì)算的收費(fèi)方式：比如以7KW充電樁設(shè)備為例，按一天有效充電12小時(shí)計(jì)算，每日可售電84度，如1度電充電樁收費(fèi)1元，電網(wǎng)電價(jià)0.5元一度電，則每度電的利潤(rùn)為0.5元，每臺(tái)充電樁的單日利潤(rùn)為0.5*84=42元，年利潤(rùn)為42*365=15330元，而運(yùn)營(yíng)實(shí)際單樁盈利=單樁日盈利*運(yùn)營(yíng)天數(shù)-單樁成本-系統(tǒng)成本。
（5） 享受補(bǔ)貼
各地對(duì)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)極其重視，三令五申各類(lèi)紅頭文件，對(duì)于這種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常重視，一般都伴有新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)的補(bǔ)貼。