用 途：

Ø  鐵路、公路、港口、高層建筑等鉆孔樁成孔質(zhì)量檢測(cè)

Ø  支盤樁的成孔質(zhì)量檢測(cè)

Ø  地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量檢測(cè)

符 合：

1. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）
2. 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ 94-2008）
3. 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50202-2002）
4. 《鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DB 29-112-2004）
5. 《鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DGJ 32/TJ 117-2011）
6. 《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（DGJ 08-218-2003）

技術(shù)特點(diǎn)：

1. 整套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化。整個(gè)測(cè)試過(guò)程和探頭升降系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和測(cè)試結(jié)果實(shí)現(xiàn)多模式顯示、且現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)可直接打印輸出結(jié)果；
2. 主機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。主機(jī)采用低功耗嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，軟件系統(tǒng)基于Linux 設(shè)計(jì)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；主機(jī)配備可拆卸鋰電池，獨(dú)立供電，可有效防止測(cè)試過(guò)程中因電力中斷導(dǎo)致的測(cè)試數(shù)據(jù)丟失；
3. 系統(tǒng)具備良好抗電磁干攏能力，整套系統(tǒng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的電磁環(huán)境，從電源供應(yīng)到信號(hào)處理等各個(gè)環(huán)節(jié)均做了冗余性設(shè)計(jì)和*的信號(hào)處理，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠和測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確；
4. 線纜采用加強(qiáng)纖維材料，提升機(jī)械部分采用分離式設(shè)計(jì)，體積和重量大為減輕，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸方便；
5. 超聲探頭盲區(qū)小，功率大，適應(yīng)能力強(qiáng)。探頭zui小可探測(cè)孔徑（槽寬）300mm，zui大可探測(cè)孔徑（槽寬）4000mm，zui大泥漿比重可達(dá)1.3，適合幾乎所有工程成孔成槽的檢測(cè)；
6. 系統(tǒng)具有自校正功能，根據(jù)孔口孔徑值或槽口寬度值，自動(dòng)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，保證測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確可靠；
7. 輸出結(jié)果內(nèi)容豐富，直觀準(zhǔn)確。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后，實(shí)時(shí)輸出兩個(gè)剖面影像圖、XX’和YY’剖面偏離曲線圖和數(shù)表（包括每個(gè)測(cè)點(diǎn)的深度值、實(shí)測(cè)聲時(shí)值、探頭距孔壁的距離、測(cè)點(diǎn)位置孔徑值、偏移值和垂直度）；
8. 主機(jī)及絞車體積小、重量輕，攜帶方便、便于操作；
9. 可輸出三維成孔情況效果圖。